Voyant moteur qui s'allume/s'eteinds sans perte de puissance

MiKL

tu viens d'acheter la voiture mais tu ne sais pas de quand date le dernier remplacement des bougies ? j'espère que tu es plus méfiant niveau courroie de distri...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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franckdu37 · Inscrit le: 16 Juin 2012 Messages: 55 Localisation: centre

MiKL

edem · Inscrit le: 09 Jan 2012 Messages: 6

De toute façon, quand ce voyant s'allume il faut contrôlé le capteur sur alimentation + vanne egr (que j'ai shunter)+debimetre + durite turbo ???

Parce que moi j'ai nettoyé capteur sur alimentation, je fume beaucoup moins noir et le voyant ne revient pas, puis a un moment donnée il ce raffiche (toujours dès que je force sur les rapport ou que je roule au dessus de 150kmh) puis le voyant reste jusqu'a que je force ou fonce encore malgré la grosse perte de puissance

Et il s’enlève et tout revient(un peu comme si le capteur ce bouchais)

J'ai mis le débitmètre de mon multipla pour essayé mais pareille

j'ai appelé fiat mais 90e de l'heure pour le diag c'est le prix du débimetre ou du capteur sur alimentation lol

je me demande d'ou ça peut venir sa !!