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147
Inscrit le: 20 Déc 2003
Messages: 1491
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 Posté le: 20 Juil 2004 13:51 Sujet du message: |
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| Zouzouille a écrit: | Un p'tit conseil pour tous les bricoleurs qui ont un Bricodépôt près de chez eux: regardez leurs pubs régulièrement, quelquefois ils vendent un ensemble de cliquets/tournevis/douilles (du 4 au 32)/embouts tournevis dans une malette pour environ 30€.
J'en ai acheté un et c'est vraiment pratique.
Je dis ça aussi car il y a une douille de 5,5.  |
C'est de bonne qualité ? Parce que souvent, le cliquet casse vite  Et après le reste du coffret ne te sert plus à grand chose  |
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Zouzouille
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 1431
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| Posté le: 20 Juil 2004 13:52 Sujet du message: |
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Franchement oui, j'ai même été surpris.
Testé et approuvé par moi et surtout mon père. 
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L'amour est aveugle. La preuve, en le faisant il y a des gens qui braillent.
Jean Yanne. |
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147
Inscrit le: 20 Déc 2003
Messages: 1491
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| Posté le: 20 Juil 2004 13:54 Sujet du message: |
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| Zouzouille a écrit: | Franchement oui, j'ai même été surpris.
Testé et approuvé par moi et surtout mon père. |
Bon si c'est certifié par un organisme indépendant ca va ... (t'as pas d'actions chez eux ? )
Merci du tuyau |
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Zouzouille
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 1431
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| Posté le: 20 Juil 2004 14:04 Sujet du message: |
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Un scan valant mieux qu'un long discours...
PS: je me suis légérement trompé pour le prix.
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L'amour est aveugle. La preuve, en le faisant il y a des gens qui braillent.
Jean Yanne. |
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st emilion
Inscrit le: 15 Juil 2004
Messages: 241
Localisation: essonne (91)
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| Posté le: 20 Juil 2004 14:25 Sujet du message: |
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faut voir a la longue j'en ai utilisé pour mon ptit camion cliquet et douille on fait une journée.pour remonter les pieces obliger d'acheter facom je fait pas de pub mais bon 
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alfa 147 maestria 1.6 ts 120ch noir metal int cuir rouge jante selespeed 16" & bequet.
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Zouzouille
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 1431
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| Posté le: 20 Juil 2004 20:55 Sujet du message: |
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En ce qui me concerne, au bout de plusieurs mois, RAS.
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L'amour est aveugle. La preuve, en le faisant il y a des gens qui braillent.
Jean Yanne. |
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elric
Inscrit le: 13 Nov 2003
Messages: 1788
Localisation: 35
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| Posté le: 20 Juil 2004 21:29 Sujet du message: |
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| stephaneblt a écrit: | | Rick Dangerous a écrit: | | Merci les Zamix, j'avais déjà démonté le cache sous la boite à gant mais je n'avais pas osé aller plus loin. Je vais essayer cet APM. Au fait, vous connaissez le prix de ces filtres en concession? |
sur ebay, tu as les quatres pour 29e...je crois qua c'est dans les 30e les 2 chez alfa |
J'ai emmené ma 147 à la révision des 20 000 km il y a 2 semaines et les 2 filtres m'ont été facturés 34,56 € HT soit 41,33 € TTC. Comme le remplacement de ces filtres ne sont pas compris dans le forfait révision, 20 min de main d'oeuvre m'ont été facturées.
_________________
Alfa Giulietta 1,4 TB 120 Distinctive |
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Rick Dangerous
Inscrit le: 13 Nov 2003
Messages: 262
Localisation: Le Havre (76)
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| Posté le: 21 Juil 2004 12:58 Sujet du message: |
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Je suis emmerdé  j'ai réussi à extraire le grand filtre après avoir enlevé le cache mais je ne vois pas le 2ème!?! J'ai tâté à l'intérieur, et je sens des petites lamelles métaliques genre celles du radiateur d'eau (je pense que c'est le circuit de clim...). J'ai un modèle spécial??? 
_________________
Enfin Alfiste...
147 1.6 TS 120 -> 156 SW 1.8 TS 140 -> re-147 TS 120 Selective et maintenant 147 1.9 JTD 120 Selective de 2008 Gris Titane. Que du bonheur! Depuis, Giulietta 1.4 Multiair 170 Selective -> Giulietta Multiair 150 Sportiva et la petite dernière : 147 1.6 TS 120 de 2009 |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
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| Posté le: 21 Juil 2004 15:50 Sujet du message: |
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| Rick Dangerous a écrit: | | Je suis emmerdé j'ai réussi à extraire le grand filtre après avoir enlevé le cache mais je ne vois pas le 2ème!?! J'ai tâté à l'intérieur, et je sens des petites lamelles métaliques genre celles du radiateur d'eau (je pense que c'est le circuit de clim...). J'ai un modèle spécial??? |
les 2 sont à la suite l'un de l'autre, tu dois donc le chercher dans le fond, mais pas parralelement au premier...dans sa suite |
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Rick Dangerous
Inscrit le: 13 Nov 2003
Messages: 262
Localisation: Le Havre (76)
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| Posté le: 21 Juil 2004 16:34 Sujet du message: |
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Merci pour ton aide Steph . En fait, le précédent propriétaire a placé une mauvaise référence de filtre, il s'agit d'un seul filtre qui occupe la place des deux d'origine. Le problème, c'est qu'ils n'ont pas tout à fait le même encombrement, d'où la difficulté pour l'extraire!!! Niveau prix, c'est bien 41 euros 33 en concession. C'est cher pour ce que c'est!  A+
_________________
Enfin Alfiste...
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
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| Posté le: 21 Juil 2004 17:06 Sujet du message: |
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| Rick Dangerous a écrit: | | Merci pour ton aide Steph . En fait, le précédent propriétaire a placé une mauvaise référence de filtre, il s'agit d'un seul filtre qui occupe la place des deux d'origine. Le problème, c'est qu'ils n'ont pas tout à fait le même encombrement, d'où la difficulté pour l'extraire!!! Niveau prix, c'est bien 41 euros 33 en concession. C'est cher pour ce que c'est! A+ |
comment on peut entrer 1 seul filtre qui prend la place des 2?
si tu as des photos, je suis prenneur... |
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Rick Dangerous
Inscrit le: 13 Nov 2003
Messages: 262
Localisation: Le Havre (76)
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| Posté le: 21 Juil 2004 17:54 Sujet du message: |
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Malheureusement, mon camescope numerique est en panne , donc je ne pourrais pas te le faire voir, désolé... En fait, les deux filtres côte à côte sont légèrement plus long que le précédent, ce qui fait que l'ancien avait pu rentrer; avec quelques contorsions je suppose, vu le mal que j'ai eu pour l'extraire  . Ce qui est le plus étonnant, c'est que ce n'est pas du compatible, il s'agissait bien d'une pièce d'origine : il portait le sigle "Fiat Lancia Alfa"!?!  Encore merci pour ton aide précieuse 
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Enfin Alfiste...
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Quentin
Inscrit le: 08 Juil 2003
Messages: 220
Localisation: Liège - Belgique
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| Posté le: 13 Sep 2004 14:02 Sujet du message: |
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| stephaneblt a écrit: | | Zouzouille a écrit: | Le filtre est située côté passager, en-dessous de la boite à gant, près du tunnel.
Pour le démonter, il faut une clé de 10 je crois. |
Il faut demonter la plaque sous la boite a gant avec une cle de 10=3 boulons...
ensuite il faut une cle de 5.5 pour devisser les 3 boulons du cache des filtres mais attention, c'est un peu delicat à trouver, juste derrière les commandes de clim
faut donc virer ce cache, laisser tomber le premier filtre puis tirer le second pour le sortir de son logement et le laisser tomber...
Un peu delicat la premiere fois  |
Tu saurais préciser un peu stp? Pcq moi je me suis arrêté aux 3 boulons du cache et en-dessous, si je me rappelle bien, y avait une espèce de tubulure qui ressemblait à une pompe. Le filtre est où, quand on a réussi à se coucher pr regarder d'en dessous, après une demi-heure de stretching et d'assouplissement?
Merci!!!!!!!!!
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ex-147 JTD nuero fuoco 115cv, connect Nav+, 17' supersport, cuir.
Lexus IS220D full option 177cv. |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
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| Posté le: 13 Sep 2004 14:16 Sujet du message: |
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| Quentin a écrit: | | stephaneblt a écrit: | | Zouzouille a écrit: | Le filtre est située côté passager, en-dessous de la boite à gant, près du tunnel.
Pour le démonter, il faut une clé de 10 je crois. |
Il faut demonter la plaque sous la boite a gant avec une cle de 10=3 boulons...
ensuite il faut une cle de 5.5 pour devisser les 3 boulons du cache des filtres mais attention, c'est un peu delicat à trouver, juste derrière les commandes de clim
faut donc virer ce cache, laisser tomber le premier filtre puis tirer le second pour le sortir de son logement et le laisser tomber...
Un peu delicat la premiere fois |
Tu saurais préciser un peu stp? Pcq moi je me suis arrêté aux 3 boulons du cache et en-dessous, si je me rappelle bien, y avait une espèce de tubulure qui ressemblait à une pompe. Le filtre est où, quand on a réussi à se coucher pr regarder d'en dessous, après une demi-heure de stretching et d'assouplissement?
Merci!!!!!!!!! |
on avait publié une photo de la rta à une epoque...
les 2 filtres sont à gauche du ventilo, juste derrière la bloc de commande de clim
2 vis de chaque coté, une au bout du cache en forme de L à dévisser puis à déboiter
3 vis en 5.5, je ne peux etre plus précis, désolé... |
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Quentin
Inscrit le: 08 Juil 2003
Messages: 220
Localisation: Liège - Belgique
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| Posté le: 16 Sep 2004 16:24 Sujet du message: |
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merci je vais jeter un coup d'oeil, et un coup de tournevis, dès que j'aurai le tps...
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cyrille
Inscrit le: 18 Juil 2003
Messages: 5102
Localisation: Ici ou ailleurs
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| Posté le: 16 Mar 2005 14:52 Sujet du message: |
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Léger déterrage de topic...
Je voulais regarder ce matin l'état de mon filtre à pollen / particule.
Déjà, faut y accéder
Démontage de la garniture, 3 écrous de 10
Ensuite, démontage de la trappe à filtre: 3 vis, tête hexa de 5.5 (merci Stephaneblt )
Et ca donne accès au filtre:
Et moi aussi, je n'ai qu'un seul filtre !
Visiblement la ventilation habitacle a été construite autour de ce filtre ! Il est impossible de sortir le filtre sans le mattraquer ! (le filtre est bien plus long et plus haut que la trappe d'acces). Comme je ne voulais faire qu'un controle visuel, pas de filtre de rechange, je 'ai laissé là où il était
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Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003)  - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985) |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
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| Posté le: 16 Mar 2005 14:54 Sujet du message: |
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normalement tu as deux filtres, le premier vient en tombant, le deuxieme, faut aller le chercher dans l'alignement du premier, à la suite
sympa ton reportage photo |
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cyrille
Inscrit le: 18 Juil 2003
Messages: 5102
Localisation: Ici ou ailleurs
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| Posté le: 16 Mar 2005 15:32 Sujet du message: |
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| stephaneblt a écrit: | normalement tu as deux filtres, le premier vient en tombant, le deuxieme, faut aller le chercher dans l'alignement du premier, à la suite
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Pas chez moi
C'est bien ce que j'avais compris aussi avec le schéma, mais comme tu peux l'apercevoir sur la photo, mon filtre est unique; j'ai tiré un peu dessus (en l'écrasant côté ouverture), et il continue... Si je le sort, je le tue, faut donc j'en achete 2 (  ) avant.
| Citation: | | sympa ton reportage photo |
Merci
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Dje
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 1334
Localisation: Munich / Allemagne
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| Posté le: 16 Mar 2005 16:03 Sujet du message: |
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Cool les photos!!!
y'a que ca de vrai :-)
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Que l'esprit Alfa soit avec toi
Jérôme
1.9 JTD Dist. Noire Met. |
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cyrille
Inscrit le: 18 Juil 2003
Messages: 5102
Localisation: Ici ou ailleurs
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| Posté le: 16 Mar 2005 17:31 Sujet du message: |
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| Dje a écrit: | Cool les photos!!!
y'a que ca de vrai :-) |
A ce propos....
Si vous voulez financer l'achat de mon APN, vous êtes les bienvenus !
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