probleme temperature eau

[Amesis]

Bonjour je viens vous demandez votre aide car j'ai un petit probleme avec ma 147.

j'ai acheté une 147 a un vendeur il y a plus d'un mois qui n'avait normalement aucun frais a prevoir dessus puisque tout avait était revisé mais c'etait sans compter sur les problémes qui allait arrivé.

Depuis quelques jours ma temperature d'eau ne monte pas plus haut que 75° lorsque je roule et l'aiguille fait du yoyo et redesend a chaque deceleration pour ensuite remonter jusqu'a environ 75°.
Pourtant lorsque je suis a l'arrèt la temperature monte bien a 90° mais impossible de stabiliser l'aiguille sa redesend aussi sec des que je me met a rouler.

J'ai donc regardé sur le forum pour trouver d'ou pouvait provenir la panne et j'en ai conclu que c'etait peut etre le calorstat.

j'ai donc rapeler le vendeur car la voiture est garantie en lui expliquant le probleme, il a repris la voiture a reparer la fuite presente au niveau de la direction et a regardé pour la temperature.
Mais la bah pour lui tout est normal il na rien vu qui posait probleme pas d'oscillation de temperature rien et ma affirmé que la temperature ne montait pas a 90° a cause du froid et que c'etait tout a fait normal...

Donc je pense pas avoir de probleme de vu ou de conduire en ayant forcé sur la bouteille pour affirmé que sa merdouille ou meme que la temperature et baisser de 20° du jour au lendemain fesant que mon probleme soit arriver d'un coup.
C'est pour sa que je vient poster pour que vous puissiez me dire si je me trompe ou pas en pensant que cest le calorstat qui est hs ou bien eventuellement une sonde que je puisse enfin avoir un avis concret.

La voiture et une 1.6 120cv de 2001 et desolé pour le mini pavé mais la sa commence vraiment a m'enerver chaque fois que je la prend pour rouler un nouveau probleme apparait.

Merci

[barjabul]

Calorstat effectivement, j'avais exactement pareil. avec un calorstat correct la température reste à peine sous 90°C en permanence, quelque soit les conditions.

Soit ton vendeur est pas trop au courant, soit il essaye de te balader.

PS: tu devrais te présenter sur le topic de présentation.
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Alfa Romeo 147 1,6 TS 120 Distinctive phase 1 Nero Fuoco Cuir beige

[Amesis]

C'est bien ce qu'il me semblait.
Et je pense qu'il essaye de me balader comme tu dit car c'est pas le premier probleme qui arrive sur la voiture et il me sort des cause de problemes pas toujours convaincantes...

Bon bah j'ai plus qu'a changer sa alors merci bien et desolé pour la presentation j'y vais de se pas.

[une147pourLaure]

c'est sûr que ton calorstat est mort, ma 147 monte rapidement en température. Ton mécano n'a peut-être pas l'expérience de cette voiture, les TDI actuels qui pullulent dans les garages montent moins bien en température
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147 1.6 TS 120 CV

[marv]

[Diablotech]

+1 calorstat à changer , la mienne tourner à 70 degrés
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147 1.6 TS 120
Ex 147 2.0 TS SELESPEED

[Amesis]

Okok j'ai commander plus qu'a attendre que sa arrive maintenant.
je peux malgrés tout rouler avec pour aller au taff sans avoir peur d'endommager le moteur tout en roulant vraiment tranquillement ou bien vaut mieux la laisser au repos le tant que le calorstat soit changer?

Et oué bah j'espere que le mec se moque seulement de moi et pas que il manque d'experience sur se type de voiture parce que bon il est specialisé alfa/fiat donc sa serait vraiment un comble...

[une147pourLaure]

tu risques pas grand chose, le moteur va juste avoir du mal à monter en température, du va consommer davantage en revanche
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147 1.6 TS 120 CV

[Griz]

Pareil sur la mienne, changé en janvier 2011 à 105 000 km. La température restait vers les 70°.

En revanche, moi j'aurai tendance à dire que ce n'est pas bon pour ton moteur. Il est prévu pour fonctionner à une certaine température. Il y aura serte une augmentation de la conso mais peut-être également une usure prématurée de certaines pièces. Tu vas pas casser ton moteur en 1 hiver mais un conseil, ne reste pas comme ça.
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Alfa 147 Ti rouge, reprogrammée chez O²

[une147pourLaure]

je voulais dire qu'il pouvait utiliser sa voiture le temps de recevoir la pièce
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147 1.6 TS 120 CV

[Diablotech]

Tu peut rouler comme ça le temps de recevoir la pièces .
Par contre , je ne sais pas ou tu à commander mais j espère que tu à pris un modèle avec le joint de calorstat et prévoit aussi un peu de pâte à joint pour remonter ta sonde de température .
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147 1.6 TS 120
Ex 147 2.0 TS SELESPEED

[Ju]

Je viens d appeler alfa. le mecano qui a une 147 me dit que le jtd 115 en hiver a du mal a monter en temperature. la sienne il a changer le calostat parce qu il roulait a 70degres. il me dit qu en hiver autour de 80 degres c ok..

[une147pourLaure]

sauf que celle d'amesis est une 1.6 TS 120 si j'ai bien compris
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147 1.6 TS 120 CV

[Diablotech]

[BorGi]

Je confirme le calorstat qui tombe HS c'est la maladie sur la 147....

J'ai eu le cas sur la mienne il y a 2 ans, j'ai commandé la piece sur mister auto 70 euros et je l'ai montée moi même..... ce qui est bien c'est qu'on en profite pour faire la purge du liquide de refroidissement......

En effet, un calorstat HS entraine une perte de puissance et une hausse de la conso.....
On peut rouler avec un calortat HS mais pas trop longtemps et à condition de ne pas monter dans les tours...... car un moteur mal chauffé qui monte dans les tours, c'est le joint de culasse qui en prend un coup et tout le moteur qui s'use prématurément de façon irreversible ( aac, pistons, etc.... )....
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Alfa 147, 1l6 TS Rosso Alfa depuis 2006
205 GTI, 1l6 115cv gris graphite 1988
205 CTI, 1l6 115cv bleu azuro 1986

[MiKL]

c'est simple, tu lui demandes de changer le calorstat et de voir si la voiture se comporte de façon identique (température qui rebaisse une fois la température de 90°C atteinte)... tu peux parier avec lui lol, peu de risques pour toi ;-)
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[Diablotech]

[armanikev]

[marv]

[armanikev]

c'est ce que je dit il m'ont vu arrive avec mes gros sabots
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147 1.9 JTD 115 @ 145
GTV 916 2.0 T.S
156 SW 1.9 Jtd