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roirio
Inscrit le: 25 Fév 2005
Messages: 1825
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 Posté le: 12 Nov 2005 20:36 Sujet du message: eprom |
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j'ai vue un specialiste dans le chiptuning.
voila lui il ne change pas l'eprom de nos belle mais il flash l'eprom d'origine
moins de risque pour souder un autre eprom et il passe par ODB et c'est toujours un eprom Alfa
il a pignon sur rue et il garantie
pour mon JTD 115 il passe a 145 maxi sans prob, mais ce n'est pas de la serie il peut faire du cas par cas et jamais au dela des capacités du moteur
prix 499€, je lui est dit que je suis dans un club alfa 147  je sais mais c'est pour avoir des avantages et il ma repondu qu'il n'y avait aucun prob si plusieur 147 ca tombe a 300€ et si deal avec lui et le club il garde le prix pour tout le monde du club
donc a voir webmaster  j'ai le nom et le phone du responsable France car il est aussi en Belgique
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159 Sportiva 1,9l 150 / Suzuki GSR 600
Dernière édition par roirio le 12 Nov 2005 20:58; édité 1 fois |
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Kerrane
Inscrit le: 25 Juil 2005
Messages: 1614
Localisation: Alpes Maritimes
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| Posté le: 12 Nov 2005 20:38 Sujet du message: |
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quelqu'un pourrait m'expliquer en termes simples ce que c'est que cette eprom ? et à quoi elle sert ?
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VW Tiguan Carat TDI 140 Tiptronic Decembre 2009 | Noir Intense | Cuir Noir
147 TSpark 120 5P Selective Phase II Octobre 2005 | Gris Luce di amalfi | Cuir Sahara |
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panda
Inscrit le: 15 Sep 2004
Messages: 793
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| Posté le: 12 Nov 2005 20:44 Sujet du message: |
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il faut creuser ca m'interresse. 
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115 JTD bleu Inca Int Cuir gris TI 17
Xenon |
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hms20
Inscrit le: 09 Sep 2004
Messages: 213
Localisation: 77
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| Posté le: 12 Nov 2005 21:08 Sujet du message: |
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| ça peut m'interesser aussi, il fait sur les TS 1.6 ? |
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nicomathys
Inscrit le: 20 Sep 2004
Messages: 1624
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| Posté le: 13 Nov 2005 00:43 Sujet du message: |
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MOI aussi sa peut m'interesé 
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Clio Initial 1.6L 16V, pioneer avic-x1r  |
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jul147
Inscrit le: 26 Mai 2005
Messages: 3765
Localisation: Saint-Etienne
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| Posté le: 13 Nov 2005 00:54 Sujet du message: |
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| Kerrane a écrit: | | quelqu'un pourrait m'expliquer en termes simples ce que c'est que cette eprom ? et à quoi elle sert ? |
Une puce électronique
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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jmr
Admin Adjoint
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 9845
Localisation: Bruxelles
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| Posté le: 13 Nov 2005 01:23 Sujet du message: |
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| jul147 a écrit: | | Kerrane a écrit: | | quelqu'un pourrait m'expliquer en termes simples ce que c'est que cette eprom ? et à quoi elle sert ? |
Une puce électronique |
électronique heureusement parce que une puce tout court à part faire crrr crrrr dans une alfa....
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Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère |
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dbonin
Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003
Messages: 20492
Localisation: Rennes (35)
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| Posté le: 13 Nov 2005 02:08 Sujet du message: |
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Krg
Inscrit le: 25 Sep 2004
Messages: 1374
Localisation: Toulouse
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| Posté le: 13 Nov 2005 07:54 Sujet du message: |
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| Kerrane a écrit: | | quelqu'un pourrait m'expliquer en termes simples ce que c'est que cette eprom ? et à quoi elle sert ? |
C'est une mémoire (reprogrammable) qui contient ce qu'on appelle la "cartographie" du moteur; c'est à partir de ces données enregistrées et des différents capteurs (charge, température, vitesse de rotation etc..) que le calculateur du moteur détermine la quantité de carburant à injecter.
Changer ces données permet de changer les quantités de carburant injectées, donc puissance, couple.....
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Je suis parti sur le forum à côté... MiTo 1.4/TB135 MultiAir |
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jmr
Admin Adjoint
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 9845
Localisation: Bruxelles
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| Posté le: 13 Nov 2005 09:43 Sujet du message: |
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| dbonin a écrit: | Y'a encore de la place pour des partenaires, faudra juste qu'il y ait un cobaye  |
le bidule à madame n'est pas volontaire
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Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère |
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roirio
Inscrit le: 25 Fév 2005
Messages: 1825
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| Posté le: 13 Nov 2005 11:29 Sujet du message: |
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| dbonin a écrit: | | Y'a encore de la place pour des partenaires, faudra juste qu'il y ait un cobaye |
le site web
www.gdstuningchip.com
envois mp pour responsable france
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159 Sportiva 1,9l 150 / Suzuki GSR 600 |
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Kerrane
Inscrit le: 25 Juil 2005
Messages: 1614
Localisation: Alpes Maritimes
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| Posté le: 13 Nov 2005 11:39 Sujet du message: |
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ok,
dans ce cas, la conso augmente non ?
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VW Tiguan Carat TDI 140 Tiptronic Decembre 2009 | Noir Intense | Cuir Noir
147 TSpark 120 5P Selective Phase II Octobre 2005 | Gris Luce di amalfi | Cuir Sahara |
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roirio
Inscrit le: 25 Fév 2005
Messages: 1825
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| Posté le: 13 Nov 2005 11:40 Sujet du message: |
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| Kerrane a écrit: | ok,
dans ce cas, la conso augmente non ? |
il me dit que non et meme diminue 
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159 Sportiva 1,9l 150 / Suzuki GSR 600 |
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stopino
Inscrit le: 12 Nov 2005
Messages: 585
Localisation: RP - Oise - Bourgogne
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| Posté le: 13 Nov 2005 12:29 Sujet du message: |
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Ca m'interesse aussi quand le rodage de la notre sera terminé.
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GTOptimisation, Optimisation moteur
Référencé par Alfa 147 France, rubrique boutique !
Remise 25%, soit 300€ !
IDF - Picardie - Est - Bourgogne - Tours
Alfa Giulietta QV, ca tourne déjà, encore en avance :) Consulter la page Giulietta ICI
Ex: GT , brera, 147 ... |
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Kerrane
Inscrit le: 25 Juil 2005
Messages: 1614
Localisation: Alpes Maritimes
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| Posté le: 13 Nov 2005 12:57 Sujet du message: |
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tant que l'on y est. quid de la garantie alfa?
je crois que cela intéressera stopino aussi
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VW Tiguan Carat TDI 140 Tiptronic Decembre 2009 | Noir Intense | Cuir Noir
147 TSpark 120 5P Selective Phase II Octobre 2005 | Gris Luce di amalfi | Cuir Sahara |
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Romano
Inscrit le: 29 Sep 2005
Messages: 48
Localisation: Seine et Marne
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| Posté le: 14 Nov 2005 13:33 Sujet du message: |
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Cool Roirio . moi je pensais passer par Ruggeri puisqu il officie a Gretz petit patelin juste a cote de chez moi.
Lui prend environ 700€ mais il te personalise vraiment la reprogrammation.
je pense qu il peut reculer a 5000trs la zone rouge au lieu de 4500. te rajouter du couple au régimes "utiles" entre 1800 et 3500.
je cherche pas vraiment a gagner en pointe mais a etre confortable vraiment tout le temps.
Effectivement en conduite normale de tous les jours ca doit consommer moins.
Le seul truc qui me gene et c est ma question :
Quid de la deprogrammation par les revisions Alfas .
je sais que normalement les mecanos touchent pas a la cartographie mais j ai doute quand a leurs réelles compétences et pense que lorsqu ils ne savent pas trop par ou commencer pour un soucis electronique ils doivent "reseter" tout le systeme , non ? est qu un Raz remet aussi la cartographie a plat cad a l origine ?
_________________
147 JTD 150, Noir Jarama, Jantes 17" sport, cuir rouge. Silencieux arriere Prowler, Pommeau et levier frein Momo carbone, Set Alfa pedalier alu/rouge. |
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matth
Inscrit le: 25 Oct 2004
Messages: 2503
Localisation: 59, à Beurgues ...
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| Posté le: 14 Nov 2005 13:43 Sujet du message: |
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pourquoi pas, a creuser en effet
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Co-admin www.coeur-alfiste.com
Mes ex: 147 JTD 140 - 156 2L TS Pack Sport
Mes actuelles: Alfasud Sprint 1982 - Alfasud TI 1979 - 159 SW 2006 - GT 2006
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ludo_b
Inscrit le: 16 Aoû 2004
Messages: 1050
Localisation: Langon
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| Posté le: 14 Nov 2005 16:01 Sujet du message: |
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| Romano a écrit: | Cool Roirio . moi je pensais passer par Ruggeri puisqu il officie a Gretz petit patelin juste a cote de chez moi.
Lui prend environ 700€ mais il te personalise vraiment la reprogrammation.
je pense qu il peut reculer a 5000trs la zone rouge au lieu de 4500. te rajouter du couple au régimes "utiles" entre 1800 et 3500.
je cherche pas vraiment a gagner en pointe mais a etre confortable vraiment tout le temps.
Effectivement en conduite normale de tous les jours ca doit consommer moins.
Le seul truc qui me gene et c est ma question :
Quid de la deprogrammation par les revisions Alfas .
je sais que normalement les mecanos touchent pas a la cartographie mais j ai doute quand a leurs réelles compétences et pense que lorsqu ils ne savent pas trop par ou commencer pour un soucis electronique ils doivent "reseter" tout le systeme , non ? est qu un Raz remet aussi la cartographie a plat cad a l origine ? |
il y a une diff enter cartographie et calcultateur...
je ne suis pas un spécialiste mais quand tu emmènes ta belle dans une concession en cas de doutes ils te reseteront peut-être ton calculateur. (c'est ce qui enregistre des paramètres pendant ta conduite...ton véhicule s'adapte un peu à ton mode de conduite...si tu as un défaut de richesse par exemple le calculateur va enregistrer cela et modifier les paramètres d'injection et autres pour revenir dans la norme)
par contre la carto ils n'ont pas à y toucher
Mais il est vrai qu'il peut y avoir des défauts de jeunesse nécessitant de nouveaux paramètres...mais çà c'est rare et je pense que tu seras mis au courant...
et ils ne le feront que si ta voiture en a vraiment besoin : si elle est reprogrammée par un spécialiste compétent ton moteur n'en aura pas besoin
pis le 1.9jtd, il est connu depuis bien longtemps, sa carto d'origine ne doit pas avoir de bug à mon avis. 
_________________
2L TS au GPL... |
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Krg
Inscrit le: 25 Sep 2004
Messages: 1374
Localisation: Toulouse
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| Posté le: 14 Nov 2005 19:33 Sujet du message: |
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Attention, selon le calculateur, on ne sait pas si la cartographie et le programme de gestion du moteur sont sur la même eprom ou sur deux eprom différentes.
En cas de restauration ou mise à niveau, on peut donc très bien ne remplacer que l'une ou l'autre de ces données mais aussi les deux !
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Je suis parti sur le forum à côté... MiTo 1.4/TB135 MultiAir |
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frederijme
Inscrit le: 15 Aoû 2004
Messages: 74
Localisation: BXL
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| Posté le: 15 Nov 2005 11:00 Sujet du message: |
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Moi aussi à ce prix là, je suis intéressé (300 euros). Si cela ce fait, faites-le moi savoir par mp et jsuis ok pour confirmer ma demande. Sinon, quel est le gain de couple pour un jtd 115?
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147 JTD 115cv + O² dist., noire, Gps avic x1, xénon |
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