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installation de ressorts courts

 
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gael



Inscrit le: 03 Oct 2005
Messages: 4
Localisation: limoges

MessagePosté le: 11 Oct 2005 16:31    Sujet du message: installation de ressorts courts Répondre en citant

Bonjour, je viens d'acheter 4 jantes en 18'' pour mettre sur ma 147 jtd et j'aurais voulu rabaisser la voiture de 3-4 cm environ. Quelqu'un l'a-t-il fait et avec quelles marques de ressorts? La voiture talonne-t-elle ou faut -il acheter des combinés filetés???(aie,aie,aie, le prix!!!) Sinon si quelqu'un a un plan sur les ressorts?
A+.gael
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Nitro



Inscrit le: 16 Aoû 2004
Messages: 1220
Localisation: 91 Evry

MessagePosté le: 11 Oct 2005 16:59    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/index.php?cPath=2_4004_4297_4324_5765
http://www.aluformproducts.com/recher_eibach.htm

cool cool

pour les combinés , c'est pas donné , +/- 1000e chez novitec et à chaque fois que tu changes la hauteur , faut refaire la géométrie crazy2
_________________
156 2.0 ts
nouveau pommeau momo : 10cv de gagné !
tapis d'origine viré + 5cv
boitier machin truc +30cv
pisser dans le réservoir avant chaque pleins diminue la consommation
faites comme moi soyez crédule ! :D
EPAVE LA 156
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gael



Inscrit le: 03 Oct 2005
Messages: 4
Localisation: limoges

MessagePosté le: 11 Oct 2005 17:45    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les liens mais j'avais deja regarde ceux la. Je pose cette question car j'ai peur de tomber dans la zone de securité des amortos si je rabaisse avec les amortos d'origine. Effectivement les combinés me paraisse trop cher pour l'utilisation que j'en ai mais peut etre il faudrait que j'achete des amortisseurs a tige courte? Je ne sais pas comment faire pour avoir le meilleur rapport qualite/prix.
Est-ce que quelqu'un a sa 147 rabaissee uniquement avec des ressorts et peut me dire ces impressions?
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Petit Baeren



Inscrit le: 19 Sep 2004
Messages: 22324
Localisation: Villars-Bozon (Suisse)

MessagePosté le: 11 Oct 2005 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

gael a écrit:
Merci pour les liens mais j'avais deja regarde ceux la. Je pose cette question car j'ai peur de tomber dans la zone de securité des amortos si je rabaisse avec les amortos d'origine. Effectivement les combinés me paraisse trop cher pour l'utilisation que j'en ai mais peut etre il faudrait que j'achete des amortisseurs a tige courte? Je ne sais pas comment faire pour avoir le meilleur rapport qualite/prix.
Est-ce que quelqu'un a sa 147 rabaissee uniquement avec des ressorts et peut me dire ces impressions?


Ma 147 est rabaissée de 30mm par des ressorts courts MS Design! bounce

N'ayant pas connu ma 147 sans ces ressorts, déjà montés lors de son achat, j'avoue que c'est un pur bonheur en tenue de route: la limite qui est déjà très élevée est, selon moi, encore repoussée! clin_oeil

Et puis esthétiquement, -30mm, c'est juste ce qu'il faut, surtout si tu penses monter des 18'! cool Ce que je vais faire au printemps 2006 avec des jantes GTA 18' à bâtons! love

Redis-nous!
_________________
2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
2004 147 2.0 TS Blu Inca
2016 Brera TBi Nero
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