consommation d'huile et de LDR

elodie47700

Bonjour, voilà j'ai ma titine depuis aout 2012 et depuis que je l'ai, il y a toujours eu une consommation d'huile et de LDR.

Depuis que je l'ai, j'ai pas tout à fait fait 10 000kms. J'ai rajouté 2 ou 3 fois de LDR car il été en dessous du min (en très faible quantité à chauqe fois) et pour l'huile, j'ai dû en remettre, pareil 2 ou 3 fois en très faible quantité.

D'après vous, est-ce normal? Je n'ai pas de perte de puissance, ni du fumée blanche (plutôt grise), ni de mayonnaise et je n'ai pas de fuites. Aucun voyants ne s'allume. Elle a aujourd'hui 142 000kms et la vidange doit être faite à 145 000kms

Qu'est-ce que vous en pensez? est-ce grave ou est-ce "normal"?
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ybbob · Invité

Salut.

Si ton LDR diminue, c’est que ça suinte quelque part… A moins que tu fermes mal ton bouchon (évaporation du LDR).
Pour ton huile moteur, c’est un TS donc normal…

Qu’entends tu par « en très faible quantité » (mL, cL, dL ou L) ?

au_revoir

elodie47700

Non, je pense que le bouchon est bien fermé mais à vérifier. Sinon, c'est vrai que je suis novice dans tout ça mais c'est vrai que je n'ai pas regardé s'il y avait un suitement quelque part. comment peut-on le voir? j'ai vu que quand ça sèche, ça devient blanc c'est ça?

Pour les quantités, je dois rajouter 250ml de LDR (voire moins car j'ai un bidon de 5L et il doit rester 4L environ) et pour l'huile, idem.
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micky01 · Inscrit le: 18 Nov 2010 Messages: 781 Localisation: AIN

c'est normal,250ml pour 10mkm ce n'est pas une surconsommation
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ybbob · Invité

Oui, si il y a une fuite de ldr. Il dois y avoir des traces blanches. Il faut donc vérifier partout... Après ta fuite est minime. C'est peut être un collier qui est rouillé et le ldr sort à ce niveau (quelques gouttes / jour) en ne laissant pas de trace au sol.

au_revoir

elodie47700

Bon, ça me rassure un peu tout ça!J'avais peur du jiont de culasse.....J'ai tellement eu de soucis avec les voitures que je me méfie de tout!

Je vais plonger le nez dans le moteur voir ce que je peux voir!!! :clin_oe
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ybbob · Invité

armanikev · Inscrit le: 02 Jan 2011 Messages: 9889 Localisation: Namur (Belgique)

Lumi

Si ça peut te rassurer, de mon coté je mettais 2-3l tout les 2000km (mais ils n'avaient pas mis la bonne huile lors de la vidange donc forcement... depuis, j'en mets moins
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Toniio21 · Inscrit le: 19 Mar 2012 Messages: 2199 Localisation: Dijon

Heeeeu 5w40 c'est pour le jtd razz

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Toniio21 · Inscrit le: 19 Mar 2012 Messages: 2199 Localisation: Dijon

Oui mais justement c'est pas bon ça te bousille ton variateur de phase ... faut de la 10w ...
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MiKL

pas de variateur sur le 105... donc 5W40... mais les garages ont tendance à mettre de la 5w40 partout...
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[quote="MiKL"]pas de variateur sur le 105... donc 5W40... mais les garages ont tendance à mettre de la 5w40 partout...

ah bah pas dans le finistère sur deux garages le premier me dit 10w et le second 15w et c'est depuis ce jour où je me suis mis à la mécanique pour le plus grand bonheur de mon portefeuulle qui as pris du poids depuis.
En fait je remercie ces garages à y réfléchir. cool

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« Quand je vois une Alfa Romeo, j’ôte mon chapeau » Henry Ford : un homme intègre ou alors un mec pour qui les principes les plus élémentaires du marketing sont un peu flous.