Bruit après distribution 1.6 ts

chanblar · Inscrit le: 16 Juin 2016 Messages: 6

Bonjour.
J'ai fais ma distribution ce week end avec l'outil pour bloquer les arbre à came mais j'ai également fais des repères sur ma courroie les poulies tout coïncide.
Le soucis est que je peut démarrer tout tourne niquel mais après quelque minute des que je dépasse les 2500tr/min un claquement répétitif se fais entendre
Avez vous une idée de ou cela pourrais venir j'ai fais tourner le moteur sans courroie d'accessoires donc on peut éliminer cette option.
EDIT :
Apres discutions sur Facebook nous en somme arrivée a penser a un décalage et que le bruit se fait entendre après quelque minute du fait du dephaseur.
Ma grande question est de savoir comment réaligner le tout car quand je me met au pmh mes repère correspond et je peux mettre les came lock sans soucis

MiKL

et ce n'est pas le déphaseur en lui même qui claque ?
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

grise147 · Posté le: 17 Jan 2017 14:33 Sujet du message:

est ce que tu as changé ton dephaseur ?.

sinon, refais un calage distri, tu as un calage qui a varié ( ca arrive souvent sur TS)

chanblar · Inscrit le: 16 Juin 2016 Messages: 6

c'est mon vilebrequin qui avais légèrement tourner donc au cas ou sa vous arrives
je vous donne MA façon de faire pas forcement la bonne.
J'ai bloquer les deux AAC enlever ma courroie et utiliser une aiguille a tricoter dans le puits de la première bougie.
Tourner le vilebrequin jusqu’à trouver le PMH puis tout remonter et tout fonctionne niquel.

grise147 · Posté le: 21 Jan 2017 22:16 Sujet du message:

bon, tant mieux alors cool

merci de ton retour au_revoir

MiKL · Posté le: 23 Jan 2017 17:44 Sujet du message:

sacrée technique ;-)
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

bips · Inscrit le: 15 Sep 2013 Messages: 2366 Localisation: Anjou

Je connaissais le pifometrix mais l'aiguille à tricoter c'est de l'inédit pour moi.
Quand c'est bon c'est bon ! mdr

_________________

Les Angevins, un tout petit peu d'ange, beaucoup (de vins) d'autres choses