Une distribution moi-même :)

Jo-147-Driver · Inscrit le: 03 Déc 2013 Messages: 27 Localisation: France

Bisoir les zens,

la voiture est là (avec ses défauts

)

Bilan, c'est un

de rail !! (en pneus neige Kleber ><)

Elle tourne parfaitement rond, prend ses tours parfaitement...

Mon père l'a conduite en mode diesel... à 2000 tours un couple de tracteur, DINGUE !! yeux!

Sinon, des petits soucis:

-pas de température moteur (jauge qui décolle pas d'un poil)
-siège qui ne glisse pas (tout fonctionne sauf avancer reculer ><)
-courroie qui couine à mes tympans

-elle est DÉGUEULASSE !!
...

Voila :)

Belles photos demain avec un vrai APN

J'aimerais donc savoir ce qu'il me faut pour faire ma distri moi-même, si ce sont des tendeurs auto ?

Merci d'avance :)
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~~ Viva ALFA !! ~~

Tipiak · Posté le: 13 Jan 2014 00:32 Sujet du message:

Regarde un peu les autres sujets concernant les distri.

Si tu veux faire ça bien il te faut des cales, sinon tu fais des marques comme tout le monde :)

La courroie qui couine c'est la courroie d'accessoire, tendeur auto.

La courroie de distri a un tendeur manuel.
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147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL

zoltaro · Posté le: 14 Jan 2014 13:30 Sujet du message:

Salut.

Je pense aussi a la courroie d'accessoire pour ton couinement mais bon...
Sinon je viens de faire ma distribution il y a quelques jours (kit complet avec courroie, galets, pompe a eau) et c'est pas compliqué.
Juste un petit conseil, fait avec des cales. Moi j'ai fait avec des repères mais ça a du bouger d'1 millimètre au remontage car maintenant elle me prend moins vite les tours.
Ce n'est pas un veau non plus, elle fonctionne parfaitement bien,mais est un peu plus longue a se lancer.
Si tu as la version 120ch, penses aussi a changer ton variateur de phase en même temps que ta courroie.
moi je l'ai pas fait (quel crétin) et maintenant j'ai ce fameux bruit de diesel au démarrage.

Jo-147-Driver · Inscrit le: 03 Déc 2013 Messages: 27 Localisation: France

Hey,
merci de vos réponses, cependant, il ne faut pas caler le vilo au PMH? Comment refait-on la tension de courroie de distri? bounce

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~~ Viva ALFA !! ~~

Jo-147-Driver · Inscrit le: 03 Déc 2013 Messages: 27 Localisation: France

Hey,
merci de vos réponses, cependant, il ne faut pas caler le vilo au PMH? Comment refait-on la tension de courroie de distri? bounce

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MiKL · Posté le: 14 Jan 2014 15:23 Sujet du message:

zoltaro · Posté le: 14 Jan 2014 16:14 Sujet du message:

Oui effectivement MiKL.
Disons que j'avais vu ce petit décalage mais j'ai pensé que cela n'aurait aucune conséquence pour 1 millimètre a peine.
Mais dans la pratique, je voyais ça beaucoup plus compliqué a faire
C'est pour ça que je lui conseille l'achat de cales, et après c'est les doigts dans le nez (pour ma part en tout cas).