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Montage train avant GTA sur JTD

 
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grise147



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MessagePosté le: 07 Déc 2016 15:13    Sujet du message: Montage train avant GTA sur JTD Répondre en citant

Bonjour a tous

je crois que ca pas été abordé ici

je voudrais monter des 330 MM sur une 147 JTD 16v

deja, la fusée change pour les ancrages, donc, changer :

- disque
-flexible
- etrier
-fusée

Question :

Est ce que il y aura un changement de largeur de voie ?

Est ce que le cardan doit etre plus long ??? ( il me semble que la GTA est plus large )
merci de bos retours ..
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grise147



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MessagePosté le: 07 Déc 2016 21:05    Sujet du message: Répondre en citant

personne ??? pas_sourire pas_sourire razz
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bips



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MessagePosté le: 08 Déc 2016 00:06    Sujet du message: Répondre en citant

D'habitude tu réponds aux questions, tu ne poses pas des colles ! clin_oeil
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Les Angevins, un tout petit peu d'ange, beaucoup (de vins) d'autres choses
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grise147



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MessagePosté le: 08 Déc 2016 14:05    Sujet du message: Répondre en citant

mdr .... pfff ce forum est nul alors mdr

j ai trouvé ce sujet la

mais ils ne parlent pas de monter les fusées ( perso, j appelerais ca des portes moyeux )

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?p=741686

bref, a suivre ... razz au_revoir
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MiKL



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MessagePosté le: 11 Déc 2016 00:44    Sujet du message: Répondre en citant

effectivement les voies des GTA sont un poil plus large il me semble... mais après ça m"étonne que ce soit au niveau des transmissions... plutot dess moyeux nan ?
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grise147



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MessagePosté le: 11 Déc 2016 17:30    Sujet du message: Répondre en citant

si voies plus larges, ca veut dire embout de tete de cardan plus long, ou cardan plus long pour suivre le deplacemenet du roulement du roue vers l exterieur ..

bref, a suivre .... razz
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cri-crac



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MessagePosté le: 24 Déc 2016 15:49    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

Moi je dirais plus large car la GTA a les ailes gonflées.
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grise147



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MessagePosté le: 17 Mar 2017 15:13    Sujet du message: Répondre en citant

bon, deja, les cardans de GTA ca se monte coté boite, mais c est pas la meme longueur, la boite de GTA est decalée de 4 cm vers la droite, car le moteur est plus gros mdr

ensuite un porte moyeu complet de GTA sur cardan JTD, cela se monte pas, car les cannelures sont trop petites ( risque destuction du roulement + capteur ABS )

au_revoir
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grise147



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MessagePosté le: 21 Avr 2017 22:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, j'ai avancé le sujet ...

il y a 3 possiblités :

- Montage 1 :
- Cardan JTD
- Moyeu JTD ( roulement + moyeu )
- Porte moyeu GTA (330 mm)
- Frein GTA
- Flexible GTA

Attention, les capteur ABS sont tres tres fragile, si vous pouvez les laisser en place, c est mieux,

Il faut verifier si la cible ne touche pas le cardan, ni le roulement

- Montage 2 :
- Cardan JTD + Tete de Cardan GTA (on garde l'arbre de Cardan de JTD)
- Moyeu GTA ( roulement + moyeu ) (le roulement est identique JTD / GTA sauf TS )
- Porte moyeu GTA (330 mm)
- Frein GTA
- Flexible GTA

- Montage 3 : (non vérifié )
MONTAGE demi train Alfa 166 ( ca ressemble beaucoup beaucoup)
- Cardan JTD
- Moyeu JTD ( roulement + moyeu ) (le roulement est identique alfa 166 )
- Porte moyeu ALFA 166 V6 2.5 24V (310 mm)
- Frein 166 V6
- Flexible GTA

je l'ai jamais fait, mais tout correspond, sauf, la géometrie du train que je n'ai pas pu verifier ...

Voici le montage N°2 en photos :

moyeu de 166 V6 (droite ) + GTA (gauche)





Frein de 330mm GTA



et voila le travail posé, ca vaut le coup, et ca freine mieux, le temps de reponse est diminué ( etriers Fixes )

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grise147



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MessagePosté le: 21 Avr 2017 23:05    Sujet du message: Répondre en citant

voici un porte moyeu de JTD a droite et GTA a gauche



porte moyeu de JTD (remarquez la distance Cible / capteur ABS)



porte moyeu de GTA

les tetes de cardan de GTA (en bas GTA, en haut JTD )

les cannelures sont 2 mm plus grosses



Si vous mettez un cardan de JTD dans un moyeu de GTA, ca se monte, mais ca nage, et ca detruit la cible + mauvaise transmission d'efforts + destruction du capeur ABS



bon bricolage

PS : j 'ai un train avant complet de 166 V6 a vendre ....

razz au_revoir
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grise147



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MessagePosté le: 22 Avr 2017 01:04    Sujet du message: Répondre en citant

attention, pour les 330mm, il faut des jantes de GTA ( sinon l etrier touche la jante )

les Ti sur la photo sont montées avec des cales de 15 mm ... sinon ca touche ... au_revoir
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Toniio21



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MessagePosté le: 02 Mai 2017 11:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo pour ton travail ! tu m'étonnera toujours depuis le temps que je suis ici ! cool
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grise147



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MessagePosté le: 03 Mai 2017 07:44    Sujet du message: Répondre en citant

merci de tes compliments toniio

j essaie d enrichir le forum pour tout le monde clin_oeil

PS : pour les TS , il faut mettre votre moyeu ( roulement) sur le porte moyeu au_revoir
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olivier 78



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MessagePosté le: 03 Mai 2017 15:59    Sujet du message: Répondre en citant

grise147 a écrit:
j ai trouvé ce sujet la:
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?p=741686

Mais ils ne parlent pas de monter les fusées ( perso, j appellerais ça des portes moyeux )


salut grise,
Ou encore généralement appelé Jambes De Forces clin_oeil
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dbonin
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MessagePosté le: 03 Mai 2017 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

Il me faut la même chose. razz


grise147 a écrit:
les Ti sur la photo sont montées avec des cales de 15 mm ... sinon ca touche ... au_revoir


Des cales ? Où ?

Bravo ! au_revoir
_________________
147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
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grise147



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MessagePosté le: 03 Mai 2017 20:07    Sujet du message: Répondre en citant

dbonin a écrit:
Il me faut la même chose. razz


grise147 a écrit:
les Ti sur la photo sont montées avec des cales de 15 mm ... sinon ca touche ... au_revoir


Des cales ? Où ?

Bravo ! au_revoir


des cales d'elargissement ( tunning quoi )

entre la jante et le disque au_revoir
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grise147



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MessagePosté le: 03 Mai 2017 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

olivier 78 a écrit:


salut grise,
Ou encore généralement appelé Jambes De Forces clin_oeil


ouaip, mais pour moi, jambe de force = mac pherson .. mais bon, c est acceptable razz au_revoir au_revoir
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olivier 78



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MessagePosté le: 04 Mai 2017 22:33    Sujet du message: Répondre en citant

grise147 a écrit:
dbonin a écrit:
Il me faut la même chose. razz


grise147 a écrit:
les Ti sur la photo sont montées avec des cales de 15 mm ... sinon ca touche ... au_revoir


Des cales ? Où ?

Bravo ! au_revoir


des cales d'elargissement ( tunning quoi )

entre la jante et le disque au_revoir


Des cales "élargisseurs de voies" pour augmenter l offset du caliper clearence clin_oeil
A mettre entre la jante et le support méplat du disque (en visserie intégrée / décalé ou pas):
http://www.elargisseurdevoie.com/index.php?cPath=273_228


https://www.oreca-store.com/elargisseurs-de-voies-redspec-5-x-98-pour-alfa-romeo-ou-lancia.html?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_content=search&utm_term=8301004_5-98&utm_campaign=shopping&weia9wbb=N393500000440200000300000424610000100000L&gclid=Cj0KEQjwoqvIBRD6ls6og8qB77YBEiQAcqqHezMps39ZQt9zR71nQeffrAUYJHFpAGbLvZxaJJdrh84aAt2U8P8HAQ[url][/url]

15 mm ca commence a faire ...
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grise147



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MessagePosté le: 05 Mai 2017 08:04    Sujet du message: Répondre en citant

bin, avec 15 mm, c est a peine 5 mm entre la jante et l etrier

sinon des jantes de GTA, mais elle ont autant de deport final ( en gros jante de GTA = jante Ti avec cale de 15 mm ) au_revoir
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dbonin
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MessagePosté le: 05 Mai 2017 12:46    Sujet du message: Répondre en citant

olivier 78 a écrit:
élargisseurs de voies


Ca je connais et comprends. razz

au_revoir
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