Probléme Moteur 1.9 JTD 16V

grise147 · Posté le: 30 Sep 2012 08:37 Sujet du message:

sans lecture valise, tu ne pourras pas faire un diag precis ..

au_revoir

Seb147 · Posté le: 16 Jan 2013 23:03 Sujet du message:

Bonjour à tous.
Meilleur vœux ;)

Bon j ai fait passer ma 147 a la valise, on me dit que sa serait le capteur de suralimentation.
Je vait le changer et je vous tien au courant au_revoir

Seb147 · Posté le: 19 Jan 2013 14:42 Sujet du message:

Bon après le passage à la valise , on me dit: soit c est le capteur de suralimentation ou le capteur de pression .

Bon le capteur de suralimentation ok je voir sont emplacement, mai je ne trouve pas celui du capteur de pression :(

Ci on peut m éclairer , merci

rom145 · Inscrit le: 14 Mar 2012 Messages: 257 Localisation: 77 / 89

capteur de pression de quoi? rampe,turbo?
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Seb147 · Posté le: 19 Jan 2013 20:05 Sujet du message:

Du turbo, ceux qu il mon dit.

Seb147 · Posté le: 22 Jan 2013 14:16 Sujet du message:

Bo voilà, j ai commander mon capteur de suralimentation et mon kit distribution, je vous tien au courant au_revoir

Seb147 · Posté le: 26 Jan 2013 12:16 Sujet du message:

Voilà, j ai reçu mai pièces, je vait monter le capteur cette après midi .
Je vous tien au courant ;)

Seb147 · Posté le: 26 Jan 2013 17:46 Sujet du message:

Bon verdict, toujour pareil. Je désespère, je vait vour pour changer la sonde pression turbo et on verat, car la plus idée :(

ecoalpes · Posté le: 26 Jan 2013 22:45 Sujet du message:

Connais tu la description de l'erreur ? Numero du code defaut ?
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micky01 · Inscrit le: 18 Nov 2010 Messages: 781 Localisation: AIN

As tu essayé de débranché ta vanne egr ,la partie eclectrique est bonne?
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Seb147 · Posté le: 27 Jan 2013 10:55 Sujet du message:

Pour ceux qui est du code erreur, je ces pas , meme alfa n a pas su me repondre, et le garage bosch qui a passer ma 147 à la valise ma dit soit ces la sonde de suralimentation ou la sonde pression turbo sous réserve du turbo.

Pour ceux qui est de la vanne EGR , j ai nettoyer le tous , je vait essayer de débranché, on verat.

Merci

bitoune · Inscrit le: 28 Juin 2012 Messages: 80 Localisation: 91

j'ai le meme soucis que toi , defois en pleine charge et sur des rapport long 4.5.6

j'ai le voyant avarie moteur qui s'allume,

apres avoir roulé avec un PC branché, on vois que defois le turbo ne respecte pas sa consigne maxi et donc depasse un peu la pression toléré et donc une secue s'enclenche , avari systeme moteur..

pour ma part et pour mon soucis je pense à la wasegate qui fait mal son boulot par moment, j'ai voulu la reglé mais vis grippée, impossible de jouer avec, tanpis,

donc quand il s'allume , je coupe vite fait le moteur en roulant et sa repart!!!!

mystere d'alfa
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ybbob · Invité

Seb147 · Posté le: 28 Jan 2013 21:25 Sujet du message:

ces pas très bon sa :(

ecoalpes · Posté le: 28 Jan 2013 21:55 Sujet du message:

bitoune · Inscrit le: 28 Juin 2012 Messages: 80 Localisation: 91

pourquoi c'est pas bon de couper et rallumer?

pour le turbo? ou autre chose?

pour le turbo je sais mais ca me gave de m'arreter a chaque fois

hier j'ai nettoyé mon capteur de pression de turbo, ( en haut a gauche sur la tubulure qui va à l'EGR)

j'ai halluciné l'état, une couche de calamine, on vera si le voyant revien!!
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tomtom75 · Posté le: 29 Jan 2013 12:47 Sujet du message:

147ducaticorse · Inscrit le: 25 Fév 2012 Messages: 134

Ouais, ca sent la GV grippée!!
Il me semble que y'a pas de wastgate sur les JTD16v, mais uniquement une commande de GV
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Les bagnoles, c'est ma religion...et je suis très croyant en Alfa!

Seb147 · Posté le: 31 Mar 2013 17:05 Sujet du message:

Bonjour à tous clin_oeil

Bon ben c'est reparti , j' ai ma durite d'air qui a percer ( celle qui passer a coter de la vis de masse), même suite à là modif que j'ai fait , elle a quand même craqué

c'est affolent, même pas un an pas_cool

Suite a ceux problème , j'ai bien réfléchie , je vais tenter autre chose , je vous tien au courant sur cette modif clin_oeil

Je vient aussi de commander mes bras de suspension ( inférieur, supérieur et barre stab ) montage courant avril .

Par la suite je vais changer le capteur pression turbo, on verra bien le résulta.

grise147 · Posté le: 31 Mar 2013 21:53 Sujet du message:

si ta durite a meme pas 1 an et que tu as la facture, tes pieces sont garanties 1 an razz