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Collaboration entre Maserati et Alfa Romeo

 
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Memphis72



Inscrit le: 10 Déc 2004
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MessagePosté le: 26 Fév 2005 00:26    Sujet du message: Collaboration entre Maserati et Alfa Romeo Répondre en citant

Fiat: le patron de Maserati démissionne, remplacé par Karl-Heinz Kalbfell

Le groupe Fiat a annoncé le départ de Martin Leach, administrateur délégué de Maserati, et son remplacement par Karl-Heinz Kalbfell, actuel responsable de la marque Alfa Romeo.

Fiat a décidé récemment de prendre le contrôle direct de la marque Maserati, appartenant aujourd'hui au groupe Ferrari (filiale de Fiat à 56%), pour pouvoir établir une forte collaboration entre Maserati et Alfa Romeo. " Kalbfell assumera la responsabilité du pôle sportif Alfa Romeo-Maserati annoncé la semaine passée, qui permettra aux deux marques de réaliser d'importantes synergies industrielles et commerciales ", a indiqué Fiat. Il s'agit d'un nouveau chamboulement, attendu depuis quelques jours, dans la hiérarchie du groupe turinois après le départ d'Herbert Demel de la tête de Fiat Auto au profit de l'administrateur délégué de Fiat, Sergio Marchionne.
Il y a quelques semaines, le patron d'Iveco, filiale poids lourds de Fiat, José Maria Alapont a quitté son poste et été remplacé par le patron de CNH, la société de matériel agricole du groupe, Paolo Monferino. Après l'accord sur le divorce à l'amiable avec General Motors, Sergio Marchionne a indiqué vouloir accélerer le redressement de Fiat Auto en reprenant directement la direction de la branche. Le nouveau patron d'Alfa Romeo-Maserati, Karl-Heinz Kalbfell, est arrivé à la tête d'Alfa Romeo le 1er janvier 2005. Il était auparavant directeur général de Rolls-Royce (BMW).
De son côté, Martin Leach quitte Maserati moins d'un an après son arrivée le 1er juin 2004. Il avait été pressenti pour diriger Fiat Auto, à l'automne 2003, mais avait dû renoncer en raison d'une clause de non-concurrence passée avec son ancien employeur, Ford.
Fiat a aussi annoncé la nomination d'un responsable gestion du portefeuille de produits pour Fiat et Lancia, Giuseppe Bonollo, et d'un responsable pour le centre de style Fiat, Lancia et véhicules commerciaux, Frank Stephenson. Les deux hommes rapporteront directement à Sergio Marchionne.

cool
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lacombe



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MessagePosté le: 28 Fév 2005 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

Qu'est-ce que tu as comme voiture ?
Une Alfa-Maserati 147 JTD lol
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bibi33



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MessagePosté le: 01 Mar 2005 09:45    Sujet du message: Répondre en citant

lacombe a écrit:
Qu'est-ce que tu as comme voiture ?
Une Alfa-Maserati 147 JTD lol


à quand le rapprochement Iveco-Alfa ? (avec le kamal on y va doucement) crazy2

pour être sérieux : j'ai lu qu'avec ce rapprochement fiat visait le marché américain, leur but est de créer la-bas des concessions communes Maserati-Alfa
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sonic



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MessagePosté le: 01 Mar 2005 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

Ca fait quoi ca une ALFARATI ou une MESEROMEO
en tout cas deux marque aussi prestigieuse que ALFA ROMEO et MASERATI qui sunissent cela ne peut que être bien pour nous cool
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dbonin
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Messages: 20492
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MessagePosté le: 01 Mar 2005 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bien pour nous sauf tarif... à voir.
Par contre les puristes de Maserati doivent le voir autrement... ça risque de faire comme Ford avec Jaguar.
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MessagePosté le: 02 Mar 2005 11:58    Sujet du message: Répondre en citant

dbonin a écrit:
Bien pour nous sauf tarif... à voir.
Par contre les puristes de Maserati doivent le voir autrement... ça risque de faire comme Ford avec Jaguar.


c'est clair ! d'un côté ca va être des gros blocs diesels dans les maserati .... (à l'instar des jag) et d'un autre ca va données une montée en gamme pour les alfa avec des tarifs qui vont s'en ressentir ! Alfa l'avait annoncé : plus aucun modèle familiale du style 166 pour se consacrer aux modèles sportifs, compacts ou haut de gamme (brera, kamal, gt, 149 ...) avec des plus gros moteurs !

ca va devenir un luxe .....
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