Pression d'huile insuffisante !!!!!

reflex147 · Inscrit le: 15 Nov 2011 Messages: 11

Bonjour,

Ce matin en allant travaillé, gros problème.... J'étais sur l'autoroute régulateur enclenché et d'un seul coup je sens ma 147 ralentir, je regarde le tableau de bord et je vois que le régulateur n'était plus actif, j'appuie donc sur la pédale d'accélérateur et là surprise !!! elle ne répond pas... 1 seconde plus tard bip bip bip "pression d'huile insuffisante"

Quelqu'un peut-il m'aider ?
Merci d'avance

Pour infos c'est une 147 essence 150chx de 2002 avec 140000km

Diablotech · Posté le: 15 Nov 2011 16:09 Sujet du message:

Tu ouvre le capot , tu ouvre le bouchon , tu met l huile et pour finir tu referme tout le monde .
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reflex147 · Inscrit le: 15 Nov 2011 Messages: 11

Merci de ton conseil mais je ne suis pas novice non plus, niveau d'huile OK ainsi que tout les autres fluides.

adr781 · Inscrit le: 01 Sep 2010 Messages: 362

Pompe à huile HS peut être si c'est pas le niveau d'huile pas_sourire

Diablotech · Posté le: 15 Nov 2011 16:38 Sujet du message:

Diablotech · Posté le: 15 Nov 2011 17:03 Sujet du message:

Je ne comprend pas bien le but de ton post ...

Ton niveau d huile est ok , donc sois le capteur de pression à un soucis ( fil sectionne où capteur hs ) , le capteur dois valoir 10 où 15 € donc commence par le changer , après si ça ne viens pas de ça , soucis sur la pompe . Ce n ai pas un circuit complexe , y à pas 30 millions de trucs .

Si c est le fait que ton moteur ne répondais plus , c est peut être du au fait qu en défaut de pression d huile le moteur dois ce mettre en sécurité .

Ps : avant de poster on ce donne la peine de faire une recherche et de passer par la case presentaion pas_cool

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jmr · Posté le: 15 Nov 2011 20:22 Sujet du message:

si ça arrive en freinage appuyé ou dans un tournant c'est pas étonnant... sinon fonction rechercher sujet abondamment abordé
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grise147 · Posté le: 15 Nov 2011 23:30 Sujet du message:

ta courroie de distri est ok ? quel age a t elle ? au_revoir

reflex147 · Inscrit le: 15 Nov 2011 Messages: 11

La distrib et la courroie accessoire ont été faite en août 2010 à 115000km. Actuellement, elle à 140000km et elle est de juin 2002.

MiKL · Posté le: 15 Nov 2011 23:51 Sujet du message:

dbonin · Posté le: 16 Nov 2011 00:33 Sujet du message:

Si on lit bien le premier message de ce sujet, ça correspond plutôt à un souci électronique.

Diablotech tu peux, peut-être, mettre un peu de douceur dans tes propos. Merci.
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Diablotech · Posté le: 16 Nov 2011 02:30 Sujet du message:

jmr · Posté le: 16 Nov 2011 12:56 Sujet du message:

reflex147 · Inscrit le: 15 Nov 2011 Messages: 11

Ok merci pour vos conseils, ce soir je branche l'ordi sur la voiture pour voir si l'OBD a enregistré quelque chose, je vais aussi vérifier si la pompe à huile fonctionne (normalement en ouvrant le bouchon de remplissage d'huile et en faisant tourner le moteur, l'huile devrait giclée si la pompe fonctionne ! non ?)

reflex147 · Inscrit le: 15 Nov 2011 Messages: 11

Après avoir fait un diag, il n'y a aucune erreur d'enregistrée sur le calculateur.
J'ai réessayé de la mettre en route et elle démarre mais cale 2 secondes plus tard

Diablotech · Posté le: 17 Nov 2011 06:05 Sujet du message:

Suite a au message d erreur , qu a fait la voiture ?
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reflex147 · Inscrit le: 15 Nov 2011 Messages: 11

Suite à l'erreur, je ne pouvais plus accélérer, j'ai coupé le moteur et depuis dès que je la démarre, elle cale

Diablotech · Posté le: 17 Nov 2011 08:39 Sujet du message:

Tout d abord bonjour à toi Reflex , ensuite je tiens à m excuser sincèrement pour mes propos legerement aggresif et voir grossier .

Maintenant essayons de régler ton soucis clin_oeil

Je suppose que tu à toujours ton message d erreur ?
T es tu renseigner par rapport à une éventuel sécurité moteur suite à un manque d huile ?
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reflex147 · Inscrit le: 15 Nov 2011 Messages: 11

Visiblement selon alfa, il y aurait une sécurité quand la pompe à huile est HS afin d'éviter une casse moteur. J'ai revérifié mon niveau d'huile hier et il est nikel, je pense donc soit au capteur, soit à la pompe à huile.
En tout cas le moteur n'a pas du trop souffrir puisqu'il démarre, simplement il cale aussi tôt je pense du à cette sécurité.

Diablotech · Posté le: 17 Nov 2011 09:40 Sujet du message:

Dans tout les cas , c est le capteur qui envoie l info , donc capteur où pompe défectueuse meme résultat au compteur .
Je serais toi , vu le prix , je commencerais par changer le capteur .

Donc depuis que le voyant c est allumer , moteur en sécurité ?
Donc remorquage de la voiture ?
Pas de bruit suspect cote moteur depuis le voyant ?
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