[VIDEO] ENTRETIEN JTD: EGR, BVM, filtre air, gasoil, pollen

[ricoco]

En cherchant sur le net, je suis tombé sur ce sujet justement :

http://www.alfaromeo-online.com/forum/topic/28509-incidence-de-la-suppression-de-legr-sur-le-fap/

Il en ressort que l'egr s'occupe du NOX et le fap du carbone, si j'ai bien compris.

Il n'y aurait donc pas d’incidence à boucher l'egr si le véhicule est équipé d'un fap.
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Alfa 147 JTDM 120 distinctive

[Florian_69]

Salut à tous, voilà je suis aller chez alfa, acheter les deux joint de la vanne egr.

J'ai demandé des joints d'origine sans bride, pour le joint losange en bas c'est bon, par contre pour l'autre joints, sa était remplacé par un joint bride avec 4 trous.

J'ai une 147 jtdm 150 de 2007, avec juste la bride entre collecteur admission et la vanne egr, je vais avoir un témoin d'erreur ou pas?

Merci
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Vive alfa Romeo

[ybbob]

[Florian_69]

Bonjour à tous,
Donc je viens de mettre cette bride percée de 4 trous d'alfa romeo.
Et tout de suite j'ai eu avarie systeme moteur, un truc comme çà...

Par contre en remettant le capteur de pression de turbo, j'ai tros sérré sa vis et du coup je peux pas serrer à fond, le capteur tiens, mais avec cette petites vis sa fait peut être pas joint à 100 %

Ro je suis dégouté...aidez moi
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Vive alfa Romeo

[armanikev]

c'est celui fournis par alfa que tu as mis de bride ???

quel moteur ?
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147 1.9 JTD 115 @ 145
GTV 916 2.0 T.S
156 SW 1.9 Jtd

[ybbob]

[armanikev]

[ybbob]

[armanikev]

[Florian_69]

Bon fausse alerte lol

Du coup j'avais remis le joint d'origine, et au bout de 5 ou 6 démarrage, l'avarie a disparut et en même temps j'avais débranché et rebranché la vanne egr qui me semblait mal fixé.

Du coup je me suis dit " peut être que c'était juste la vanne mal branché"

Finalement j'ai redémonté et remis la bride de 4 trous d'alfa, et j'ai démarré et pas de problème avarie!

J'ai un 150 ch
voilà
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Vive alfa Romeo

[ybbob]

Tant mieux pour toi .

Mais avais tu débranché la batterie avant la déconnection de la vanne EGR ?

Normalement si le défaut apparaît lors de la mise en route du moteur. C’est pas la peine d’essaye de la redémarrer 15X. Il suffit de l’éteindre et d’attendre environ 3 minutes pour la réinitialisation de l’électronique .

[Florian_69]

Non non j'avais pas débranché.
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Vive alfa Romeo

[Toniio21]

Une petite question pour la vidange on peux lever l'avant de la voiture ? ou du coup toute l'huile ne va pas sortir ?
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Alfa 147 JTD 16V 126@190/400nm Beige - Xenon 6000k - Marmite noir + OBA - Étriers rouge - Supersport 17" - Durite Venair - Glastint - Bilstein/eibach -30 + BOSE

[ybbob]

Quand je vidange la voiture, sur pont (donc horizontal) ou levée juste à l'avant. J'ajoute le même volume d'huile (c'est à dire 4,5L).

[Toniio21]

Donc je peux lever à l'avant alors ça change rien c'est cool
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Alfa 147 JTD 16V 126@190/400nm Beige - Xenon 6000k - Marmite noir + OBA - Étriers rouge - Supersport 17" - Durite Venair - Glastint - Bilstein/eibach -30 + BOSE

[ybbob]

[Toniio21]

Nan mais je préférais demander au cas ou c'est des détails à la con mais important
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Alfa 147 JTD 16V 126@190/400nm Beige - Xenon 6000k - Marmite noir + OBA - Étriers rouge - Supersport 17" - Durite Venair - Glastint - Bilstein/eibach -30 + BOSE

[ybbob]

[KJ-TO-U]

Bonjour,

Je possède une alfa 147 jtd 16v multijet 126cv.
Donc impossible de condamner l'EGR.

J'ai trouvé ces 2 brides sur ebay :
http://www.ebay.fr/itm/EGR-BLANKING-REMOVAL-PLATES-ALFA-ROMEO-1-9-JTD-16V-2-4-JTD-147-156-159-166-NEW-/130920095772?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1e7b72201c#ht_811wt_1271

Apparemment il faut percer 4 trous (8mm) dans la rectangulaire, et 3 trous (6mm) dans la ovale.
Je voulais savoir comment savoir exactement ou percer ces trous ?

Sinon j'ai trouvé cette bride (seulement la rectangulaire) pré-percée, peut-être que celle-ci suffirait ?
http://www.ebay.fr/itm/EGR-BLANKING-PLATE-ALFA-ROMEO-1-9-JTD-16V-2-4-JTD-147-156-159-166-NEW-/130740467090?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1e70bd3592#ht_723wt_1271

Merci :)
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ALFA ROMEO 147 phase 1 - 1.9L JTD 16v - 126cv - Multijet

CONNECT NAV+ à vendre (----> MP)

[just1n85]

Merci pour les tutos !

Entretien fait en un après midi, tous les filtres, la vidange et le décrassage de l'egr ! Je me suis pas trop mal débrouillé pour une première fois...

Elle apprécie trop, plus de nuage de fumée noir dans les petites accélérations !