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bruit de distribution
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soplad



Inscrit le: 21 Nov 2013
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MessagePosté le: 21 Nov 2013 21:09    Sujet du message: bruit de distribution Répondre en citant

Bonjour après un bruit de roulement côté couroi (rho rho rho ...) j'ai décidé de faire la distribution + accessoires chez alfa romeo.
les piece changé sont:
- couroi de distribution
- galet tendeur de distribution
- pompe a eau
-couroi accessoires
- galet tendeur
-galet de l'alternateur
-poulie dampeur.

total 600 euro

après les réparation le bruit étais encore présent donc je me suis dit que c'était normal mais 3 moi après ( ce soir ( il neige et fais tres froid)) quant j'ai allumé la voiture sa a couiner côté couroi et le couinement ( tres fort) a disparu après 10 km le temps que la voiture chauffe
le garagiste me dit que sa peut pas venir ni de la pompe de direction ni du galet de la clim.
il me dit que sa peut venir d'une poulie fixe de distribution.
de quelle poulie parle t'il et le bruit peut t'il être du a sa?
je précise que mon moteur est un jtd115.
merci de vos réponses .
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soplad



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MessagePosté le: 23 Nov 2013 23:49    Sujet du message: Répondre en citant

personnes? :(
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cri-crac



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MessagePosté le: 28 Nov 2013 23:40    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

Tu dis avoir changé toutes ces pièces mais quand est il des galets enrouleurs de distribution et d'accessoires ?

Sinon pour en avoir le cœur net, il est assez facile de démonter sans risque la courroie d'accessoire, tu sauras très vite par la suite si cela vient de la distri ou plutôt du côté accessoire.

Bye au_revoir
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soplad



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MessagePosté le: 28 Nov 2013 23:56    Sujet du message: Répondre en citant

ok je galet enrouleur de la couroi accessoires je sais pas si elle a etais changé.
mais c'est quoi la grosse poulie fixe dont parle le garagiste?
les galet enrouleur des 2 couroi son simple a changé?
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cri-crac



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MessagePosté le: 29 Nov 2013 00:20    Sujet du message: Répondre en citant

Le galet enrouleur

Sur ta distri, tu as la poulie d'arbre à came (pas de doute sur celle-ci), la poulie de la pompe HP (peut-être mais au vu de ton kilométrage je ne pense pas), celle du vilebrequin (où se fixe la poulie damper, idem je pense pas), la pompe à eau (qui est neuve), le galet tendeur (qui est neuf) et le galet enrouleur (qui est présent dans tout kit de distribution). C'est de ce dernier dont je te parle et qui j'espère a été changé.

Pour le changement, celle d'accessoire, pas de soucis. En ce qui concerne celle de distri... Faut tout redémonter.

Assure toi qu'elle n'a toutefois pas été changé car dans tout kit distri, elle est présente, a moins que ton mécano ai tout pris au détail.
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soplad



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MessagePosté le: 29 Nov 2013 10:22    Sujet du message: Répondre en citant

en regardant la facture j'ai vu ( côté distribution) changement couroi, tendeur cour fixe et tendeur de cour.
un de ses galet est t'il le galet enrouleur?
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AsfOul



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MessagePosté le: 29 Nov 2013 17:40    Sujet du message: Répondre en citant

Oui le galet fixe est le galet enrouleur normalement
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soplad



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MessagePosté le: 29 Nov 2013 18:50    Sujet du message: Répondre en citant

ok donc il ont été changé.
j'ai testé de démarré la voiture sans couroi accessoires et le bruit est toujours la.
uk rho rho rho .. et sifflement au démarrage a froid.
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cri-crac



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MessagePosté le: 29 Nov 2013 23:06    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

Si courroie d'accessoire démontée le bruit est toujours présent, malheureusement cela vient côté distri.

Après pas trente six mille solutions, problème sur les pièces changées. En dernier ressort la pompe HP mais quand même pas entendu de cas comme ça.

Qu'est ce qui t'as amené à vouloir faire la distri ?

Le bruit est intervenu subitement ou à la longue ?

E es tu sûre que cela vienne du côté distribution ?
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soplad



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MessagePosté le: 29 Nov 2013 23:22    Sujet du message: Répondre en citant

ce bruit ja l'avais depuis 20 000 km.
et je me suis dit je vais faire distribution + accessoires mais le bruit est encore présent.

couinement au démarrage et un bruit de roulement ( rho rho rho ..) qui suit le régime moteur et oui sa vien bien du côté de la distribution.

le mécano me dit que sa peut venir d'une grosse poulie fixe qui normalement ce change jamais mais il arrive qu'on doit la changer.
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cri-crac



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MessagePosté le: 30 Nov 2013 00:51    Sujet du message: Répondre en citant



Tu as toute les pièces mobiles composant ta distribution.

Pour pas te dire d'âneries, il faut y aller par élimination. Sans entendre le bruit c'est difficile
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soplad



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MessagePosté le: 30 Nov 2013 11:00    Sujet du message: Répondre en citant

par élimination celle qui reste c'edt la poulie d'arbre a came.
c'est sûrement de sa que le mécano me parle ( grosse poulie fixe qui normalement ce change jamais)
c'est dur a changé?
combien sa coute?
cette poulie peut couiner au demerage et faire un bruit tres sour ( rho rho rho ....)?
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soplad



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MessagePosté le: 30 Nov 2013 12:06    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai pris une vidéo pour vous montrer on entend super bien.
je vais la mettre dans la journée.
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soplad



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MessagePosté le: 30 Nov 2013 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

voilà une vidéo avec le bruit le fameux rho rho rho.

http://m.youtube.com/watch?v=4dck7gjl93g

j'espère que sa vous aidera davantage.
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soplad



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MessagePosté le: 01 Déc 2013 22:17    Sujet du message: Répondre en citant

ce bruit inspire personne?
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cri-crac



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MessagePosté le: 02 Déc 2013 01:04    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

Dans ta vidéo tu dis que cela le fait uniquement en roulant.

Si c'est le cas ton bruit ne vient pas de la distri puisqu'au ralenti il n'y a aucun bruit inquiétant.

Si je me trompe dans ce cas essai de localiser le bruit, tu prends un grand tournevis (technique d'ancien mécano) que tu poseras sur la pompe et ensuite vers la poulie d'arbre a câme et tu poses l'oreille sur le haut du manche (cela fait resonnance et permettra de savoir lequel des deux déconne).

Pour le changement dans tout les cas, va falloir revoir ton mécano car faut tomber la distri et tout refaire désolé.
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MessagePosté le: 02 Déc 2013 10:50    Sujet du message: Répondre en citant

ok sa le fais beaucoup en roulent.
a l'arrêt sa le fait mais c'est a peine perceptible on l'entends preque pas.
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soplad



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MessagePosté le: 03 Déc 2013 20:20    Sujet du message: Répondre en citant

le problème a etais résolu c'était un petit galet fixe de distribution qui ce grippé.
ce n'étais ni le galet tendeur ni le galet enrouleur ni poulie d'arbre a came ni la pompe à eau ni la pompe HP.
c'est un petit galet fixe qui normalement ce change jamais.
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cri-crac



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MessagePosté le: 03 Déc 2013 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

Content pour toi que ton problème soit résolu.

Par contre il ne t'avait pas changé le galet enrouleur ou peut être avait il un défaut. Sur la distri regarde le schéma plus haut, les seules pièces que tu ne change pas sont la poulie de pompe HP, d'arbre à câme et de villebrequin car non monté sur roulement.

Ce que tu changes systématiquement :

- La courroie
- La pompe à eau
- Le galet tendeur
- éventuellement le joint spi
- Et le galet enrouleur ou galet fixe

Y a rien d'autre mobile enfin pas grave le plus important est que tu profites pleinement de ta 147 clin_oeil (surtout lorsque tout est clean)
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soplad



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MessagePosté le: 03 Déc 2013 21:45    Sujet du message: Répondre en citant

en fait c une petite poulie fixe qui est tenu par un boulon au centre du galet.
il m'a dit que se gaket n'etais pas livré dans le kit de distribution.
sur le dessin c'est quoi le galet ou ya pas de flèche?
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