les remétalisants moteur

[Nanard]

je lance un nouveau sujet: les remétalisants moteur, genre métal5 et autres...
Perso, je ne connais absolument pas ces produits (c'est pour ça que je cré ce topic )? Donc si vous pouviez apporter vos lumières là dessus, je pense que ça pourrait etre interessant...

à vous

[dbonin]

Un ami garagiste m'avait dit qu'il y avait deux famille de produits : ceux pour les particuliers et ceux pour les pro.

D'après lui ceux pour les pro sont bien plus performant...

Pour le reste, je passe le clavier.
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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale

[sabi]

a eviter , sur le long terme entraine des soucis sur les soupapes parait il .

Metal 5 est interdit en allemagne .

Le mieux c ' est une vidange tout les 10000 km maxi ; il n' y a que ca de vrai pour une bonne longevité moteur .

[stephaneblt]

a une epoque, j'utilisais un produit miracle qui s'appellait TECFLOW, vendu en centre auto, a base de ceramique et qui faisait vraiment des miracles, tant en conso qu'en perfs, bizarrement, on ne le trouve plus...trop efficace?

http://www.tecflow-france.com/




DESCRIPTION:
Le Traitement Tecflow Céramique pour Moteur est un traitement de moteurs à la céramique multifonctionnel qui, comparé à tous les additifs à base de céramique et de PTFE existants, est unique dans sa conception et offre des propriétés supérieures. En plus des polymères résistant à la rupture, antioxydants, détergents et inhibiteurs de corrosion, Tecflow Céramique Traitement pour Moteur contient également une combinaison avancée de multiples complexes organo-métalliques pour renforcer les propriétés tribologiques du traitement céramique. Cette synergie permet la lubrification du moteur dans les conditions les plus extrêmes. Le Tecflow Céramique Traitement pour Moteur minimise ainsi l’usure excessive provoquée par un démarrage à froid ou une charge élevée du moteur de façon spectaculaire.

Le Tecflow Céramique Traitement pour Moteur représente un concept équilibré de multiples complexes organométalliques qui, combinés au matériau céramique, créent un film moléculaire lubrifiant sur les parties les plus critiques du moteur. Cette couche moléculaire agit comme une armure, elle protège le métal contre l’usure excessive et prévient la corrosion. Par sa bonne adhérence au métal, elle offre d’excellentes limites de graissage, facilitant ainsi le frottement du métal et assurant la lubrification dans les conditions les plus rigoureuses.

PRINCIPALES PROPRIETES: - Augmentation de la puissance
- Diminution de l’usure
- Réduction de la consommation de carburant et d’huile
- Réduction des gaz d’échappement

- Meilleure circulation de l’huile
- Meilleur démarrage à froid
- Prolonge la vie du moteur
- Réduction du bruit du moteur
- Réduction de la température de l’huile.

LA TECHNIQUE DU FUTUR
Les constructeurs automobiles utilisent déjà la céramique pour la fabrication de certaines pièces. La nouvelle Porsche 911 GT 2 ( la voiture de série la plus rapide du marché) est équipée de disques de freins en céramique, ceci pour le transfert thermique rapide du matériau. D’autres constructeurs utilisent la céramique dans les axes de pistions, les soupapes, et également les bougies contiennent de la céramique.
Aujourd’hui, grâce à Tecflow, cette technologie est accessible à chacun.

MODE D’EMPLOI:
1 Laisser le moteur tourner j’usque à la température de fonctionnement
2 Stopper le moteur
3 Ajouter Tecflow à l’huile de moteur chaude
4 Remettre le moteur en marche et laisser tourner environ 15 minutes


PROPRIETES PHYSIQUES DE LA CERAMIQUE*
Par rapport au P.T.F.E. (* Céramique employée dans les produits Tecflow)
Céramique P.T.F.E
Coefficient de friction 0.02 - 0.15 0.04 - 0.50
Coefficient de transfert thermique 40 - 70 W / mk 0.24 W / mk
Température de service maximum 1100°C 260°C
Température de décomposition > 3000°C 400°C (décomposés)
Polarité Polaire NON polaire
Adhérence au métal Oui Non
Produits de combustion dangereux Aucun HF, CF

APPLICATIONS: - Tous les moteurs à essence, diesel, GPL
- Carter de 3 à 6 litres
- Voitures, camions, bateaux, tracteurs, etc..

INFORMATION COMPLEMENTAIRE:
Le protecteur Tecflow Céramique pour Moteurs est constitué de quarante composants liquides et de particules de céramiques ultra-finesde 0.3 à 0.7 µ. Il ne peut donc en aucun cas obturer les filtres et / ou les canalisations d’huile.

DUREE D’EFFICACITE:
Etant donné la qualité exceptionnelle d’adhérence au métal, ce complexe multi-organométallique en céramique avancé, concept unique parmi les traitements de moteurs, est garanti pour maintenir ses qualités tribologiques et protectrices pendant 50 000 km, même dans les conditions d’utilisation les plus extrêmes.

RECOMMANDATIONS:
Nous recommandons de procéder au nettoyage du moteur avec le Nettoyant rapide “SPEED CLEANER” de Tecflow avant d’effectuer un traitement avec le “ Traitement Tecflow Céramique pour Moteurs”.

Code Produit: 788038
Conditionnement: 450 ml - liquide

[Nanard]

et ben, ça a l'air d'etre un produit miracle ça !!!
tu peux nous en dire plus steph ? experience ? prix ?

[stephaneblt]

[Nanard]

ça coute cher ? quel est l'impact sur la conso, l'agrément moteur .... ça se sent ?

[stephaneblt]

je ne sais plus le tarif exact, mais c'est vrai que c'était pas donné...

sur chaque nouvelle voiture que j'avais, je mettais systematiquement un k&n et ce traitement, et le resultat se faisait sentir dasn les jours suivants

plus de patate et moins de conso surtout...même ma compagne y etait devenue fidèle

[stephaneblt]

je précise que je n'ai jamais fait confiance a ces produits miracles, c'est le seul que j'ai accepté de mettre dans ma voiture

[stephaneblt]

peut etre un effet juste psy, le produit et le filtre, un peu comme les mobs avec les pots sport...

[Nanard]