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Essuie glace.
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Invité






MessagePosté le: 03 Nov 2003 23:51    Sujet du message: Essuie glace. Répondre en citant

A quoi servent les espèces d'ailettes qu'on retrouve sur certains essuie-glace?
(style renault fuego )
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fumble



Inscrit le: 08 Juil 2003
Messages: 132
Localisation: 78

MessagePosté le: 04 Nov 2003 00:30    Sujet du message: Répondre en citant

heuu je dirais que c'est pour rester efficace à haute vitesse.
Enfin je dis ça par deduction, j'en sais rien au fond, mais au dela de 115 km/h on dirais que de l'air s'engoufre "sous" les essuis glace, et qu'il tressaute sur le parbrise (quand ils sont en marche bien entendu).
Si quelqu'un à la vrai explication je suis preneur.
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Lofo
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MessagePosté le: 04 Nov 2003 01:55    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bien ca. Ce sont des petits becquets pour essuies glaces. cool

Lofo
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MessagePosté le: 04 Nov 2003 09:00    Sujet du message: Répondre en citant

d'ailleurs c'est pas beau, et ça sert à rien sur nos belles (en tous cas coté conducteur) vu qu'il y a déjà un spoiler intégré au balai...
je me rappelle que toutes les voitures avaient ces fameuses "ailettes" y'a une 15aine d'années, c'était d'un kitch... lol
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Invité






MessagePosté le: 04 Nov 2003 09:21    Sujet du message: Répondre en citant

Avant, j'avais un AX (nul n'est parfait clin_oeil ). Le problème avec cette voiture c'est que le balai d'essuis glace (oui, il n'y en a qu'un ! crazy2 ) essuyai mal au dela de 80 km / h.
J'y ai mis une "ailette", a par tir de ce moment, l'essuyage se fesait normalement jusqu'a 140 Km/h (oui, oui, une AX peu rouler à 140 razz )
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Invité






MessagePosté le: 04 Nov 2003 09:43    Sujet du message: Répondre en citant

Olives a écrit:
Avant, j'avais un AX (nul n'est parfait clin_oeil ). Le problème avec cette voiture c'est que le balai d'essuis glace (oui, il n'y en a qu'un ! crazy2 ) essuyai mal au dela de 80 km / h.
J'y ai mis une "ailette", a par tir de ce moment, l'essuyage se fesait normalement jusqu'a 140 Km/h (oui, oui, une AX peu rouler à 140 razz )


c'est clair que sur les voitures qui ont des balais "standard", c'est à dire sans spoiler intégé, ces ailettes sont efficaces.... cool
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dbonnans



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MessagePosté le: 04 Nov 2003 11:13    Sujet du message: Répondre en citant

Sur la 147 il y a un petit "spoiler" d'origine... et l'essui-glace "gratte" à partir de 100km/h environ...

J'ai monté un essui-glace Champion sans aucun "spoiler" et de puis plus aucun problèmes....

Alors les spoiler, ils peuvent se les foutre au C_ _ !!!!! grrr

clin_oeil au_revoir

DB.
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Looping



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Messages: 2484

MessagePosté le: 04 Nov 2003 11:28    Sujet du message: Répondre en citant

donc c quoi le meilleur essui galce..... parce que les miens sont mort ?
les deux à l'avant ! ! !
_________________
Nissan Juke 1.5 dci Tekna - rouge sport (comme flash Mc Queen) ;-)
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MessagePosté le: 04 Nov 2003 11:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bosch est une bonne marque. cool (d'ailleurs quelque soit le produit : essuie-glace, batterie, bougies : j'ai testé et approuvé ces 3 éléments de marque Bosch).

Laissez tomber Carrefour.

Là je vais tester les Marshall sur l'Opel Astra.

Les ailettes servent à plaquer l'essuie-glace sur le pare-brise afin de conserver le bon fonctionnement à haute vitesse (plus de 130 en 4L, je ne sais pas la vitesse exacte car le compteur ne va pas plus loin razz ).
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Invité






MessagePosté le: 04 Nov 2003 11:59    Sujet du message: Répondre en citant

~Athena~ a écrit:
plus de 130 en 4L


oh oh c une 4L turbo ???

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dbonnans



Inscrit le: 04 Sep 2003
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MessagePosté le: 04 Nov 2003 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

Le problèmes sur le "spoiler" d'origine, c'est qu'il est que d'un coté de l'essui-glace. Donc la pression su vent tord l'essui-glace et du coup il n'a pas le meme comprtement à la monté et à la descente.....

Pour les marques pour le moment j'ai mis un Champion et il mache bien mais à voir si il s'use plus vite?!?!?!?

Sinon, il me semble avoir entendu parlé de produit à mettre sur le pare-brise ou sur le caoutchouc de l'essui-glace pour améliorer l'évacuation de l'eau.... qqun à des ref.???
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jmr
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MessagePosté le: 04 Nov 2003 14:18    Sujet du message: Répondre en citant

dbonnans a écrit:
Sinon, il me semble avoir entendu parlé de produit à mettre sur le pare-brise ou sur le caoutchouc de l'essui-glace pour améliorer l'évacuation de l'eau.... qqun à des ref.???


RainX http://www.rainx.com/

Attention sympa le produit mais excellent décolorant pour les peintures de voiture ne laisser tomber aucune goutte sur la carrosserie durant l'application

A+
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plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère
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stephaneblt



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MessagePosté le: 04 Nov 2003 14:22    Sujet du message: Répondre en citant

jmr a écrit:
dbonnans a écrit:
Sinon, il me semble avoir entendu parlé de produit à mettre sur le pare-brise ou sur le caoutchouc de l'essui-glace pour améliorer l'évacuation de l'eau.... qqun à des ref.???


RainX http://www.rainx.com/

Attention sympa le produit mais excellent décolorant pour les peintures de voiture ne laisser tomber aucune goutte sur la carrosserie durant l'application

A+

En plus ca n'est efficace que jusqu'à une certaine vitesse, après c'est l'effet inverse.
Le petit spoiler sert normalement, comme c'est dit plus haut, à plaquer le balai à haute vitesse.
Il existe de nouveau balais souples, posés sur les nouveaux scenics; a voir pour l'efficacité
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dbonnans



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MessagePosté le: 04 Nov 2003 14:44    Sujet du message: Répondre en citant

Et ce rain X c'est ce qui fait perlé les gouttes et qui facilite l'écuation?

J'avais un truc comme ça à mettre sur les visière de casque de moto mais avec un truc comme j'utilisais, plus besion d'essui-glace, le vent fait tout tout seul....
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Invité






MessagePosté le: 04 Nov 2003 14:46    Sujet du message: Répondre en citant

stephaneblt a écrit:
jmr a écrit:
dbonnans a écrit:
Sinon, il me semble avoir entendu parlé de produit à mettre sur le pare-brise ou sur le caoutchouc de l'essui-glace pour améliorer l'évacuation de l'eau.... qqun à des ref.???


RainX http://www.rainx.com/

Attention sympa le produit mais excellent décolorant pour les peintures de voiture ne laisser tomber aucune goutte sur la carrosserie durant l'application

A+

En plus ca n'est efficace que jusqu'à une certaine vitesse, après c'est l'effet inverse.
Le petit spoiler sert normalement, comme c'est dit plus haut, à plaquer le balai à haute vitesse.
Il existe de nouveau balais souples, posés sur les nouveaux scenics; a voir pour l'efficacité


une collègue a la meme chose sur son A3 (2.0 TDi de fonction... merci la suisse), je lui demanderai !
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Lofo
Invité





MessagePosté le: 04 Nov 2003 15:13    Sujet du message: Répondre en citant

Qui connait la marque de l'essuie glace anti rebond ? D'apres mes souvenirs, il etait un peu cher !!!! Si vous l'avez testé... un petit commentaire.

Lofo au_revoir
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MessagePosté le: 04 Nov 2003 15:53    Sujet du message: Répondre en citant

bon alors les essuie-glaces souples, en tous cas sur une nouvelle A3 :
"ça marche bien au début mais ça fait déjà trop de bruit maintenant !"
voila... ça fait 4 mois qu'elle l'a !!!
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jmr
Admin Adjoint


Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 9845
Localisation: Bruxelles

MessagePosté le: 04 Nov 2003 16:03    Sujet du message: Répondre en citant

D'après ce que j'ai vu ces modèles d'essuie glaces ne semblent pas compatibles avec les bras d'essuie glaces des 147.

A+
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MessagePosté le: 04 Nov 2003 16:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bruno_01 a écrit:
~Athena~ a écrit:
plus de 130 en 4L


oh oh c une 4L turbo ???



Non, c'est une 4L "chouchoutée" mdr

aussi...

PS : Champion c'est bon aussi je crois, en tka les bougies de cette marque sont bien.
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Invité






MessagePosté le: 04 Nov 2003 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

dbonnans a écrit:
Et ce rain X c'est ce qui fait perlé les gouttes et qui facilite l'écuation?


Oui, j'ai vécu 2 ans en Normandie, à Cherbourg plus exactement pas_cool . La bas, pour le temps, tu as le choix : soit il pleut, soit il tombe des cordes !

J'utilisais ce produit après chaque lavage de la voiture, c'est TOP cool

NB : Le parre-brise doit être complètement sec pour application.
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