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Demontage compresseur clim

 
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zoltaro



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Localisation: ALBI (TARN) alfa 147 1.6 TS 120ch distinctive (2001)

MessagePosté le: 11 Juin 2014 12:54    Sujet du message: Demontage compresseur clim Répondre en citant

Salut.
Encore un petit problème.
J'ai depuis quelques semaines un sale bruit de couinement du coté de mon compresseur de clim je pense. Moteur tournant, j'ai détendu très légèrement la courroie d'accessoire et plus aucun bruit. J'ai contrôlé la poulie du compresseur et elle a du jeu. Je pense au roulement.
Quelqu'un a déjà démonté le compresseur afin de pouvoir changé ce roulement si cela est possible ?
Merci.
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zoltaro



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MessagePosté le: 16 Juin 2014 17:04    Sujet du message: Répondre en citant

ou alors si quelqu'un a une vue éclatée du compresseur, ce sera suffisant.
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ybbob
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MessagePosté le: 16 Juin 2014 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

Salut.

Il faudrait demander à Grise qu’il re-héberge les photos.

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?p=687401
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ybbob
Invité





MessagePosté le: 16 Juin 2014 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bon j’ai trouvé ça… et ça correspond à une photo de Grise.

http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet457210.htm

Photo de Grise :



Photo correspondante :



Légende du schéma :

1. Axe et maneton d'entraînement assemblés.
2. Butée à billes.
3. Palier principal (2).
4. Tête de fermeture avant.
5. Bouchon d'huile.
6. Boulon (5).
7. Joint d'axe.
8. Electro-aimant d'embrayage.
9. Poulie.
10. Roulement de poulie.
11. Plateau d'embrayage.
12. Bloc cylindre.
13. Piston (5).
14. Ressort de renvoi du plateau oscillant.
15. Bielle de piston (5).
16. Clip de retenue de la bielle (10).
17. Axe de guidage du plateau oscillant.
18. Sabot de guidage.
19. Bague de guidage.
20. Plateau oscillant.
21. Palier de came variable.
22. Came variable.
23. Pivot de came variable.
24. Fourrure.
25. Pivot (2).
26. Culasse.
27. Joint de culasse.
28. Plaque porte-clapets.
29. Clapets.
30. Electrovanne de contrôle de la cylindrée.


Dernière édition par ybbob le 16 Juin 2014 17:57; édité 1 fois
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zoltaro



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MessagePosté le: 16 Juin 2014 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

si c'est le meme compresseur ça devrait etre bon.
merci.
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grise147



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MessagePosté le: 17 Juin 2014 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bobby150 a écrit:
Salut.

Il faudrait demander à Grise qu’il re-héberge les photos.

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?p=687401

+147 !! cool cool cool cool

bobby = grise mdr mdr mdr crazy crazy crazy
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ybbob
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MessagePosté le: 17 Juin 2014 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

Si seulement !!! lol clin_oeil
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zoltaro



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MessagePosté le: 21 Juin 2014 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai peut être trouvé un compresseur a 65 euros avec garantie ,mais il etait monté sur une alfa 156 1.8 16v.
est ce que je peux le monter sur la mienne ?
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ybbob
Invité





MessagePosté le: 21 Juin 2014 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

D’après mon numéro de châssis.

Mon compresseur se retrouve sur :
Fiat bravo phase 2.
Fiat stilo.
Alfa 156 phase 2
Et alfa gt.

Il faudrait vérifier la réf sur le compresseur et jeter un oeil sur l'eper.
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zoltaro



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MessagePosté le: 21 Juin 2014 19:22    Sujet du message: Répondre en citant

la reference du compresseur que j'ai trouvé: SD7V16 / 1157
la référence de mon compresseur: SD7V16 / 1157 F
le "F" a t'il une grande importance ?
tout ce que je sais c'est qu'il peut se monter sur une 147 mais JTD et qu'il est de l'année 2000.
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zoltaro



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MessagePosté le: 21 Juin 2014 19:33    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens d'en trouver un autre avec les mêmes références que sur le mien.
Il est garantie 3 mois et est un poil plus cher. D'apres Grise, le roulement coûte 100 euros. Pour un compresseur complet et garantie a moins de 90 euros, je vais pas m'emmerder a tout démonter.
Merci des renseignements quand même.
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zoltaro



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MessagePosté le: 27 Juin 2014 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

Compresseur changé. A peine 1 heure de boulot.
J'avais oublié que ce moteur était assez silencieux.
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