[résolu] problème démarrage 147 JTDm 120 de 2007 (euro 4)

[chipeur38]

Bonjour à tous,

Voici un petit retour d'expérience sur ma recherche de panne de démarrage.

Je possède une 147 JTD de 126ch de 2004 (euro 3) et j'ai acheté début décembre une 147 JTDm 120ch de 2007 (Euro 4).

Lorsque je suis allé la chercher chez le vendeur, elle a mal démarré à froid malgré une batterie neuve achetée par le vendeur quelques semaines auparavant.. Vu le prix payé, je ne me suis pas trop posé de question sur le coup.

A la maison, je scanne ma nouvelle 147 avec MES et il ressort le défaut P0683, défaut de communication entre relais de préchauffage et ECU. J'échange donc le relais de préchauffe de ma 147 de 2004 (qui elle démarre au 1/4 de tour) avec celle de 2007 et toujours le même problème...

Je teste les bougies et je change les 2 bougies HS et toujours soucis de démarrage.

Pendant que le démarreur tourne, la pression de GO est à 320 bars, conforme à la consigne.

Du coup je sèche ... la 147 de 2004 qui n'a plus son relais de préchauffe démarre direct par -3°C et l'autre peine à démarrer à 5°C....

Finalement, je remets les boitiers à leur place initiale et la tout rentre en ordre.

Conclusions:
-Les modèles euro 4 démarrent très mal si la communication n'est pas établie entre relais préchauffage et ECU (borne 52 et 93)
-Les modèles euro 3 s'en moquent car le boitier préchauffe de la 147 de 2004 devait être HS et je ne m'en étais jamais rendu compte.
-sur les modèle euro4, les bougies sont surtout présentes pour limiter la polution
-Lorsque je suis allé cherché la voiture, la batterie devait être un peu déchargée car le vendeur s'en servait peu et vu que j'étais resté sur le fait qu'elle était neuve, je n'ai pas pensé à creuser l'idée de la batterie.

[/u]

[bips]

C'est plutôt une bonne chose.
_________________


Les Angevins, un tout petit peu d'ange, beaucoup (de vins) d'autres choses

[grise147]

fais un essai avec 3 fois le contact 5 sec et fais nous un retour

ensuite, un test seringue des 4 injecteurs + regarder la correction pour voir si ok les 4 injecteurs

[chipeur38]

Salut Grise

Elle démarre bien maintenant. C'était juste pour signaler que les problèmes de démarrage sur les alfa euro 4 pouvait être du à un problème de communication entre le boitier de préchauffage et ECU.

Et comme tu dis, si on n'attends pas que le voyant s’éteigne, elle ne démarre pas.