trembement...a l'aide.

[david_nevers]

bonjour a toutes et a tous...
je viens solicier vos connaissances..
j'ai achete uen 147 JTD 115 il y a 4 jours.je me suis rendu conte qe quand je suis par exemple a 140km/h et que je freine assez fort ( pour attraper une voie de degagement par exemple sur l'autoroute) le volant tremble pas mal pendant la periode de freinage...de quoi ca vient??
merci beaucoup
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David de nevers

[Nanard]

disques voilés.

Elle a combien de km ?

[Tictac]

ca vient sans doute d'un mauvais equilibrage ou alors, d'un disque de freins voilé ! je suis pas specialiste mais c'est ce qui me parrait le plus logique !

[Yul]

je ne pense pas k cela vient d'un mauvaise équilibrage sinon tu le ressentirais tt le temps pas seulement lors du freinage. c'est tres certainement tes disques qui sont voilés

[Tictac]

ca se peut quand meme pour l'equilibrage carau freinage , une force s'exerce sur la jante et cette force liée à un mauvais equilibrage crée la vibration ! que tu ne percois pas forcément en roulant normalement ;)

[david_nevers]

merci pour vos reponses...elle a 89000km.au fait, pour a courroie, je ne comprends plus rien...sur al facture d'alfa strasbourg ( ancien proprio) alfa avait marqué " courroie de distribution a changer" elle avait 85000km.
j'ai telephone vendredi a alfa nevers, il m'a dit que c'etait a 120000 km, pas la peine avant...( c'est une JTD 115 d'octobre 2001)

si vous pouvez m'aider..
merci beaucoup
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David de nevers

[ludo_b]

seuls les TS sont soumis à des problèmes de courroie...

pour un jtd : rien à craindre donc reporte toi aux prescriptions : 120.000kms

Par contre si ta voiture a plus de 4 ans : en effet il ne faudra pas trainer pour faire changer la courroie
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2L TS au GPL...

[Nanard]

objection votre honneur !
les jtd aussi sont soumis aux faiblesses de courroie... donc à changer rapidement on dirait... Mais je pense pas que ce soit en rapport avec les vibrations... regardes les disques, c'est tres symptomatique...

[roirio]

[goritz666]

Je suis comme toi j'ai des vibrations sur grosse décélaration : je savais que j'avais mes plaquettes étaient à changer, mais les disques le sont aussi (cotes d'épaisseur mini atteinte sur les 4!!)

J'ai fait faire des devis et ça mal, il faut compter au minimum 650€ pour les faire changer.
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147-II Selective JTDm 120

[Krg]

A l'arrière, je ne sais pas, masi à l'avant le changement des disques est à peine plus compliqué que de changer les plaquettes !
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Je suis parti sur le forum à côté... MiTo 1.4/TB135 MultiAir

[Nanard]

[goritz666]

et bien même pas de l'origine alfa, ou chez les midas et consors d'autres marques bien moins bonnes.
Etant donné le prix pour de l'origine Alfa je suis en train de regarder pour mettre du rainuré percé ou assimilé et là les prix arrivent à être moins cher!!!!
J'ai vu des disques Zimmermann à 160€ le jeu pour l'avant et 100€ le jeu pour l'arrière.
Et avec ces disques ils proposent les plaquettes mintex pour 155€ le jeu de plaquettes à l'avant.
Sinon il y a aussi dans le très bon la marque EBC qui fait plaquettes et disques.
Donc au final pour le même prix autant mettre un freinage qui assure!
Une fois que j'aurais eu les références et les prix complets je vous redonnerais les tarifs pour des disques "sports" et surtout mes impressions
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147-II Selective JTDm 120

[Dje]

oui ca serait interessant... mis a part les personnes ayant des freins d'origine sifflants , on manque un peu d ecommentaires sur d'autres marques...
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Que l'esprit Alfa soit avec toi
Jérôme
1.9 JTD Dist. Noire Met.