J'ai changé mon filtre à air....

[Matt147]

Tout d'abord, je l'ai commandé chez www.oscaro.com pour 15€, c'est un Purflux... Je n'ai pas pris de filtre genre K&N ou Green car l'instal seule d'un filtre de ce type sans la ligne d'echappement complete bien liberée derriere, ca sert à rien.... eh oui, votre moteur n'aspireras pas plus s'il ne peut pas mieux refouler derriere... Le filtre à air sport seul, ca sert à rien!!!! Sauf, pour le bruit.... Pour l'installation, aucun probleme, voir ce topic:

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=12446&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=changement+filtre+++air

Pour ce qui est de la qualité visuelle du filtre, il ressemble comme 2 gouttes d'eau à celui d'origine... c'est exactement le meme....

Pour ce qui est des sensations avant/après... j'ai comme l'impression d'avoir un leger gain un couple bas dans les tour et une meilleur monté en regime... attention, la sensation est infime... si ca se trouve il n'y a aucune difference... mais j'ai quand meme une sensation de mieux... Peut etre parce que l'ancien etait bien encrasseé....

Il y en a pour 10min meme pas à faire la manip... si l'on a bien lu avant le topic ci-dessus et visualisé les endroits de fixation... je conseille d'enlever le collier juste avant le debimetre en partant de la boite à air... et de demonter le couvercle de celle-ci, c'est plus facile après pour virer et remettre le nouveau filtre... mais c'est le seul collier à enlever, pas besoin de tout demonter....

Voilà... un ptit temoignage de changement de filtre à air...

PS: j'ai fait gronder le moteur lorsque le coude de la boite à air etait enlevé... eh ben ca gronde fort... wouah le bruit bien rauque et le bruit de l'aspiration...

[bishop147gta]

j'ai mis un filtre a air "sport" green et ca fait pas plus de bruit.

Juste que ca se change moins souvent que les filtres d'origine donc au final tu t'y retrouve .
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