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Invité
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 Posté le: 09 Mar 2004 17:32 Sujet du message: |
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| Micky78 a écrit: | | NON ! ! t fou regardes la 406 coupé...elle est toujours au top...bon certes avec le nombre sur les routes on se retourne plus sur elles, mais la ligne est encore d'actualité je trouve |
mais avec la nouvelle gueule style 407 ils l'ont franchement amochée  |
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Invité
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| Posté le: 09 Mar 2004 17:33 Sujet du message: |
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la coupé c vrai, mais perso, la 406 berline, je trouve qu'elle a mal vielli ..
enfin c mon avis.
la coupé c vrai quelle reste magnifique, mais c normal, c'est Pininfarina qui l'a dessiné ! 
en tout cas je tire mon chapeau a peugeot (marque que j'apricie autant qu'alfa, et c bien la seule) car il ont reussit a faire une caisse vraiment exelente a tout les point.
ils se sont vachement amélioré au niveau de la finition, et propose enfin des moteurs en rivalité avec la concurence !
il en on mis du temps pour mettre un HDI de 136 cv sur la 307 !! |
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Micky78
Inscrit le: 11 Aoû 2003
Messages: 1885
Localisation: Yvelines
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| Posté le: 09 Mar 2004 17:39 Sujet du message: |
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1.6 T.S Distinctive 120 CH <----bleu casual / 5P |
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Invité
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| Posté le: 09 Mar 2004 17:45 Sujet du message: |
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elric
Inscrit le: 13 Nov 2003
Messages: 1788
Localisation: 35
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| Posté le: 09 Mar 2004 17:48 Sujet du message: |
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| Bruno_01 a écrit: | | La 407. Je n'ai pas jugé personnellement, c'est Fred34 qui s'en est chargé. Le verdict est sans appel : BMW et Audi ont du souci à se faire !!! Qualité des matériaux, assemblage, tout semble au top. A confirmer à l'usage, mais voila un très bon point pour le Lion. Si seulement elle avait pas ce pif hideux. |
Personnellement comme AlfaNumérik j'aime bien Peugeot j'avais d'ailleurs failli acheter une 206 il y a 4 ans. La 407 est une belle voitue j'ai eu l'occasion d'en voir une il y a 2 mois en région parisienne sur la N118. Pour la qualité de finition cf texte ci-dessous pêché sur le site d'autoplus :
PSA veut gagner en qualité
Selon une enquête menée par PSA Peugeot-Citroën auprès de consommateurs, la fiabilité des voitures du groupe s'est dégradée ces dernières années. En cause : l'embauche, pour faire face au lancement accéléré de 18 modèles entre 1999 et 2001, de jeunes dans la conception des véhicules, ou encore l'augmentation du taux d'utilisation de ses usines (112 %). Le constructeur affirme aujourd'hui que la tendance commence à s'inverser.
En revenant à la 147 je suis d'accord avec les qualités et défauts relevés par le journaliste du Parisien, par contre je ne suis pas d'accordavec la qualité en dessous de la moyenne, c'est plutôt l'inverse même si il est vrai que la 147 n'égale pas l'A3 ou la série 3 compact, surtout en ce qui concerne l'assemblage. Mais il faut pondérer par le rapport qualité/prix et là dessus la 147 se défend très bien.[/quote]
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Alfa Giulietta 1,4 TB 120 Distinctive
Dernière édition par elric le 09 Mar 2004 17:51; édité 1 fois |
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Micky78
Inscrit le: 11 Aoû 2003
Messages: 1885
Localisation: Yvelines
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| Posté le: 09 Mar 2004 17:48 Sujet du message: |
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| AlfaNumeriK a écrit: | trop belle ! 
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ah ah excellent les smilies !!
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Invité
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| Posté le: 09 Mar 2004 17:51 Sujet du message: |
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pour les smiley on dit merci qui ???
merci Bruno_01 |
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Invité
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| Posté le: 09 Mar 2004 17:54 Sujet du message: |
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| AlfaNumeriK a écrit: | pour les smiley on dit merci qui ???
merci Bruno_01 |
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Micky78
Inscrit le: 11 Aoû 2003
Messages: 1885
Localisation: Yvelines
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| Posté le: 09 Mar 2004 17:56 Sujet du message: |
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elric
Inscrit le: 13 Nov 2003
Messages: 1788
Localisation: 35
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| Posté le: 09 Mar 2004 17:57 Sujet du message: |
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| AlfaNumeriK a écrit: | ils se sont vachement amélioré au niveau de la finition, et propose enfin des moteurs en rivalité avec la concurence !
il en on mis du temps pour mettre un HDI de 136 cv sur la 307 !!
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OK pour les diesels HDI par contre en ce qui concerne les moteurs essence ils sont plutôt moyens, ils sont sans grand caractère : j'ai eu l'occasion d'essayer une 307 1,6 qui est creuse à bas régime et n'aime pas spécialement monter haut dans les tours et le 2,0 marche pas mal mais n'offre pas beaucoup de sensations et est très linéaire. Les Peugeot 307 sont plus agréables à conduire en HDI.
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Alfa Giulietta 1,4 TB 120 Distinctive |
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Invité
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| Posté le: 09 Mar 2004 18:20 Sujet du message: |
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| elric a écrit: | | AlfaNumeriK a écrit: | ils se sont vachement amélioré au niveau de la finition, et propose enfin des moteurs en rivalité avec la concurence !
il en on mis du temps pour mettre un HDI de 136 cv sur la 307 !!
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OK pour les diesels HDI par contre en ce qui concerne les moteurs essence ils sont plutôt moyens, ils sont sans grand caractère : j'ai eu l'occasion d'essayer une 307 1,6 qui est creuse à bas régime et n'aime pas spécialement monter haut dans les tours et le 2,0 marche pas mal mais n'offre pas beaucoup de sensations et est très linéaire. Les Peugeot 307 sont plus agréables à conduire en HDI. |
attend, tu as pas essayé la 206 RC ! c'est un monstre ! bon ok c'est loins des moteurs japonais mais 177 cv sur une 206 c'est déja trop !
maintenant c vrai que la 307, elle meriterais un peu plus de cheveaux. au moins 160 pour le diesel |
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elric
Inscrit le: 13 Nov 2003
Messages: 1788
Localisation: 35
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| Posté le: 09 Mar 2004 18:39 Sujet du message: |
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| AlfaNumeriK a écrit: | | elric a écrit: | | AlfaNumeriK a écrit: | ils se sont vachement amélioré au niveau de la finition, et propose enfin des moteurs en rivalité avec la concurence !
il en on mis du temps pour mettre un HDI de 136 cv sur la 307 !!
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OK pour les diesels HDI par contre en ce qui concerne les moteurs essence ils sont plutôt moyens, ils sont sans grand caractère : j'ai eu l'occasion d'essayer une 307 1,6 qui est creuse à bas régime et n'aime pas spécialement monter haut dans les tours et le 2,0 marche pas mal mais n'offre pas beaucoup de sensations et est très linéaire. Les Peugeot 307 sont plus agréables à conduire en HDI. |
attend, tu as pas essayé la 206 RC ! c'est un monstre ! bon ok c'est loins des moteurs japonais mais 177 cv sur une 206 c'est déja trop !
maintenant c vrai que la 307, elle meriterais un peu plus de cheveaux. au moins 160 pour le diesel |
Ah non je n'ai pas eu le plaisir d'essayer cette beauté (je l'ai juste vu au mondial 2002) mais il ne faut oublier que son moteur a été préparé en collaboration avevc Lotus je crois (je vais vérifier dès que j'ai un moment). En ce qui concerne les moteurs Peugeot je parlais des moteurs de grande série. Concernant la 307 il faut relativiser par le fait qu'elle est lourde et offre une surface frontale imposante (elle fait 1,51 m de haut !).
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Alfa Giulietta 1,4 TB 120 Distinctive |
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Invité
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| Posté le: 09 Mar 2004 18:46 Sujet du message: |
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pour la RC effectivement lotus y a mis son grain de sel, mais je crois que apres peugeot a tout refait car lotus n'arrivais pas a le preparer. le moteur cassait tout le temps. il on eu pas mal de litige entre eux. alors au final, je sais pas si le moteur est remanier par lotus.
les marques françaises sont un peu pousser au cul par la politique française concernant les gros moteur, et recherche plus le comportement que la puissance comme les allemandes. enfin je penses. il adopte une autre phylosophie. et puis comme le marché eurpéens est surtout en diesel, les models essences sont un peu délaissés. |
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