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Décidément, chez renault les régulateurs c'est pas ca
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bibi33



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MessagePosté le: 03 Nov 2004 15:09    Sujet du message: Décidément, chez renault les régulateurs c'est pas ca Répondre en citant

Un poids lourd bloqué à 90 km/h sur l'autoroute Valence/Grenoble
GRENOBLE (AFP),
le 03-11-2004



Un poids lourd Renault Trucks est resté bloqué mardi à 90 km/h pendant dix minutes sur l'autoroute A49 entre Valence (Drôme) et Grenoble (Isère), avant que le chauffeur ne réussisse finalement à s'arrêter, a-t-on appris mercredi auprès des gendarmes.

Interrogé par l'AFP, un porte-parole de Renault Trucks (ex-Renault-Véhicules industriels, groupe Volvo) a indiqué qu'une équipe avait été dépêchée chez le concessionnaire pour procéder aux vérifications et analyses sur le véhicule concernant la nature de l'incident.

Le chauffeur du camion a alerté vers 18h00 les gendarmes et le constructeur que son "accélérateur électronique" était bloqué à 90 km/h, près de Saint-Marcellin (Isère), selon cette source.

Les gendarmes ont dégagé les voies au camion et se sont postés derrière lui, sur le côté gauche, pour empêcher les véhicules arrivant derrière, de le dépasser. L'escorte a eu lieu sur une quinzaine de km, entre La Baume d'Hostun (Drôme) et Saint-Sauveur (Isère), et s'est déroulée sans incident.

Le chauffeur du camion a réussi, sur les instructions du constructeur, à enlever une pièce pour stopper l'accélérateur, ont indiqué les gendarmes sans autre précision.

Le camion s'est finalement arrêté sur le bas-côté, avant le péage de Voreppe (Isère), dont les gendarmes avaient demandé l'ouverture par précaution. Il a pu repartir peu après, en utilisant son accélérateur de vitesse mécanique, selon la même source.

Selon les premières observations, l'incident serait dû à une cause mécanique, la rupture d'un ressort de la pédale d'accélérateur, précise-t-on de source proche du constructeur. Le véhicule a été conduit dans un garage au Fontanil, près de Grenoble.

Plusieurs incidents de blocage de régulateurs de vitesse ont été rendus publics récemment sur des véhicules Renault.

Deux experts indépendants ont été mandatés en octobre par la justice pour effectuer une contre-expertise judiciaire d'une voiture Vel Satis mise en cause par un conducteur qui affirme qu'une panne électronique l'a obligé à rouler à près de 200 km/h sur l'A71.
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jrn66



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MessagePosté le: 03 Nov 2004 15:23    Sujet du message: Répondre en citant

lol Mais les françaises sont censées être fiables, non ? clin_oeil
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Dark



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MessagePosté le: 03 Nov 2004 15:26    Sujet du message: Répondre en citant

jrn66 a écrit:
lol Mais les françaises sont censées être fiables, non ? clin_oeil


Potnawak ! ça se saurait !!! lol crazy2

406 3.0 V6 : à l'arrêt, il arrive que le moteur (peu de kms) s'emballe et rupte moult vois ... si l'on ne coupe pas le contact ... rassurant hein ... oh pas_cool j'ose pas imaginer en roulant ... hormis débrayer ... Alors j'imagine un p'tit vieux (pask c'est pas des voitures de Djeuns) qui ne sait pas comment réagir ... oh pas_cool

Bref, mieux vaut Alfa ... ça, on le savait ! razz mdr
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Dernière édition par Dark le 03 Nov 2004 15:55; édité 1 fois
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Invité






MessagePosté le: 03 Nov 2004 15:27    Sujet du message: Répondre en citant

et ben j'esper que comme ça renault reflechira a deux fois avant de se vanter de mettre toutes les technologies dans ces voitures pas_cool pas_cool pas_cool
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Alban
Invité





MessagePosté le: 03 Nov 2004 15:28    Sujet du message: Répondre en citant

bizarement sur le poind lourd j'y crois a l'incident du regulateur, par contre sur la vel satis a 200... mdr
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dbonin
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MessagePosté le: 03 Nov 2004 15:33    Sujet du message: Répondre en citant

La vitesse ne change rien au problème, la valeur de référence était de 90 mais ça aurait pu être n'importe laquelle (sauf que j'espère qu'ils ont pensé à ne pas permettre une valeur érronée > 130 km/h pour les camions)

Alors à quand ce problème à 30km/h que ce soit plus amusant ? razz

au_revoir
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jrn66



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MessagePosté le: 03 Nov 2004 15:53    Sujet du message: Répondre en citant

Dark a écrit:
jrn66 a écrit:
lol Mais les françaises sont censées être fiables, non ? clin_oeil


Potnawak ! ça se saurait !!!


J'ose espérer que tu as décelé l'ironie débordante dans mon message... mdr
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Dark



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MessagePosté le: 03 Nov 2004 15:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bien sûr ! j'ai oublié le smilie ! j'y remédie !!! (sorry pour l'oubli ...)
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jrn66



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MessagePosté le: 03 Nov 2004 15:58    Sujet du message: Répondre en citant

Blague à part, j'ai l'impression qu'il n'y a quasiment qu'en France que les voitures françaises ont bonne réputation. Je me souviens d'un Top Gear (BBC) dans lequel ils essayaient la C3 Pluriel et où ils disaient en parlant de la finition : " étant une voiture française, attendez-vous à ce que tout tombe en morceaux " lol
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Dark



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MessagePosté le: 03 Nov 2004 16:01    Sujet du message: Répondre en citant

jrn66 a écrit:
Blague à part, j'ai l'impression qu'il n'y a quasiment qu'en France que les voitures françaises ont bonne réputation. Je me souviens d'un Top Gear (BBC) dans lequel ils essayaient la C3 Pluriel et où ils disaient en parlant de la finition : " étant une voiture française, attendez-vous à ce que tout tombe en morceaux " lol


Ca, c'est sur ... razz

(nationalisme ?)
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MessagePosté le: 03 Nov 2004 16:27    Sujet du message: Répondre en citant

Dark a écrit:

Ca, c'est sur ... razz

(nationalisme ?)


z'avez pas ce problème en Suisse hein mdr lol clin_oeil
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Dark



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MessagePosté le: 03 Nov 2004 16:28    Sujet du message: Répondre en citant

Ben non, pas beaucoup de voitures Suisses (p'têt c'te chose de SMART, mais encore ...)
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bibi33



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MessagePosté le: 03 Nov 2004 16:54    Sujet du message: Répondre en citant

ce que j'aime bien dans l'histoire c'est que le chauffeur a du bricoler dans la cabine, bientot va falloir une caisse à outils à portée de main dans l'habitacle + le numéro d'une hot line chez alfa

ca donnerait
"bonjour mademoiselle, je suis bloqué à 230 avec le régulateur "
"bonjour monsieur, munissez vous d'une clé de 12 pour démonter la boite de vitesse" mdr bounce
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Zouzouille



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MessagePosté le: 03 Nov 2004 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

Renault, le spécialiste du régulateur de vitesse! lol

Une ch'tite question, leurs véhicules sont gérés par Windaube? mdr
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Jean Yanne.
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Greg



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MessagePosté le: 03 Nov 2004 22:11    Sujet du message: Répondre en citant

A priori, c'est pas à cause du régulateur, mais mécanique, la pédale d'accélérateur était coincée. Le chauffeur a dû démonté un ressort sous la pédale lol
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dbonin
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MessagePosté le: 03 Nov 2004 22:17    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un peu énervant ces chauffeurs qui mettent une demi-heure à démonter un pédalier pascontent

mdr
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Dje



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MessagePosté le: 04 Nov 2004 16:14    Sujet du message: Répondre en citant

Alban>+1
Sur le camion je pense que c vrai, par contre la vel satis... apres discution avec un technicien renault, on peut couper se systeme de multiples manieres:
-par exemple, y'a 1 systeme de securite: qd accelerateur a fond et frein appuyer fortement, le moteur s'Arrete...

-de plus , la puissance des freins est telle qu'ils devrient pouvoir freiner la voiture
-se mettre au point mort???

et bcp d'autre... bref je pense qu'il faut prendre au conditionnel cette nouvelle... les journalistes verifient rarement leurs sources... on le sait bien... et ils ne nous parleront surment pas de la contre expertise qui prouve que ce client n'a rien trouve de mieux que de dire que son regulateur de vitesse etait bloque.. il a malheuerusment ete depasser pas les evenements... c'Est ma vision des choses... au_revoir
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Zouzouille



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MessagePosté le: 04 Nov 2004 22:24    Sujet du message: Répondre en citant

Ce ne sont pas les seules histoires de ce genre.
Il y a aussi celle du Scénic au péage.
Normalement avec les voitures particulières Renault, tu peux toujours débrayer puisqu'ils n'ont pas de boîte robotisée. Hors, ça commence à faire beaucoup...
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fred34



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MessagePosté le: 04 Nov 2004 22:29    Sujet du message: Répondre en citant

pour le camion, c'est l'accélérateur electronique du camion qui bloquait la pédale.
Il a fallu que le chauffeur suive toute une procedure pour repasser en mode mécanique

Vive l'électronique lol
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lessour



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MessagePosté le: 05 Nov 2004 09:29    Sujet du message: Répondre en citant

du vécu en direct live :

http://www.mobiles-live.com/gtpassion/index.php?showtopic=108
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