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Ayor
Inscrit le: 17 Avr 2005 Messages: 1432 Localisation: La Bête du Gévaudan !
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Posté le: 29 Mai 2005 13:03 Sujet du message: Problème Turbo ? Garage Alfa ou pas ?? |
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Après le soutien moteur la semaine dernière, c'est le turbo qui est en train de me lacher !!
Je m'explique : j'avais pris rdv chez Alfa pour mon bruit de "crécelles" à l'avant gauche, un bruit de claquement métallique. Pour ça ils avaient rien trouvé (pas cherché je pense plutot). Il m'avait juste dit que le cache moteur avait un peu de gras sur le coté gauche (bizarre comme coincidence ), et qu'il faudrait regarder cela a l'occas !!!
Ces deux derniers jours, toujours mon bruit bizarre et parfois une odeur d'huile dans l'habitacle, mais surtout hier sur une voie rapide PLUS DE PECHE , une impression de ramer et avec des a coups bizarres (comme des micro reprises ). Donc je rentre chez moi tout tranquilou, j'osais pas trop rouler. Et en arrivant chez moi j'ai vu que je perdais de l'huile claire (pas noire donc pas celle du moteur) .
J'ai regardé beaucoup de post, et peut être que mon bruit était en fait la durit de turbo qui était détaché ??
Bref ça pue (et ça fait que un mois et demi que j'ai ma belle).
Donc pour la réparation mieux vaut'il :
- que je retourne chez Alfa (même si il n'avait rien vu la semaine dernière ;
-ou que j'aille chez un spécialiste du diesel (comme DELPHI par exemple),
et est ce que ces derniers on tout ce qui faut pur réparer ma belle (a cause de l'ODB, le multiplexage ....)
Je sais pas quoi faire _________________ Nikoss, ex :147 JTD 16V Nero Fuoco Jantes 17" TI répétiteurs blancs et becquet GTA/Ti, étriers rouge et stickers blancs,Bavolets finition Argent
Puis : 159 SW 2.4 Ti my08 , 4m660 de Bonheur ! rien a rajouter ..
Now : Volvo V60 My14 AWD |
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Nanard
Inscrit le: 07 Mar 2004 Messages: 3654
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Posté le: 29 Mai 2005 13:42 Sujet du message: |
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tu vas chez alfa et tu leurs fout le bordel !!! |
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Ayor
Inscrit le: 17 Avr 2005 Messages: 1432 Localisation: La Bête du Gévaudan !
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Posté le: 29 Mai 2005 16:56 Sujet du message: |
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C'est vrai que ça me tente pas mal, mais j'ai aussi envie de laisser ma belle entre de bonnes mains.
Et pour cette écoulement d'huile claire vous avez pas d'idées ?
Quand j'ai voulu quitter mon parking c'est ma copine qui m'a arrêter car on pouvait suivre titine à la trace
Et ça ne coule pas moteur arrêter !!
Alors les mécanos ?? _________________ Nikoss, ex :147 JTD 16V Nero Fuoco Jantes 17" TI répétiteurs blancs et becquet GTA/Ti, étriers rouge et stickers blancs,Bavolets finition Argent
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Looping
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 2484
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Posté le: 30 Mai 2005 14:30 Sujet du message: |
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t'es sur que c'est bie nde l'huile et pas de la flotte ( condensation de la clim)
c'est trompeur des fois..... _________________ Nissan Juke 1.5 dci Tekna - rouge sport (comme flash Mc Queen) ;-) |
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Ayor
Inscrit le: 17 Avr 2005 Messages: 1432 Localisation: La Bête du Gévaudan !
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Posté le: 30 Mai 2005 20:43 Sujet du message: |
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Looping a écrit: | t'es sur que c'est bie nde l'huile et pas de la flotte ( condensation de la clim)
c'est trompeur des fois..... |
Non ce n'est pas de l'eau de clim, ça sentait vraiment le chaud dans le garage (peut être du gazole ?), j'en sais rien,
Mais par contre la perte de puissance je l'ai bien senti !!! _________________ Nikoss, ex :147 JTD 16V Nero Fuoco Jantes 17" TI répétiteurs blancs et becquet GTA/Ti, étriers rouge et stickers blancs,Bavolets finition Argent
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Ayor
Inscrit le: 17 Avr 2005 Messages: 1432 Localisation: La Bête du Gévaudan !
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Posté le: 05 Juin 2005 14:36 Sujet du message: |
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Ca y est j'ai récupéré ma belle après 4 JOURS !!!
(en attendant j'avais une voiture de loc par la G.f : une 206 essence 1.1l : un monstre de puissance )
Et bien le mecano m'a dit que c'était une fuite de Gazoile avant le common rail , que ça pissait pas mal , et qu'il y'en avait partout !!
Ils ont démonté pas mal de trucs pour y accéder m'a-t-il dit, et qu'ils avaient resseré où ça fuyait.
Du coup il y avait du gazoile partout, ils ont du nettoyé le moteur : facturé 22 roros HT plus 5 roros de nettoyant , du foutage de gueule quand même auquel il faut ajouter les 18 roros d'essai
Par contre 54 roros de main d'oeuvre pour recherche de fuite.
Bilan environ 100 euros, mais je me plains pas, si cela avait été le turbo ou pire le common, un zéro de plus au moins serait venu se greffer à la note ! _________________ Nikoss, ex :147 JTD 16V Nero Fuoco Jantes 17" TI répétiteurs blancs et becquet GTA/Ti, étriers rouge et stickers blancs,Bavolets finition Argent
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