1,6TS 120CV

[gregor]

Bonjour,

Je suis nouveau sur ce forum et j'ai l'intention de commander prochainement une 147 1,6TS 120cv.
J'en ai essayé une il y a 2 jours et je dois avouer que j'ai été un peu déçu par le moteur. C'est nerveux mais on a pas de sensation de véritable accélération.
C'est vrai aussi que j'ai hésité avec un Cooper S que j'avais essayé et là, la différence est radicale mais ce n'est pas du tout le même moteur.
J'aurai aimé savoir si vous aviez pu comparé le 1,6 TS avec d'autre voitures avec des moteurs à peu près équivalent et si vous trouviez une différence en faveur de l'Alfa.
Merci.
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Mini Cooper S
et peut-être bientot Alfa 147 JTD 150cv TI ???

[dbonin]

Si tu es dans la plage d'utilisation tu as la sensation d'un moteur de 120ch

Ne serais-tu habitué au diesel ?
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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale

[gregor]

C'est vrai que je vais passer du diésel à l'essence, mais je pense que c'est surtout la sensation du turbo.
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Mini Cooper S
et peut-être bientot Alfa 147 JTD 150cv TI ???

[kancrela]

une alfa essence s'achete surtout pour le bruit et le plaisir que l'on prend a monter dans les tours, quand apres une franche acceleration , on lache la pedale d'acceleration et la, waw... pas de mot pour traduire le bruit

* souvenir des alfas essences de son paternel...*
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147 JTD 16V "CUP" 5p Azzuro , Selespeed 17" . repet. cristal, etriers bleus RS + stickers , bose + tweeters, blaupunkt LA mp74 + chargeur, feux xénons, embout OBA

[Azzuro]

déjà la cooper S est bien aider par son turbo dans les bas régime et puis elle fait quand même 50ch de plus que l'alfa...

[gregor]

Tu as tout à fait raison, mais je dis aussi que ce sont deux moteurs totalement différents, il s'agit de deux 1,6l, l'un avec un compresseur, l'autre sans. Ce n'est pas comparable.
C'est vrai que le bruit est génial, l'habitacle est quand même un peu bruyant, problème soit disant réglé sur la phase II par une nouvelle insonérisation (changement de fournisseur) selon mon concéssionnaire.
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Mini Cooper S
et peut-être bientot Alfa 147 JTD 150cv TI ???

[Azzuro]

Tout à fait sauf pour c'est pas compresseur mais turbocompresseur. si tu veux comparer 2 moteurs à perf identique essaye la mini Cooper (115 ch 1.6 sans turbo) et pas la S (170ch 1.6 T)

[gregor]

Tout à fait, je n'ai pas comparé à moteurs égaux mais à tarifs à peu près égaux, ce qui n'est pas la même chose.
Mais je vous rassure, je préfère l'Alfa
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Mini Cooper S
et peut-être bientot Alfa 147 JTD 150cv TI ???

[Azzuro]

très bon choix en plus niveau esthétique y a pas photo (mais elle est mignonne la mini)

[ToF]

Pour revenir sur la Cooper S c un compresseur Roots est pas un Turbo,comme dit précédemment, ds la version 163ch en tout cas la nouvelle à 170 je ne sais pas.
Je pinaille mais il est bon detre clair.

Sinon pour le 1.6 TS, soyons clair c 120ch sur une voiture de 1200kg, c sympa mais c pas une sportive donc faut pas s'attendre à un coup de pied aux fesses.
Caracteristiques de ce moteur: assez creux (ca reste correcte qd mm c pas un veau) à bas régime (couple de 146NM) mais qui s'envole passé les 4000Tours et le pied ds les 5000 à 6500 tours pour ca il n'ya pas déquivalent.

Je dis ca car j'ai conduit le 1.6 16s de la 206CC et le 1.8 (115ch) de la Z3 qui ont un comportement nettement different, plus coupleux mais hautement moins jouissif en terme de sonorité et de sensation ds les tours. Ca se conduit comme des TDI, ya plus rien passé les 4500.
C vrai qu'on conduit rarement à plus de 4000rpm mais quand tenvoie un peu de sauce , quel plaisir

La cooper S a clairement une orientation sportive, ce nest pas pareil.
Mais pour résumer ce 1.6 est un des meilleurs de sa catégorie (les 1.6 et 1.8 de 110 à 125ch)

Apres A toi de voir en fonction de ton style de conduite, si tu privilegie la conduite en bas régime facon TDI , ou la charge de cavalerie ds les tours comme tout bon moteur italien qui se respecte !
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147 - 1.6 TS 120ch - Bleu Casual (reflet violet)- Selespeed 16" - HiFi Bose

[Brulyon10]

Pour ma part j'ai une 1.6 120 Distinctive depuis juillet dernier.

Ca faisait un moment que je voulais ma 147, essence bien entendu car peu de kilomètres par an et allergique au diesel de toute façon.

105ch c'était trop juste, la 2.0 150 me faisait un peu peur fiscalement, donc j'ai choisi la 1.6 120.

J'en suis très content, je me régale à son volant, mais bizarrement je n'utilise pas cette voiture comme je l'avais imaginé.

Auparavant j'avais une petite sportive japonaise (une Mitsu Colt GTI modèle 95, 140ch sur 1 tonne à peine, pour une conso de 8L, 8.5L, pas plus).

Pas un fou au volant, mais j'aimais bien mettre un petit coup de gaz de temps en temps.

Là, en conduisant "à la cool", je becquete entre 9,5L et 10L. Le tout pour des perfs qui sont franchement pas renversantes.

Bien sûr, la sonorité est sympa au-dessus de 5000 tours. Mais l'y emmener trop souvent vous garantit une conso à deux chiffres.

Et c'est quand même pas super nerveux, tout ça. Quand me prend l'envie d'aller chatouiller la zone rouge, j'ai l'impression de lui en demander beaucoup, j'ai l'impression "de la déranger" dans son sommeil. Elle y va, près de la zone rouge, elle rugit bien comme j'aime, mais bon.

Donc j'ai renoncé définitivement à la conduite musclée, je trouve que la 147 ne s'y prête pas.

C'est une bagnole très sympa en balade, bonne routière, silence, confortable.

Mais pour la sportivité c'est une grosse déception. Y'a juste ce qu'il faut, mais pas plus. Vraiment pas.

Je pense même que le rapport perf/conso est l'un des pires qui soient sur une voiture de cette catégorie.

Mais quel look ! Elle est tellement belle que je lui pardonne sa paresse !

[ToF]

C'est vrai que pour la partie perf/conso c pas la fete mais c le cas de tous les moteurs essence alfa, ils sont assez connu pour leur gourmandise à la pompe du fait de leur conception ancienne !!! Je dirai c mm typique des moteurs italiens, regardez les conso mixte annoncé pour la maserati (18L/100 je crois), mm les americaines font mieux...
Tout ce qu'ils ont en charme et caractère se paie en conso.
A l'opposé un bon moteur essence francais ne tete rien mais n'apporte rien non plus en terme de plaisir. Fo savoir ce kon veut, allez demander aux GTAistes avec leurs conso de V10 (il me semble que la M5 consomme moins ou autant que la GTA).
Et pour revenir sur le bloc 120ch je sais pas à koi vous vous attendiez? une sportive? fo soigner ses critères alors? je comprend pas pourkoi tout le monde et si etonné que ca avance pas plus !!

120ch pour une voiture de nos jours (+ de 1200kg) ca rend pas une voiture sportive. ca la rend agreable tout au plus.
Si qqn me trouve un bloc de 120ch sportif pour cette catégorie qu'il mappelle.Le tarif maintenant c 150ch. C fini les GTI dantan.

120ch pour une citadine oui pas sur une compacte.
C comme demandé à une 607 detre sportive avec un 2L 136ch....

Moi je m'attendais à ca et je suis pas décu, mais c clair ke ma prochaine aura plus 150ch


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147 - 1.6 TS 120ch - Bleu Casual (reflet violet)- Selespeed 16" - HiFi Bose

[PK]

Ma mère a une Xsara 1,6 16V 110 ch et je la laisse sur place !
Bon niveau conso, elle doit être à 2l/100 en moins mais bon.
Je ne comprends pas trop dans le sens où moi je la trouve très bien cette 120 ch
Les reprises et la vitesse max sont bonnes.
N'essayez pas alors la 105...

D'ailleurs dans les tests de journeaux, la 120 a toujours comme avantage ses performances et en défaut sa conso et je suis d'accord avec ça.

Tu avais peu être oublié d'enlever le frein à main
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En Smart

[calimero]

[CestDuBrutal]

Hum... je me posais la question de passer a une version 120ch selective full option, car bien moins chère que la 150ch... Apparemment, ça serait mauvais pour mon kharma si ca pousse vraiment pas ...
Post très intructif (pour moi )
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147 2.0TS - connect Nav+

[nonog]

L'avantage du turbo sur le diesel, c'est cette sensation de poussée franche que l'on ressent dès les bas régimes.[/quote]

+1

Malgré mon "petit 115ch", t'es là en train de rouler cool mais quand t'appuis çà part comme une bombe
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147JTD115 nav+ et ipod photo branché à part...A moi les grands espaces

[marco91]

meme la 150 2 L marche pas fort, c'est agreable, voila, mais pas sportif
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nouveau proprio de la 147

[dbonin]

La mienne est sportive : elle a des abdos !
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[MiKL]

[dimi]