kit d'admission et silencieux

Sheppard47

Bonsoir

J'ai l'intention d d'acheter un kit d'admission dynamique et un silencieux arrière

Et je voudrai savoir dans un premier temps quel sites pour les acheter vous me conseillerai et dans un second temps quel kit d'admission dynamique me conseillez vous ?

content

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147 - 1.6l TS - 120cv - 2001

jmr

admission (ça facilitera la vie de la fonction recherche merci)
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Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère

Walrus · Inscrit le: 01 Juil 2007 Messages: 78 Localisation: 95 - 60

Salut,

Evite l'admission (même dynamique) : le gain doit approcher le... 0 ! pour pas mal d'argent et du travail.

Une ligne d'échappement inox est nettement plus intérressante.
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TS 120, ligne inox Supersprint, amortisseurs Bilstein, ressorts - 30mm H&R.
Giulietta T-jet 120.

Sheppard47

yop

je te remercie pour ces informations cool

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147 - 1.6l TS - 120cv - 2001

grise147 · Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !

Sheppard47

Mathieu77 · Inscrit le: 08 Jan 2011 Messages: 466 Localisation: Suisse Chexbres VD 1071

Moi je dit que tu es libre de faire ce qu'il te plait. Maintenant l'admition homi le bruit cela ne sert a rien sauf prepa moteur . Si tu veux du bruit LIGNE COMPLETE RAGAZZON du collecteur au silencieux

Enfin je dit sa m'en fout je roule gazoil. . . Kisssss
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Il ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot
mais de l'âne derrière le volant.
Alfa romeo 147 1.9 jtd 115 d'origine azzuro gabbiano

Sheppard47

Ok, j'y connais rien c'est pour sa que je préfère demander avant de faire des modifs que je pourrai regretter.

De plus j'ai personne sous la main pour me le monter si un jour je décide d'en mettre un donc bon. pas_sourire

Merci pour vaux avis , je vais y réfléchir clin_oeil

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147 - 1.6l TS - 120cv - 2001

Walrus · Inscrit le: 01 Juil 2007 Messages: 78 Localisation: 95 - 60

Salut,

Suivant la boite de ton filtre, il ne sera pas évident de la placer sous le capot de façon accessible (faut pouvoir nettoyer le filtre facilement), et ensuite pour avoir une arrivée d'air frais dans la pare-choc il faut (sur les 147 phases 1 du moins) percer certaines alvéoles car seules celles présentes devant le radiateur le sont.
Et puis rien à espérer non plus niveau buit.
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TS 120, ligne inox Supersprint, amortisseurs Bilstein, ressorts - 30mm H&R.
Giulietta T-jet 120.

tomtom75

MiKL

Walrus · Inscrit le: 01 Juil 2007 Messages: 78 Localisation: 95 - 60

tomtom75

MiKL

ce qu'il faudrait savoir c'est si les JTD 140 et 150 ont tous les trous ou pas ;-) et effectivement, ils sont sortis plus tard mais je pense vraiment que c'est pour améliorer leur refroidissement qu'ils sont passés à ça mais que les autres motorisations ont due garder les grilles non perforées partielles
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC