Impossible de repousser piston frein arrière

[Julien Bru]

Bonjour à tous,

Je n'arrive pas à repousser le piston de frein arrière pour changer mes plaquettes.
J'ai peut-être oublié quelque chose d'élémentaire.

Voici comment j'ai procédé:
1-Débouchage réservoir liquide de frein sous le capot
2-j'ai enlevé les plaquettes de frein
3-je place un sert joint pour repousser le piston

Malgré un bras de levier important pour serrer le serre joint, impossible de le repousser, comme si le circuit était mis en pression.
Voici quelque photos :


Est-ce que j'ai oublié quelque chose ?

Pour info, j'avais déjà changé les plaquettes sur une autre voiture, ça forçait pas autant.
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Alfa 147 JTD 115 Distinctive - 2002 - 220 000km

[sylvain3133]

Il te faut un outil spécial pour repousser les pistons des étriers arrières.
Il faut tourner en même temps que tu pousses, c'est du au système du frein à main.
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ex 309 GR 30ch
ex Focus Tdci 115ch
ex Fiesta ST 2.0 150ch
ex Grande Punto Sport 1.9 jtd 130ch
ex Alfa Romeo 147 1.6TS 120ch progression
ex Alfa 147 jtdm 120 distinctive black marmitte

(En vente) Honda civic type s 2.2 140ch
[Détruite, paix à son ame] Ducati Monster 696

[boubi]

si tu as pas l'outil,garde le serre joint sous tension,et vis ton piston avec une pince multiprise
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ex alfasud 1350 ti
ex alfa 75 1,8 carbu
ex alfa 75 scuderia
ex alfa 145 1.3
ex alfa; 145 1.8 ts
news alfa 147 105 ts

[willy]

+3,il faut le tourner en même temps que tu le pousses sinon il ne rentre pas.
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)

[Julien Bru]

ok merci beaucoup et surtout pour votre rapidité !

Je croyais que c'était pour d'autres modèles plus récent que mon alfa.
En fait c'est pour les voitures qui ont le frein de parking couplé au frein à disque.

Voici un tutos en vidéo du coup :
http://www.youtube.com/watch?v=OnQa3x9GCO4

On peut aussi se servir d'un "repousse piston" au lieu d'un sert joint + multiprise environ 20€ :
http://www.norauto.fr/catalogue/Outillage-depannage/Outils-Freinage/repousse-piston/1.html
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Alfa 147 JTD 115 Distinctive - 2002 - 220 000km

[CARTEADO]

On peut aussi se servir d'un "repousse piston" au lieu d'un sert joint + multiprise environ 20€ :
http://www.norauto.fr/catalogue/Outillage-depannage/Outils-Freinage/repousse-piston/1.html[/quote]


J'ai celui à 34,50€ et il marche nikel; acheté à norauto également ;)
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« Quand je vois une Alfa Romeo, j’ôte mon chapeau » Henry Ford : un homme intègre ou alors un mec pour qui les principes les plus élémentaires du marketing sont un peu flous.

[micky01]

tu peut aussi te servir d'une clée pour démonter les disques de disqueuse ,ca marche nikel
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147 140CV 300MKM

[Julien Bru]

Ok c'est bon j'ai utilisé la pince multiprise et le serre joint. Nikel !
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Alfa 147 JTD 115 Distinctive - 2002 - 220 000km

[Hugo2504]

[olivier 78]

Pour être encore plus précis, pour repousser le piston, il faut :

-Pour l'étrier Droit (Passagé), il faudra tourner le piston dans le sens horaire
-Alors que pour l'étrier Gauche (Conducteur), il faudra tourner le piston dans le sens anti-horaire!

-Petit moyen mémo-technique pour pas se tromper, il faut toujours tourner le piston de l'étrier arrière vers l'avant de la voiture;

http://stilo-club.forumactif.org/t80-tuto-fiat-stilo-tous-modeles-remplacement-des-plaquettes-de-frein-arrieres

http://www.youtube.com/watch?v=OnQa3x9GCO4

et ici avec réfection piston au mirror:
http://stilo-club.forumactif.org/t831-changement-disques-plaquettes-arriere

Principe avec outil:
https://www.youtube.com/watch?v=85Qan0Co9mc

Sinon a l arrache (Serre joint ou barre metal et pince multiprise) ... mais ça marche Twisted Evil :
"Repousser le piston de l'étrier de frein arrière"
https://www.youtube.com/watch?v=dXyrT2doPnw

[MiKL]

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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC