La GTA, une Alfa qui consomme ... pas !

Kurt Freeman

Salut à tous !

Hier j'ai suivit un stage d'éco-conduite ! content

Comment rouler en essayant d'économiser un maximum de carburant.
Le véhicule était une C4 Hdi de 90ch crying

Avec son turbo et son appétit de moineau malgré sa bonne tonne 300, un conducteur moyen (moi) roulant pépére en ville as consommé 5,7l / 100km.
Grace aux techniques de l'éco-conduite, la conso sur le même parcours est tombée à 4L !!!

Du coup je me suis dit : "Tiens je vais essayer sur la GTA pour voir si j'arrive à faire moins que d'habitude sur mon parcours habituel"

D'habitude, en faisant des efforts (sur-humain) pour consommer le moins possible, je n'arrive jamais sous les 12,5L / 100km

Le parcours fait 50 km environ, un peu de ville et beaucoup de nationale.

Du coup en appliquant les techniques d'éco-conduite j'ai fait ...

8,5 L

Je n'aurais jamais pensé consommer si peu !!

Mais bon ... de là à l'appliquer tous les jours ... on s'ennuit bien au volant quand même mdr

A+
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Alfa 147 GTA Selespeed - 18", Q2 fitted, Barres Eibach, Full Silentblocs PU, BAR AV, EBC 330mm + CL RC5 + durites avia RBF600, Inter + Duplex Supersprint, Glastint.
Alfetta GTV6 2.5 de 1983 - Pas d'airbag ni d'ABS, je meurs comme un homme !

Ex - Alfa 147 Phase I 2.0 TS Selespeed

olivierdo · Inscrit le: 06 Mar 2010 Messages: 49

on s'ennuie au volant oui mais quand le litre sera à 5 euros on sera content de connaitre des astuces pour consommer - :)

willy

willy

macbeth · Inscrit le: 01 Fév 2011 Messages: 122

dbfullscayle

pourrais-tu detailler le style eco-conduite stp? je veux pas mourir idiot content

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126 Turismo Sport voiture vendue en 2012...

MOTARDFOUS

sa serai interesant oui de savoir quellques tuyaut content

MiKL

+1 même si sans le "vivre" ça doit être plus dur a appliquer par la suite...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
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EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

MOTARDFOUS

avant mon alfa j'ai eut essayer avec ma fiat sur l'autoroute , Je fait casi tout les mois le trajet de liege en belgique a cher moi en savoie . 750 km d'autroute et 100 km de national .

En roulant standar je dirai je tourne a 7.5 au 100 avec une moyenne de 130 sur l'autouroute .

Une fois j'ai eut fait du 100 de moyenne sur l'autoroute , passer mes raports avec douceurs fait des moyenne de regimes entre 2500 et 3500 trm tout le long et pour le meme trajet je suis decendue a presque 5 l/100 . pour une voiture de 15 ans je trouve sa genial .

Par contre le lendemain je m'etait telment fait ch*r blabla

que rouler jeunesse et 12 litres de moyennes blabla

tomtom75

Déjà que "s'amuser" à peu consommer avec la jtd c'est chiant, alors avec la GTA c'est plus que très frustrant !
Perso, j'avais calculer 9,7/9,8 mais c'est super lourd.
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

Kurt Freeman

Alors non je ne me suis pas fait doubler par une C4 lol

Le but est quand même de rouler aux limitations (voir au dessus), j'ai même doublé pas mal de monde sur le trajet (5/6 véhicules)

En fait y'a pas vraiment d'astuce, tout est logique.

Le but est de rouler avec les rapports engagés les plus hauts possibles (4,5,6eme) et de limiter un maximum l'utilisation des premiers.
Passer sa vitesse pas plus haut que 2400 tours (sur GTA, 1900 pour JTD) en accélérant au 3/4 sur chaque rapport (pas d'accélération de papy donc).
Après il faut le moins freiner possible pour pas tomber de rapport, ce qui veux donc dire anticiper un maximum le freinage des autres véhicules devant (rond-points, feux, cédez le passage, ralentisseur, ect....) quitte à laisser 100m avec le véhicule devant parfois de manière à passer en 4 à 40 dans un rond-point (ça tombe bien la GTA à une bonne tenue de route, en 5 à 50 ça passe bien sur certains)

Voilà deux trois astuces au_revoir

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armanikev · Inscrit le: 02 Jan 2011 Messages: 9889 Localisation: Namur (Belgique)

je roule tout le temps comme ça avec mon jtd --> conso 6l /100
mais bon pas mal de ville a 70 en 5ieme au régulateur je suis a 4.3l/100
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GTV 916 2.0 T.S
156 SW 1.9 Jtd

Kurt Freeman

Je pense que sur JTD y'a moyen de tomber bien en dessous de ça ... dans les 4L en ville doivent être faisable ... clin_oeil

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armanikev · Inscrit le: 02 Jan 2011 Messages: 9889 Localisation: Namur (Belgique)

oui peut etre mais elle a 175000km et je suis en 18" mdr

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tomtom75

Et on a le droit la 6ème à 40kmh sur la GTA ? mdr

Ça fait un petit régime de 1200tr/min crazy2

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Kurt Freeman

Tu peux essayer mais ça fait quand même vraiment limite, même si c'est pas le couple qui manque pour repartir sans brouter (sous-régime). razz

Moi je pars du principe :
40km/h -> 4eme
50km/h -> 5eme
60km/h -> 6eme

Donc en ville en 6eme il y a énormément à gagner !
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tomtom75

Ok.
J'essaierai donc histoire de voir.
En plus, je trouve qu'à bas régime elle fait un jolie bruit la bestiole crazy

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Aristeas · Inscrit le: 29 Aoû 2007 Messages: 448

Je viens de découvrir le post... c'est hallucinant de tomber à des conso si basses!!

D'accord, on peut moins consommer mais qu'en est-il de l'encrassement de certaines pièces... sur JTD, je pense notamment à l'EGR... on doit vite se retrouver avec un gros nuage noir à la moindre petite accélération lol

J'vais essayer pour rigoler mais 4ème dans un rond point, ça fait bizarre, à priori

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Alfa 147 toujours!

MOTARDFOUS

wil'

En 4 dans un rond point, déjà que souvent en 3 c'est limite

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147 JTDm Ph3 : 17" 8C / Black marmite + OBA / Becquet Ti/GTA / Étriers rouges + stickers blancs / Soufflets Q2 / Pédalier alu / Alpine iDA X100 + iPod 120Go accoudoir