Effet géométrie av et ar déréglés

[Nicolas le tourneur]

Bonjour a tous !

Un mot pour faire partager mon expérience avec ma 147 1.9 jtdm .
Je l'ai acheté il y a 15jours a un propriétaire plutot soigneux en 1 ère main , elle a 138000km , Ct quasi vierge ....

Au volant de ma nouvelle voiture je sentais ( en ligne droite ) que dèes que passais sur une plaque d'égout ou nid de poule la voiture " chassait de l'arrière avec des secousse tres raide , ce qui franchement ma fait flipper une un peu !!!
J'ai pensé a la barre stabilisatrice , amortisseurs , biellettes etc....je l'amène chez Alfa .....
Résultat un train av et ar déreglés qu'ils ont refait et hop c'est tout ...!! facture 220 € ( 110 pour la geometrie av et ar + 110 € pour un codage et connexion clef )

Ma belle italienne , comme par magie a retrouvée sa tenue de route , et les bruits ont disparues !!

[bips]

Toujours bon à savoir.
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Les Angevins, un tout petit peu d'ange, beaucoup (de vins) d'autres choses

[MiKL]

un Alfa compétent, ouah !!! ;-)
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[grise147]

aaah, quand meme, c est bien mieux ca ..

ok c est bon a savoir ..