[dossier] le montage du cablâge sono sur alfa 3P

CARLE · Inscrit le: 12 Aoû 2004 Messages: 28 Localisation: valence

Comment monter le son dans une 147 ? A premier vue c'est difficile : pas de passage , pas de trou cry

! Dans le forum on peut lire que certain trou la 147 de toute part razz

!!! Voila un montage pour avoir du son dans un 147 avec la formule : sans clou ni vis!

--> je résume vraiement a fon le montage car je n'est pas pris de photo triste

est les explication serais trop longue ( si quelqu'un peut me passer des photo d'une alfa demonter sa m'aiderais a faire un new topic plus complet )

--> le passage du cable d'alim et des RCA se fait du coté PASSAGER :

1) enlever le bas de porte ( bavolet )
2) Faire passer le cablage du bas de la porte vers le coffre via la banquette arriere ( facile une communication est faite tous le long ! cool

3) Pour le cable d'alim : faire passer le cable par un passage entre deux tole ( en dessous de la moquette avant droit ) puis passer le cable sous la voiture jusque a la batterie !! un peu plus difficile content

4) faire passer sous la moquette avant droit ( comme le + ) puis il ya un passage jusque au poste sous la moquette vers la jonction colone centrale et le tableau de bord !

Je précise que toute l'installation se faite sans faire un trou dans la voiture se qui a mon sens bien mieux bounce

!! Il faut prévoir par contre pas mal de collier plastique pour une install plus propre !

Voila c'est la fin au_revoir

, je suis bien content de l'install car on ne voi de fil nul part content

, et je tire mon chapeau a alfa pour la facilité a faire passer des cables autre que d'origine ( plusieur voie de passage possible ) cool

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147 1.6TS noir 08/04

Ital Design · Posté le: 09 Oct 2004 13:10 Sujet du message:

Vraiment très intéressant !!!
Je n'ai pas eu la force de 'forré" dans ma belle...

Mais je ne situe pas très bien l'endroit ou l'on peut faire sortir le cable de l'habitacle (à l'avant droit).
Je ne sais pas quelle genre de photo il te faudrait pour le situer ?

Merci pour l'astuce en tous cas. cool

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biedju · Posté le: 09 Oct 2004 22:00 Sujet du message: re

c est plus simple du cote conducteur pour l alim en effet et on en mets jamais la son et l alime du mm cote!!!!! pascontent

de pus ca depends de la section du cable si tu veux passer du 25² c est plus dur.

CARLE · Inscrit le: 12 Aoû 2004 Messages: 28 Localisation: valence

Pour le cable il est vrai qu'on ne peut pas passer du gros cablâge ( 25mm²) triste

Mais pour les installations de "faible puissance" ( perso je fé ken même tourné un sub de 300w RMS ) je trouve que l'install va très bien cool

Premièrement elle est simple ( plus que pour passer mon cable dans mon ancienne 106 c'est peu dire )
Deuxièmement elle est esthétiquement tres propre : on ne voi rien meme si on regarde de partout cool

le seul endroit ou tu vera le cable c'est dans ton coffre ! même au niveau moteur le cable passe derrière des protections donc invisible !
Troisièmement , je né jamais eu de parasite pascontent

!!! Je veu pas ménervé mais jé toujour fé passer mon cable avec mé
RCA est pas de problème !!!! Jé vu des potes avoir se problème mais je croi plutot que c'est la qualité de la pose ( ne pas faire n'importe quoi ) et du blindage de ton cable

voila pour ma réponse , tous le monde fait comme il veut mais si ta une "petite" install que tu prend ton temp pour faire les chose comme il faut et que ta pas envie d'avoir une passoir a la place d'une alfa fais comme moi opte pour cette solution!!!!!! au_revoir

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nonog · Posté le: 13 Oct 2004 18:35 Sujet du message:

bonjour

Un conseil pour la masse, ne pas se repiquer sur les vis de fixation des feux arrière! c'est pas une bonne masse!
au_revoir

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147JTD115 nav+ et ipod photo branché à part...A moi les grands espaces

jgag · Posté le: 31 Oct 2004 14:38 Sujet du message:

Salut !

Pour le plus il faut absolument le brancher a la batterie directement en passant par un fusible puis passer dans l'abitacle a travers les passes fils fait pour cela .

Il faut juste percer ce passe fil en pastoc mou avec un tournevis puis agrandir le diametre avec un cutter ou couteau.

Le cable du plus sortira directement derriere le porte fusible sous le volant a peu pres 30cm au dessus des pedales , puis la norme veux que l'alimentation en courant d'une instalation sono-car passe par le coté conducteur et les ables de signaux( chargeur et rca ) du coté passager.

Il faut donc faire passer l'alim du coté conducteur sous le marche pied et le reste de l'autre coté.

Puis pour la masse la prendre sous le feux arriere gauche sous la moquette.

A oui pour passer de dessous le marche pied au coffre ( pour la 3 portes ) il faut devisser le panneau de porte interieur pour y passer les cables puis y faire passer sous la banquette arriere.

Le tou bien protéger sous gaines et attacher par des coilliers.$

Voila..... au_revoir

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Nanard · Inscrit le: 07 Mar 2004 Messages: 3654

jgag · Posté le: 31 Oct 2004 17:51 Sujet du message:

Tu passe par le compartiment moteur c a coté du maitre-cylindre de frein.

Je te l'accorde c assez difficile d'accès mais quelle satisfaction d'avoir un bon cablage bien propre fait dans les règles de l'art cool

A plus
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jgag · Posté le: 31 Oct 2004 18:11 Sujet du message:

Salut Guillaume! content

Pkoi dis-tu cela??? cool

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Nanard · Inscrit le: 07 Mar 2004 Messages: 3654

jgag · Posté le: 31 Oct 2004 22:40 Sujet du message:

Salut !
Moi aussi g une jtd mai po de prob';...

Il faut se tordre dans tous es sens mais on y arrive je te le garanti. clin_oeil

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dylandog · Posté le: 10 Nov 2004 17:33 Sujet du message:

Daryl · Inscrit le: 04 Juil 2003 Messages: 1597 Localisation: Paris

ho oui photo stp, je cherche pareil, à faire passer un cable du compartiment moteur à l'habitacle, de n'importe quel côté (passager ou conducteur) quelques photos m'aideraient bien...

à moins que Yomegui tu me montres ?
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jgag

Salut !

Oui pas de prob' des fotos dans la semaine promis....

J'avais zapper es post milles exuses a ceux qui attendaient des tof'
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cricri147

J'ai trouvé mieux cet ap pour passer le cable de l'alim .

sans passer sous la caisse ni s'embetter...

Je m'explique.

1. OUvrir son capot.
2. sur le coté passager au niveau des essuies glaces il y a un cache en plastique qui fait joint avec le parre - brise et qui permet l'arrivé d'air habitacle... le cachee coté conducteur et celui du moteur des essuies glaces.
3. une fois le cache retiré , tout au fond à gauche il y a une petite pastille caoutchouc ronde insérée dans la tôle: le passage et là.....
Afin de faire passer le cable dans ce trou il faut enlever la pastille et la trouer. pour sortir du compartiment air habitacle (Sous le cache que vous avez démonté) pour aller au moteur, il y a un autre caoutchouc d'étencheité qui se situe sous le joint capot qui est retirable....

Perso ppour aller à la batterie j'ai fais passser le câble sous le joint capot tout le long et on ne voit rien. Un colson le porte fusible une cosse et y a plus qu'a le mettre sur la vis libre de la batterie....

Le cable sort tout seul à droite de la boite à gant et y'a plus qu'a le faire passer dans les bas volets de la titine jusqu'au coffre....

30min top crono... En fait 3 heures pour trouver le passage....

je ne suis pas clair dite le ....
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doudoudu25

J'ai aussi galéré pour trouver un passage pour l'alimentation depuis la batterie (finalement dans le tablier au dessus de la boit a fusible....) mais y'a over méga plus simple..........

soulevez toutes les épaisseurs de garniture de coffre, coté gauche au niveau du passage de roue... vous trouverez une petite prise avec 2 fils rouge dedans..... BINGO.................. c'est une alim pour le caisson Bose......

doudoudu25 "le simplificateur"
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cricri147

ca aussi c'est bon a savoir.......
c'est une fiche avec des cables de combien en section???
Est elle déja relié à la batterie???

et y pas non plus la fiche audio qui traine???
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