Avant achat d'une GTA: Que controler ?

cheshire · Inscrit le: 29 Juin 2003 Messages: 975

Hello boyz,

Suite une l'invitation à vous rejoindre par David (dbonin), j'aimerai savoir quoi vérifier avant de faire l'acquisition...

Je me dirige vers un modèle 2003 avec un km de 20.000 à 35.000 km… j'ai trois Alfa dans le collimateur et je me demande laquel choisir parmis deux d'entre elles:

Aucune option pour les deux:
La moins chère, la plus "kilométrée", état irréprochable mais freins de 305 mm d'origine.
La plus chère, la moins "kilométrée", un éclat de gravillon sur le pare choc et une jante frottée. Freins changés pour les 330 mm.

Que me conseillez vous de vérifier avant de me prononcer (et comment faire pour vérifier)?

Merci !
au_revoir

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Audi A3 !

comar

Bilou95 · Posté le: 23 Mar 2005 11:56 Sujet du message:

Les freins ne doivent pas être la raison principale de ton choix; j'étais en 305 avec plaquettes racing et liquide haute température et je n'ai jamais eu aucun souci!
Certains ont eu des problèmes e voilage avec les 305, donc lors de ton essai effectue un ou deux freinages d'urgence et tu verras bien comment la voiture réagit.

Sinon pas grand chose à vérifier; si demande les factures des vidanges et révisions, un propriétaire méticuleux aura fait une vidange vers les 5000 kms pour nettoyer l'huile de fabrication et ensuite une tous les 10000 pour un bon entretien.

Voilà.
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Ex-GTA gris métal, une des premières françaises sur ce forum
BMW Z4M noire.

dbonin · Posté le: 23 Mar 2005 14:59 Sujet du message:

Tout comme n'importe quel véhicule mais avec un accent mis sur l'aspect "matraquage" de la bête blabla

Il faudrait pouvoir apprécier une éventuelle usure anormale pour le kilométrage (disques, pneus...)
Le mieux serait de passer dessous... pas simple pas_sourire

Au roulage voir si il n'y a pas de tirage à droite ou gauche en accélération/freinage.

Et bien entendu l'état général qui est souvent parlant mais ça, on te fait confiance clin_oeil

Bon retour parmis nous, même si tu ne nous a jamais réllement quitté au_revoir

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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale

bibi33 · Posté le: 23 Mar 2005 15:13 Sujet du message:

pour une GTA je conseille la boîte selespeed, je sais de quoi je parle j'ai une boîte méca clin_oeil

,
quand on attaque sur des revêtements bosselés il y a des moments où on aimerait avoir les 2 mains sur le volant, les passages de vitesses sont délicats à gérer

sinon j'ai des disques en 305 + plaquettes d’origine et je trouve que le freinage manque cruellement de mordant

au niveau des vérifications :

regarder sous le spoiler avant pour voir si elle n’a pas trop frotté

un petit test de tous les commodos, en particulier le régulateur de vitesse

vérifier la consommation moyenne à l’odb, ça peut donner une indication de la façon de conduire du précédent proprio

un carnet d’entretien à jour et irréprochable
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147 GTA Q2 2003 / Fiat Barchetta 1995 / Giulia Spider 1965 / Alfa Club du Sud Ouest : www.alfacso.com
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cheshire · Inscrit le: 29 Juin 2003 Messages: 975

Merci pour ces petit conseils bien préçieux... Je vais me faire ma petite liste de chose à vérifier !

Tiens d'ailleurs, comment vérifier que les pneus sont bien d'origine ? Y a pas la date de fabrication du pneu inscrit dessus ?

Je vais essayer de vérifier si les voitures n'ont pas eu d'accident mais je ne suis pas un expert alors je me demande comment je vais faire !
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Audi A3 !

cyrille · Posté le: 23 Mar 2005 15:59 Sujet du message:

bibi33 · Posté le: 23 Mar 2005 20:02 Sujet du message:

jfb · Posté le: 23 Mar 2005 20:02 Sujet du message:

La seule chose à controler c'est ton compte en banque lol lol

Plus sérieusement pour les pneus normalement sur le flanc est tjs indiqué le numéro de la semaine de fabrication ainsi que l'année