FiatECUScan

[darknight83]

[willy]

avec une version 'gratuite'?
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)

[darknight83]

Non une version enregistré enfin si tu parlais bien à moi ;)

[Griz]

Le reset de l'ECU n'est pas disponible pour tous les modèles. Sur ma JTD 140 avec mon système d'injection Bosch je ne peux pas le faire alors que si je sélectionne l'autre système d'injection dans FES, il apparait la possibilité de faire le reset mais bien sur ça ne fonctionne pas puisque ça ne correspond pas à mon ECU.


Heuuuuu, j'ai été clair ?
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Alfa 147 Ti rouge, reprogrammée chez O²

[darknight83]

Mince et l'option apparaît ou normalement dans la rubrique moteur?

[Griz]

Oui
_________________
Alfa 147 Ti rouge, reprogrammée chez O²

[darknight83]

Mince car j'ai nettoyer mon capteur turbo et je voulais refaire un petit reset.
Tu as une petite idée pour mon problème que je ne peux pas accéder à l'alignement proxy et tous ce qui est body?

[willy]

version 3,4,2 dispo
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)

[svfullpatatte]

Ouaip !

Et la correction injection qui ne fonctionne toujours pas

[ecoalpes]

Savez vous ou on peut voir l'avance a l'injection ?

[darknight83]

[svfullpatatte]

La correction en fonctionne pas sur EDC15

JTD 8v = EDC15
JTD 16v = EDC16

D'après ce que j'ai lu sur plusieurs forum, la tolérance est de ±2mm.

[darknight83]

Ah ok logique que ça fonctionne chez moi alors
C'est tout, il me semble que j'ai plus ça se fait à froid non?
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Alfa 147 Noir Selective 2005 JTD 16V 126

[armanikev]

Petite question :

Personne n'aurais un "manuel" en français car en anglais c'est pas top top loll
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147 1.9 JTD 115 @ 145
GTV 916 2.0 T.S
156 SW 1.9 Jtd

[Skary]

salut !
le voyant avarie contrôle su système moteur c'est allumé...
j'ai nettoyer la vanne egr dans le doute et 2 jour après grâce a "Griz" on a pue vérifier la panne,
j'avais vu juste c’était bien cette vanne qui était vérolée on a effacé la panne grâce a FES.
MAGIQUE du coup je cherche un cable adequat apres avoir survolé ce topic j'aimeraissavoir si ce kit de cable :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250955299748&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2648


est compatible et me permet t'il de tous faire sans a enlever de résistance ou souder des fils???
ce kit est il trop cher pensez vous qu'en achetant élément par élément ca me revienne beaucoup moins cher?
car si je prend ces 3 objets ca me reviens 35€ moins cher que le kit complet...

http://cgi.ebay.fr/ELM-327-CAN-BUS-OBDII-OBD2-Car-Diagnostic-CODE-READER-Interface-USB-V1-4-Cable-/160734628655?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item256c87cb2f

http://cgi.ebay.fr/Airbag-ABS-P-Steering-CAN-adaptors-for-FiatECUScan-/250885083854?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item3a69ea92ce

http://cgi.ebay.fr/VAG-COM-KKL-USB-DIAGNOSTIC-CABLE-OBD2-BLACK--/170787592952?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item27c3bbdaf8

tous les câbles sont ils les bons, je me suis pas planté dans ma recherche?


merci
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147 jtdm 150 @ 190 ch by 0², gris stromboli
- duplex novitec, down pipe et tube afrique, egr "bridée", durites venair....
- jantes 17 black line, béquet gta, vitres teintées, xénon 5000k, bose, connexion ipod, pédalier alfa sport, répétiteurs cristal black ... blablabla ect.

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=28060&highlight=

[armanikev]

J'ai commander il y a même pas 15jours le kit de câble du 1er lien,

Vendeur Nickel, il répond vite aux mails l'envoi est très rapide, et l'emballage soigneux je ne peut que le recommander, c'est vrai que le prix est pas donné mais au moins tu reçois tout en une fois et rien ne provient de chine ou autres russe malhonnête, le tout est de très bonne qualité, et tu n'as rien a adapté,

J'ai commander 2 kit un pour moi et un pour allessio un autre du forum et il en est également content,...

a toi de voir
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147 1.9 JTD 115 @ 145
GTV 916 2.0 T.S
156 SW 1.9 Jtd

[willy]

[vectralex]

Youp,

Petite question, peut être idiote, mais avant de faire une ânerie....

J'ai changé d'autoradio il y a quelque temps, et je voudrais faire un réalignement proxy pour ne plus que le compteur clignote.
Mais avant de le faire, je voulais savoir si il y a des paramètres a remettre dans le body après, ou j'ai juste a lancer le truc dans FES, et basta?

Autre question, un réalignement proxy, c'est la même chose qu'un reset ECU ?
Si non, comment faire ce reset ECU dans FES?

Merci d'avance :)

[willy]

le réalignement proxy est dans la 'section' body et il n'y a pas de paramètres a remettre aprés avoir supprimer l'autoradio.

Et non,ce n'est pas la même chose que le reset Ecu .L'ecu est le boitier de gestion moteur pas du multiplexage.
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)

[vectralex]

Ok, donc je ferai le reset ECU avec la méthode décrite quelque part ici.
(a moins qu'il n'y ait une fonction pour le faire dans FES, mais j'ai pas encore trouvé alors)