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sysy22
Inscrit le: 11 Nov 2006
Messages: 3282
Localisation: toulouse
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 Posté le: 06 Jan 2009 00:29 Sujet du message: |
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et un extinteur 
bon a cogiter pour l'hiver prochain 
d'ici la, je ferai avec ce que j'ai, car jouer avec les intensité là, sans vraiment avoir d'endroit pour bricoler titine, j' m pas ça 
merci pour les infos 
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rien ne sera plus comme avant
une vie.. |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !
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| Posté le: 06 Jan 2009 00:48 Sujet du message: |
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| sysy22 a écrit: | et un extinteur
bon a cogiter pour l'hiver prochain
d'ici la, je ferai avec ce que j'ai, car jouer avec les intensité là, sans vraiment avoir d'endroit pour bricoler titine, j' m pas ça
merci pour les infos |
bah .. de rien ...  |
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peato
Inscrit le: 11 Juin 2009
Messages: 4
Localisation: CLAMART
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| Posté le: 27 Juin 2009 13:45 Sujet du message: |
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salut voila je me demande si c est possible de juste changer la commande manu pour une auto pour beneficier d une plus jolie commande et si oui quels options ne fonctionnerai pas ??? merci ...
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147 JTDm 120ch Distinctive 2007 bleu outre mer 16" alfatex beige embout Oba découper tarauder Xcarlink sd usb |
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Alex95
Inscrit le: 16 Sep 2007
Messages: 611
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| Posté le: 27 Juin 2009 16:10 Sujet du message: |
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Euh va falloir que tu changes le cablage et trouver la correspondance pour le faisceau-prise.
Tu n'auras pas la régulation auto, de l'air, ni le choix de temperature différentes G et D. je crois que c'est tout
_________________
Alfa 147 1.6TS 120CV - 156 SW GTA ROSSO !!! - Aprilia RSV 1000 Tuono (RIP ma moto, je t'aimais tant, mais ce n'est pas finis Aprilia je reviendrais !!!) |
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unfami
Inscrit le: 25 Mar 2008
Messages: 64
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| Posté le: 29 Juin 2009 12:32 Sujet du message: pb |
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je n'arrive pas a voir le lien, tu l'as retiré???
cela m'interresse en plus
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147 selespeed 5portes noir a vendre pour piece!! |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 29 Juin 2009 13:39 Sujet du message: |
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| grise147 a écrit: | | sysy22 a écrit: | | grise147 a écrit: | Bah .. ;il suffit de regarder et se lancer..
alfa ne sont pas con.. il y a une seule voiture avec full options..
et on peut enlever des options au fur et a mesure...
Petite info pour ceux qui habitent "en haut " ou dans des zones glaciales..
on peut rajouter un chauffage additionnel
mais pour cela il faut une clim auto ..
voici la tof du chaffage additionnel electrique..
voila voila ..
et en plus pour le rajouter il faut juste enlever la boite a gants, decouper le boitier de chaffage au dremel (un emplacement est tracé .. ) et rajouter des fils protégés de puissance, rajouter un relais .. et le tour est joué..
a+ |
ptite intrusion, ce chauffage, en plus d'amener d'avantage de challeur, il permet au système d'étre plus rapidement operationel? ou tjrs pareil, faut attendre que le moteur ai chauffer? |
Alors c est monté en option par dessus le chauffage classique (radiateur chauffé par l eau du moteur .. )
ce chauffage additionel est sur les JTD et surement aussi en option sur les TS ..
c est vrai que les diesel ont une culasse plus "épaisse" et le gasoil rechauffe plus lentement l eau du liquide de refroidissement que les essences .. malgré l'échangeur EGR-eau ..
J ai regardé, pour le poser, il faut decouper le boitier de chauffage (10 min avec dremel, sans rien deposer .. )
et cabler, par contre, coté cablage, il y a plein de fils de puissances...
je crois que ca tourne a 2 relais de 50 A soit 100 A donc environ 1200 W
....
donc si c est mal protégé , mal installé (ex, cable qui frotte contre une tole) ou mal posé, ca crame hyperfacile ....
Donc je resume, les essences et diesel sans pack hiver, ont 1 radiateur qui est réchauffé par l eau et 1 évaporateur de clim (pour le froid seulement)
et ceux qui ont le "pack hiver" c est un ajout ....
le pb, il y a interet a avoir une batterie Maouste-costaud |
Pour info c'est un pb au niveau de ce chauffage additionnel qui "crame" avec la voiture sur les JTD ...il y a eu des rappels...
Malheureusement plusieurs ont récupéré un tas de cendres à la place de leur 147 donc prudence avec çà ...
_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !
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| Posté le: 29 Juin 2009 13:49 Sujet du message: |
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d apres mes infos, c est pas le radiateur, mais un cablage qui frotte contre une partie metalique + fusible surdimensionné ..
donc, il faut faire une installation dans les regles de l'art ... |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 29 Juin 2009 14:39 Sujet du message: |
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| grise147 a écrit: | d apres mes infos, c est pas le radiateur, mais un cablage qui frotte contre une partie metalique + fusible surdimensionné ..
donc, il faut faire une installation dans les regles de l'art ... |
+1
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !
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| Posté le: 29 Juin 2009 20:35 Sujet du message: |
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qui peut m'heberger mon tuto en .doc ?
merci aux connaisseurs informatiques ...
car, l actuel est plus ..
a++
ben |
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Alex95
Inscrit le: 16 Sep 2007
Messages: 611
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| Posté le: 14 Juil 2009 11:16 Sujet du message: |
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J'ai monté ma clim auto, et ca marche nickel !!!!
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Alfa 147 1.6TS 120CV - 156 SW GTA ROSSO !!! - Aprilia RSV 1000 Tuono (RIP ma moto, je t'aimais tant, mais ce n'est pas finis Aprilia je reviendrais !!!) |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !
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| Posté le: 15 Juil 2009 00:21 Sujet du message: |
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Bravo alex !
chapeau bas ..  |
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Alex95
Inscrit le: 16 Sep 2007
Messages: 611
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| Posté le: 15 Juil 2009 12:16 Sujet du message: |
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J'en ai bavé pour sortir les volets et mettre les nouveaux !!!!
J'ai plus de mains et d'avant bras lol !!!!
Pour mettre le faisceau les capteurs etc... trop simple, meme pas eu besoin de couper ou autre.
Ca fait plaisir !!!
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Alfa 147 1.6TS 120CV - 156 SW GTA ROSSO !!! - Aprilia RSV 1000 Tuono (RIP ma moto, je t'aimais tant, mais ce n'est pas finis Aprilia je reviendrais !!!) |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !
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| Posté le: 22 Juil 2009 21:58 Sujet du message: |
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combien de temps as tu mis pour faire la manip ?
j ai mis a peu pres 6 h pour la deucxieme fois .. |
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009
Messages: 2479
Localisation: Val d'Oise
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| Posté le: 22 Juil 2009 22:31 Sujet du message: |
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interessant, maintnenant qu'alex a essuyé les platres sur les essences, ça me tente bien cette histoire :)
_________________
147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL |
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Alex95
Inscrit le: 16 Sep 2007
Messages: 611
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| Posté le: 23 Juil 2009 15:58 Sujet du message: |
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Pour enlever les volets et mettre les nouveaux 2H45 environ, allé !!! plutôt 3h15. Je ne voulais rien casser, alors j'ai pris mon temps.
Ensuite quelques aléas, comme oublier de placer l'airbag passager avant de remonter le TDB alors que tout est remonté ....., oublier de remettre les roues droite pour avoir le volant droit et ne pas l'avoir à l'envers quand on roule... Avec la fatigue et le manque de nutrition, se rendre compte que la clé allen n'est pas assez large pour visser lorsqu'on ne voit rien !!!
Que des merdes de con.
Mais le pire, a été de trouver l'endroit où se branche le chauffage additionnel alors que ma voiture n'en est pas équipée à la base...
Comme vous pouvez le lire, que des merdes qui compromettent le remontage aisé.
Mais maintenant, je pense pouvoir le faire en 6-7H tranquillement.
Coolweb, si tu as besoin d'un coup de main po de soucis !!!
_________________
Alfa 147 1.6TS 120CV - 156 SW GTA ROSSO !!! - Aprilia RSV 1000 Tuono (RIP ma moto, je t'aimais tant, mais ce n'est pas finis Aprilia je reviendrais !!!) |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !
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| Posté le: 23 Juil 2009 21:41 Sujet du message: |
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| n oublie pas ton cerveau et des sandwichs pour le faire la prochaine fois .. sinon chapeau ! |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 23 Juil 2009 22:29 Sujet du message: |
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| grise147 a écrit: | | sinon chapeau ! |
+1
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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Alex95
Inscrit le: 16 Sep 2007
Messages: 611
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| Posté le: 24 Juil 2009 09:24 Sujet du message: |
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Oui merci, je n'oublierais pas mon cerveau !!!
Sinon j'ai pu récuperer pas mal de pièces pour la clim, comme les radiateurs, le moteur du ventilo, une sonde etc...
Ca peut servir !!!
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Alfa 147 1.6TS 120CV - 156 SW GTA ROSSO !!! - Aprilia RSV 1000 Tuono (RIP ma moto, je t'aimais tant, mais ce n'est pas finis Aprilia je reviendrais !!!) |
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Freyskeyd
Inscrit le: 13 Sep 2009
Messages: 44
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| Posté le: 15 Sep 2009 12:06 Sujet du message: |
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quelqu'un pourrai reposté le .doc?
il n'est plus disponible :(
svp!
Merci |
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Winny
Inscrit le: 29 Nov 2009
Messages: 130
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| Posté le: 21 Déc 2009 18:11 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Personnellement, je me demande si l'invers est possible... J'ai en effet une climl automatique bi zone, que je n'aime pas pour plusieurs raisons. J'aimerais donc bien, si c'est possible, passer sur un système manuel.
Quelque part je me dis que c'est juste une question de couper les circuits de régulation, et de changer la façade pour avoir les commandes manuelles, ça doit bien être possible...
Est-ce que quelqu'un a déjà fait ça ou je suis le seul timbré à avoir cette envie ??
Au passage, si ça s'avère possible, je suis près à échanger mon module auto contre un module manuel... |
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