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mani147
Inscrit le: 28 Mar 2005
Messages: 72
Localisation: Thiais
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 Posté le: 03 Avr 2005 13:17 Sujet du message: Selespeed sur Jtd ?? |
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bonjour
on m'a dit que Alfa allais bientot sortir sa boite selespeed sur les moteurs Jtd. J'aimerais avoir votre avis a ce sujet car sa m'interesserais mais en meme temp sa me parait un peu bizarre.
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147 1.9 Jtd
Noir, cuir noir, |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
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| Posté le: 03 Avr 2005 13:19 Sujet du message: Re: Selespeed sur Jtd ?? |
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| mani147 a écrit: | bonjour
on m'a dit que Alfa allais bientot sortir sa boite selespeed sur les moteurs Jtd. J'aimerais avoir votre avis a ce sujet car sa m'interesserais mais en meme temp sa me parait un peu bizarre. |
on en entend parler depuis belles lurettes ,s ans rien |
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targal
Inscrit le: 01 Juil 2003
Messages: 2903
Localisation: Suresnes (92)
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| Posté le: 03 Avr 2005 14:26 Sujet du message: |
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Ca n'a pas l'air d'être à l'ordre du jour.
Le mode selespeed reste un argument de vente pour les modèles essences qui se vendent moins bien que les JTD.
Certains ont avancé également que la boite robotisée n'était pas transposable aux JTD pour des raisons de couple.
Volkswagen qui le propose sur ses TDI encouragera peut-être Alfa à faire de même...
_________________
Hier : 147 1.6 120 ¤ 147 Selespeed ¤ Newbeetle 1.8 Turbo ¤ Mini Cooper S ¤ A3 TDI 1.9 Sportback ¤ 159 SW JTDM 150
Aujourd'hui : 4L gtl Clan + Mazda 6 2.3 MZR
Dernière édition par targal le 03 Avr 2005 19:26; édité 1 fois |
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overflow
Modérateur
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 577
Localisation: Region Parisienne
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| Posté le: 03 Avr 2005 15:00 Sujet du message: |
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Une boite selespeed sur le JTD serait la bienvenue. Trop dur cet embrayage dans le bouchon parisien 
Un jour peut être ... |
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mani147
Inscrit le: 28 Mar 2005
Messages: 72
Localisation: Thiais
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| Posté le: 04 Avr 2005 09:09 Sujet du message: |
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C'est justement en parlant de la boite DSG sur les tdi de VW que l'on m'a annoncé une reaction d'alfa. Peut etre un jour mais j'attendrai pas je veut ma 147 !!
En tout cas merci et a bientot 
_________________
147 1.9 Jtd
Noir, cuir noir, |
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M2K33
Inscrit le: 29 Mai 2004
Messages: 37
Localisation: BORDEAUX
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| Posté le: 06 Avr 2005 22:42 Sujet du message: |
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Une vrai ALfa c'est un moteur essence.... Non au Selespeed en JTD !!! 
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147 PH2 SELESPEED NOIRE SIEGES SPORT 17' NAV+ |
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nsi
Inscrit le: 02 Oct 2005
Messages: 12
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| Posté le: 03 Oct 2005 10:19 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Je fais remonter ce topic car m'intéressant à la 147 JTD je suis déçu de ne pas la trouver en Selespeed. La situation a-t-elle évolué à votre connaissance ? Le concessionnaire m'a dit qu'il pensait voir une BVA prochainement car cela existe déjà chez Fiat.
Converti aux BVA depuis plus de 4 ans je ne reviendrais pas en arrière même pour une 147 que je trouve pourtant magnifique.
Merci de vos infos. |
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nsi
Inscrit le: 02 Oct 2005
Messages: 12
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| Posté le: 05 Oct 2005 09:47 Sujet du message: |
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Elle interesse personne ma question  |
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mani147
Inscrit le: 28 Mar 2005
Messages: 72
Localisation: Thiais
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| Posté le: 05 Oct 2005 11:53 Sujet du message: |
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Dsl pas de nouvels info pour ma part
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147 1.9 Jtd
Noir, cuir noir, |
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bibi33
Inscrit le: 23 Juil 2004
Messages: 3021
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 05 Oct 2005 11:56 Sujet du message: |
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| targal a écrit: |
Certains ont avancé également que la boite robotisée n'était pas transposable aux JTD pour des raisons de couple.
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bizarre comme raison, la boite selespeed fonctionne avec le V6 qui à le même couple qu'un jtd 150 chevaux, et plus il y a de couple plus les passages sont souples
_________________
147 GTA Q2 2003 / Fiat Barchetta 1995 / Giulia Spider 1965 / Alfa Club du Sud Ouest : www.alfacso.com
[img]http://www.alfacso.com/img/ban.jpg[/img] |
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nsi
Inscrit le: 02 Oct 2005
Messages: 12
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| Posté le: 05 Oct 2005 12:02 Sujet du message: |
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Merci Mani 
@bibi : les boites ont toutes une limite en couple mais en effet je ne pense pas que la raison avancée soit la bonne. Y-a-t-il pour autant une bonne raison de ne pas accoupler JTD et Selespeed.... |
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ANTOPORTO
Invité
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| Posté le: 05 Oct 2005 12:19 Sujet du message: |
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LA RAISON EST PUREMENT COMMERCIAL
on verra un boite selespeed le jour ou les vente de 147 declineront un peu, pour l'instant aucun interet commercial je pense, les vente se portent très très bien |
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Petit Baeren
Inscrit le: 19 Sep 2004
Messages: 22324
Localisation: Villars-Bozon (Suisse)
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| Posté le: 05 Oct 2005 12:24 Sujet du message: |
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| targal a écrit: | Ca n'a pas l'air d'être à l'ordre du jour.
Le mode selespeed reste un argument de vente pour les modèles essences qui se vendent moins bien que les JTD.
Certains ont avancé également que la boite robotisée n'était pas transposable aux JTD pour des raisons de couple.
Volkswagen qui le propose sur ses TDI encouragera peut-être Alfa à faire de même... |
En France peut-être......
_________________
2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
2004 147 2.0 TS Blu Inca
2016 Brera TBi Nero
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nsi
Inscrit le: 02 Oct 2005
Messages: 12
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| Posté le: 05 Oct 2005 13:55 Sujet du message: |
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| ANTOPORTO a écrit: | LA RAISON EST PUREMENT COMMERCIAL
on verra un boite selespeed le jour ou les vente de 147 declineront un peu, pour l'instant aucun interet commercial je pense, les vente se portent très très bien |
Je ne comprends pas du tout ce raisonnement. Il y a forcément une demande puisque VAG vend de plus en plus de boites DSG (qui n'est pas une boite auto d'ailleurs) sur ses A3 et Golf. Je suis un exemple de potentiel client qui adore la ligne de la 147 mais qui n'en achètera pas à cause de l'absence de Selespeed  |
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ANTOPORTO
Invité
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| Posté le: 05 Oct 2005 18:27 Sujet du message: |
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le cout de conception d'une boite selespeed sur un jtd n'est pas encore rentable a la marque
les ventes se portent bien donc il reste comme ca jusqu'a temps que ca baisse
c'est simplement un calcul de cout, les previsions de vente de 147 est complement rempli, et donc il vont la laissé encore un moment comme ca avant de faire des variantes, puisque c'est exactement en ce moment qu'il font le plus d'argent avec leur 147, le cout de conception de la 147 etant amorti, il gagne beaucoup plus d'argent au lancement de la phase 2 encore
c'est purement et tristement commercial,
la boite selespeed arrivera sans doute un jour sur les JTD mais pour l'instant aucun interet economique pour la marque
c'est peut etre pas logique pour nous acheteur, mais pour un faricant de voiture non generaliste la raison est tout autre |
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Jackseg
Inscrit le: 05 Mar 2005
Messages: 3294
Localisation: Suisse ou bien...
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| Posté le: 05 Oct 2005 18:32 Sujet du message: |
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J'ai lu que la boîte DSG 7 rapports de la nouvelle Veyron coûte à elle seule 100'000€ 
_________________
j'ai un coup de pompe...
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Petit Baeren
Inscrit le: 19 Sep 2004
Messages: 22324
Localisation: Villars-Bozon (Suisse)
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| Posté le: 05 Oct 2005 18:47 Sujet du message: |
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nsi
Inscrit le: 02 Oct 2005
Messages: 12
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| Posté le: 06 Oct 2005 06:50 Sujet du message: |
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| ANTOPORTO a écrit: | | le cout de conception d'une boite selespeed sur un jtd n'est pas encore rentable a la marque |
C'est là que je ne comprends pas puisque ce couple existe déjà chez Fiat (Croma par exemple)... Ce n'est peut-être pas une Selespeed mais je m'en fiche, je demande juste une BVA (et elle est à 6 rapports en plus). Mais c'est peut-être comme chez les constructeurs français, le marketing n'a rien compris  |
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Krg
Inscrit le: 25 Sep 2004
Messages: 1374
Localisation: Toulouse
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| Posté le: 06 Oct 2005 08:19 Sujet du message: |
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ItaliaMotors
Inscrit le: 29 Oct 2004
Messages: 9578
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| Posté le: 06 Oct 2005 09:12 Sujet du message: |
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| en parlant de DSG, celle ci est aussi sur une marque un peu moins haut en gamme que VW : SEAT ! et que dire de la boite séquentielle sur les Citroen (certes c pas non plus une référence) .... certains ont franchi le pas .... manque plus que ma belle alfa en selespeed !!! YEsssssssssssssssssss |
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