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Auto Plus n°906.La 147...le chaud et le froid !

 
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Auteur Message
Fred916



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MessagePosté le: 19 Jan 2006 15:34    Sujet du message: Auto Plus n°906.La 147...le chaud et le froid ! Répondre en citant

Vu dans l'hebdo de cette semaine (17/01/06)
La cote de fiabilité est etablie selon un barometre et Alfa Romeo est tes mal classé.Dernier en fait .
Cela concerne les modèles essence.
Fiabilité : 5/20
SAV : 10/20
D'un autre coté , chez Audi
Fiabilité : 5.3/20
SAV : 12/20i
et VW
Fiabilité : 8.6/20
SAV : 10/20
Comme quoi les allemandes......
Les marques asiatiques font, elles ,tres fort a contrario
Bah merde je viens de commander ma 147 mazout....merde! cry

Merde?
Non !
Car plus loin la 147 JTD recoit la palme Auto Plus cool
Avec mention "TRES BONNE" pour la fiabilité content
Je vous laisse le soin de commenter ces resultats.
A vos claviers !!
au_revoir
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ItaliaMotors



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MessagePosté le: 19 Jan 2006 15:59    Sujet du message: Répondre en citant

comment on peut mettre 5/20 à une voiture ???? en fiabilité ??
ils ont testé une 147 polonaise ??
si la fiabilité c'est l'assurance d'avoir un bon produit qui ne tombe pas en panne, la mienne a 20/20 !
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Nitro



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MessagePosté le: 19 Jan 2006 16:15    Sujet du message: Re: Auto Plus n°906.La 147...le chaud et le froid ! Répondre en citant

Fred916 a écrit:

La cote de fiabilité est etablie selon un barometre et Alfa Romeo est tes mal classé.Dernier en fait .


chez Audi
Fiabilité : 5.3/20

et VW
Fiabilité : 8.6/20




Je croyais que c'était la meme chose audi et vw ?? !! ...
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156 2.0 ts
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tapis d'origine viré + 5cv
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faites comme moi soyez crédule ! :D
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centquarantesept



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MessagePosté le: 19 Jan 2006 17:10    Sujet du message: Répondre en citant

VIVE le gazioul!!!!
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bibi33



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MessagePosté le: 19 Jan 2006 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

ItaliaMotors a écrit:
comment on peut mettre 5/20 à une voiture ???? en fiabilité ??
ils ont testé une 147 polonaise ??
si la fiabilité c'est l'assurance d'avoir un bon produit qui ne tombe pas en panne, la mienne a 20/20 !


ca veut dire que 15 voitures sur 20 sont en panne razz
"nous ne voyons pas d'autres explication"
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ItaliaMotors



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Messages: 9578

MessagePosté le: 19 Jan 2006 17:58    Sujet du message: Re: Auto Plus n°906.La 147...le chaud et le froid ! Répondre en citant

Nitro a écrit:
Fred916 a écrit:

La cote de fiabilité est etablie selon un barometre et Alfa Romeo est tes mal classé.Dernier en fait .


chez Audi
Fiabilité : 5.3/20

et VW
Fiabilité : 8.6/20




Je croyais que c'était la meme chose audi et vw ?? !! ...



pire les vw sont plus fiables que les audi ! c'est le monde à l'envers ?????
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bastoune



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MessagePosté le: 19 Jan 2006 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai pas toutes les info mais a ce que je sais la note de 5/20 vien d'un moteur essence qui a regulierement eu des pb de culasse sa a donc baisser la note alors que la palme dediée a la 147 est sur un modele diesel

si d'autre on des info + precise allez y car je ne suis pas sur a 100% de moi au_revoir
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Sébastien
2004-2010 alfa Romeo 147Ti jtd 115cv.
2010-2012 seat Léon 1.8Tsi sport 160cv.
2012-2014 alfa Romeo 159. 2.4qtronic
2014 alfa Romeo Gt 150cv en commande

+2012 Peugeot 206 pour madame
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Jackseg



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Messages: 3294
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MessagePosté le: 19 Jan 2006 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

ItaliaMotors a écrit:
comment on peut mettre 5/20 à une voiture ???? en fiabilité ??
ils ont testé une 147 polonaise ??
si la fiabilité c'est l'assurance d'avoir un bon produit qui ne tombe pas en panne, la mienne a 20/20 !

Moi j'ai pas compris ca comme ça.
C'est plutôt 5/20 pour Alfa en général et pas pour la 147.

Franchement si tu prends les vieilles Alfa on doit bien arriver à une fiabilité de 2/20 maximum donc ca se tiens mdr
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j'ai un coup de pompe...
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mister_enzo74



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MessagePosté le: 19 Jan 2006 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

Enfin meme si la fiabilité generale des Alfa est de 5 ;
Mettre la 147 JTD comme le Choix des occasions de plus de 10000 euros selon Autoplus est contradictoire
Meme s'il s'agit d'un diesel, ca serait bien qui lisent a deux fois avant de publier leurs bouquins Totoplus!
clin_oeil
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FiFoU101



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MessagePosté le: 19 Jan 2006 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

Quen je pense qu'a la rencontre de paris ils ont osé nous chanbré sur nos MAZOUT.... et ba je dit voila................ lol lol lol lol
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FiFoU101
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zorro3210



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MessagePosté le: 19 Jan 2006 23:41    Sujet du message: Répondre en citant

FiFoU101 a écrit:
Quen je pense qu'a la rencontre de paris ils ont osé nous chanbré sur nos MAZOUT.... et ba je dit voila................ lol lol lol lol


cool lol razz au_revoir
_________________
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targal



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MessagePosté le: 20 Jan 2006 09:56    Sujet du message: Répondre en citant

bastoune a écrit:
j'ai pas toutes les info mais a ce que je sais la note de 5/20 vien d'un moteur essence qui a regulierement eu des pb de culasse


oh
Faut pas pousser. Ok, il y a le coup de la distrib à changer c'est tout.
Qui ici a eu des pbs sur une essence avec sa culasse indépendamment d'un non changement de courroie ??
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Hier : 147 1.6 120 ¤ 147 Selespeed ¤ Newbeetle 1.8 Turbo ¤ Mini Cooper S ¤ A3 TDI 1.9 Sportback ¤ 159 SW JTDM 150
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centquarantesept



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MessagePosté le: 20 Jan 2006 11:33    Sujet du message: Répondre en citant

targal a écrit:
bastoune a écrit:
j'ai pas toutes les info mais a ce que je sais la note de 5/20 vien d'un moteur essence qui a regulierement eu des pb de culasse


oh
Faut pas pousser. Ok, il y a le coup de la distrib à changer c'est tout.
Qui ici a eu des pbs sur une essence avec sa culasse indépendamment d'un non changement de courroie ??


Oui, mais je trouve inadmissible que la courroie soit a changer a 60.000km. Surtout qu'ils te le cache quand tu vas te renseigner pour acheter ta 147 neuve. Ce n'est qu'a la premiere revision ou ils te le disent. Moi je trouve ca honteux. Et faut pas pousser, si ils voulaient, ils pourraient tres bien remedier a ce probleme. Moi je m'en fout, j'ai un JTD, mais je suis triste de l'image qu'alfa fait d'elle meme. Je suis en admiration devant la chaine de distri de BMW. A quand sur alfa???
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Matt147
Invité





MessagePosté le: 20 Jan 2006 11:51    Sujet du message: Répondre en citant

FiFoU101 a écrit:
Quen je pense qu'a la rencontre de paris ils ont osé nous chanbré sur nos MAZOUT.... et ba je dit voila................ lol lol lol lol


lol lol lol lol attends que ton debimetre lache... ou alors ton turbo.... lol lol lol lol
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FiFoU101



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MessagePosté le: 20 Jan 2006 14:50    Sujet du message: Répondre en citant

Matt147 a écrit:
FiFoU101 a écrit:
Quen je pense qu'a la rencontre de paris ils ont osé nous chanbré sur nos MAZOUT.... et ba je dit voila................ lol lol lol lol


lol lol lol lol attends que ton debimetre lache... ou alors ton turbo.... lol lol lol lol


Le debit metre c'est bon je l'ai changé le moi dernier... Ca c'est fait.... cool cool lol
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targal



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MessagePosté le: 20 Jan 2006 18:31    Sujet du message: Répondre en citant

centquarantesept a écrit:


Oui, mais je trouve inadmissible que la courroie soit a changer a 60.000km. Surtout qu'ils te le cache quand tu vas te renseigner pour acheter ta 147 neuve. Ce n'est qu'a la premiere revision ou ils te le disent. Moi je trouve ca honteux. Et faut pas pousser, si ils voulaient, ils pourraient tres bien remedier a ce probleme. Moi je m'en fout, j'ai un JTD, mais je suis triste de l'image qu'alfa fait d'elle meme. Je suis en admiration devant la chaine de distri de BMW. A quand sur alfa???


Entièrement d'accord avec toi sur le principe, c'est inadmissible mais de là à dire que les culasses des 147 sont fragiles, il y a un pic, que dis-je un cap, une presqu'île blabla
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pepe_76



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MessagePosté le: 21 Jan 2006 13:19    Sujet du message: Répondre en citant

de toutes façons, comme d'hab, autoplus dénigre les marques italiennes, ça m'étonnes pas c'est une habitude chez eux....

en plus dans le même n° ils font un papier incendiaire sur la 159...
ils la démontent sur 1 page en lui trouvant que des défauts



niveau culasse le 1.6 alfa est pas le pire, il y a qu'a voir ceux de la concurence.

boycottons autoplus
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centquarantesept



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MessagePosté le: 21 Jan 2006 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

targal a écrit:
centquarantesept a écrit:


Oui, mais je trouve inadmissible que la courroie soit a changer a 60.000km. Surtout qu'ils te le cache quand tu vas te renseigner pour acheter ta 147 neuve. Ce n'est qu'a la premiere revision ou ils te le disent. Moi je trouve ca honteux. Et faut pas pousser, si ils voulaient, ils pourraient tres bien remedier a ce probleme. Moi je m'en fout, j'ai un JTD, mais je suis triste de l'image qu'alfa fait d'elle meme. Je suis en admiration devant la chaine de distri de BMW. A quand sur alfa???


Entièrement d'accord avec toi sur le principe, c'est inadmissible mais de là à dire que les culasses des 147 sont fragiles, il y a un pic, que dis-je un cap, une presqu'île blabla


Ils aiment en rajouter, c'est vendeur. Mais je persiste a dire que tant que alfa prendra les gens pour des cons avec leur courroie de M***E, ils ne pourront pas avoir une bonne image. Sincerement, si je n'etait pas en diesel aujourd'hui, je ne serais pas alfiste... La courroie est une piece primordiale sur une voiture. Elle casse, t'as plus de moteur. Au lieu d'enlever la barre chromée sur la phase 2 ou de sortir l'edition milano au rabaie pour dopper les ventes, ils devraient se remettre en question et commencer par regler les/LE vrai probleme. pascontent
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fred34



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MessagePosté le: 21 Jan 2006 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

le probleme c'est que certaines marques allemandes (VW/Audi pour ne pas les citer) ont eu une fiabilité des joints de culasses déplorables sur les TDI, ont un service apres vente encore moins responsable qu'Alfa Romeo (voir les differents courrier de lecteurs dasn la presse automobile) mais ont une image de amrque qui leur permet de vendre leur voiture 10% plus cher que la concurrence .....
pascontent
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centquarantesept



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MessagePosté le: 21 Jan 2006 18:33    Sujet du message: Répondre en citant



http://www.whatcar.com/News_SpecialReport.asp?NA_ID=212036&EL_ID=3103337#
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