les conducteurs d'audi A2 et A3

[bidibule°]

[sidney]

hi!

Je suis niçois, c la meilleure des formations avec le foisonnement de parisiens et des italiens sur la côte.

conclusions : rien a dire sur les 75 : conduite vives et rapides mais on s'est à quoi s'attendre en général, en revanche les 78 sont de vrais dangers publics!!!!! la plupard du temps ils font n'importe n'a wouac.

Les italiens ne connaissent la signification du mot "voie", ils roulent tout le temps entre deux voies, s'ils pouvaient en occuper trois en même temps ils le feraient, et ne vous amusez pas à leur klaxonner ca devient de vrais dingue!!

Attention les nicois arrachent tout en revanche on a l'experience des routes de montagnes bien sinueuses au moins

Vive l'ecclectisme, propos sous reserves des idées préconcues
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Alfa 147 2.0 selespeed

[bibi33]

l'avantage avec la disparition des numéros de département sur les plaques, c'est que tout ces préjugés (et ce "racisme") disparaîtront et que tout ce que l'on aura devant ou derrière c'est un automobiliste bon ou mauvais qu'il faudra gérer

un 33 anciennement 92,35,76,25 et 24

se référer au sketch des inconnus sur les bons et les mauvais chasseurs
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147 GTA Q2 2003 / Fiat Barchetta 1995 / Giulia Spider 1965 / Alfa Club du Sud Ouest : www.alfacso.com
[img]http://www.alfacso.com/img/ban.jpg[/img]

[Kerrane]

au fait, tout le monde va changer ou cela ne s'applique qu'aux nouveaux véhicules / changement de département ?
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VW Tiguan Carat TDI 140 Tiptronic Decembre 2009 | Noir Intense | Cuir Noir
147 TSpark 120 5P Selective Phase II Octobre 2005 | Gris Luce di amalfi | Cuir Sahara

[Jackseg]

Peuvent enlever tous les numéros qu'ils veulent, on reconaitra toujours un Parisien qui conduit même parmis 1 million de voitures
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j'ai un coup de pompe...

[Kerrane]

[Jackseg]

[Alfa__51]

[Jackseg]

Bravo, vous avez tous compris. Pour avoir une circulation fluide il faut agir exactement comme tu le dis

Viens faire un tour à Zurich ou à Bâle et tu verras ce que c'est que la fluidité et le respect des autres (Ne me dis pas que ce sont des mini-villes car je me demande si il n'y a pas plus de voitures au mètre carrée qu'à Paris).
Va à Genève et tu verras un comportement Parisien ou tout le monde pense pour sa gueule.

Bon, je m'arrête là aussi car je ne supporte pas l'arogance Parisienne.
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j'ai un coup de pompe...

[ANTOPORTO]

les vrais parisien son plutot des très bon conducteurs, il ne se traine pas sur les routes,

conduite vive et rapide sans oublier de signaler

car j'arrete pas de gueuler comme un veau dans ma voiture a chaque rond point les gens ne savent pas signaler leurs intention de sortie ou de rester dans le rond point

je tiens à preciser rond point = clignotant obligatoire
a gauche quand on souhaite rester dans le rond point
a droite des que l'on souhaite sortir a la prochaine sortie (et pas vant d'avoir passé la precédente svp)

merci de suivre ces conseil ca eviterais les coups de flip

[Jackseg]

[Kerrane]

au fait, fisichella s'est fait retiré son permis
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VW Tiguan Carat TDI 140 Tiptronic Decembre 2009 | Noir Intense | Cuir Noir
147 TSpark 120 5P Selective Phase II Octobre 2005 | Gris Luce di amalfi | Cuir Sahara

[sidney]

les bons conducteurs sont les conducteurs courtois, je parlais au 2nd degré, c'était juste de la petite provoc sans aucun racisme régional, vive la nouvelle immat!! et vivement l'immatriculation mondiale nous sommes tous des citoyens du monde!!
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Alfa 147 2.0 selespeed

[Q.Lo]

Amusant à lire ce sujet !

Pour ma part, je dirais que les fois où je vais en France, je subis beaucoup d'incivilités. Les plaques Suisses peut-être?
La notion de "distance de sécurité" est absente... De plus, on dirait que les clignotants sont vendus en option.
Mais je généralise pas... j'ai remarqué que les 74 ou 01 qui viennent travailler en Suisse sont assez souvent courtois.

Alfistement,

Q.Lo
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TS 120 BLEU Inca quasi Ti - Combinés filetés Novitec -40mm - Barre AR alu Novitec - Feux AR et répétiteurs fumés - Echappement Ragazzon 128x80

[bibi33]

[mich]

[bibi33]

ce qui fait un "bon" conducteur c'est l'expérience et la tolérance, l'avantage des parisiens c'est qu'il savent aussi bien gérer des situations ou la circulation est très dense et ou ça arrive de tous les côtés et la conduite sur voie rapide, par contre cela conduit à attitude plus agressive qu'en province, mais bon comme tout le monde l'est on s'habitue.

en tant que motard je préfère rouler à Paris qu'à Bordeaux, car à Paris la conduite est plus nerveuse et plus "franche".

à Bordeaux, les gens arrivent à créer des bouchons avec 3 voitures là ou ça passe sans problème à 20 voitures à Paris.
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147 GTA Q2 2003 / Fiat Barchetta 1995 / Giulia Spider 1965 / Alfa Club du Sud Ouest : www.alfacso.com
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[bidibule°]

Le problème des parisiens, c'est justement leur absence de respect des autres.
Mais c'est valable ailleurs aussi, dans la vie de tous les jours. Ils sont prèt à marcher sur tout le monde pour gagner une place.
Je trouve pas que leur conduite est plus nerveuse. Elle est juste dangereuse et purement égoïste.. C'est pas être agressif de se garer comme un con ou de pas mettre son clignotant.
Je préfère de beaucoup la conduite des italiens et des espagnols. Ils sont nerveux , mais ils disent encore merci quand on les laisse passer.
C'est un état d'esprit différent...
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Ex 147 bleue mouette distinctive mazoutée
Honda civic Cdti 2.2 140cv

[Alfa__51]

[mich]

Le bon sens, tout le monde en a besoin, peu l'ont, et chacun croit l'avoir.
[Benjamin Franklin]

je crois que ça résume bien le débat ...