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Cmment reconnaitre une 147 105CV d'une 115CV ?

 
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Auteur Message
VinSang



Inscrit le: 19 Nov 2005
Messages: 21
Localisation: Alsace - Colmar

MessagePosté le: 02 Fév 2006 21:24    Sujet du message: Cmment reconnaitre une 147 105CV d'une 115CV ? Répondre en citant

Salut,
question con .... crazy2

je souhaite savoir ceci : comment est-il est possible de reconnaitre une 105 d'une 115CV pour une phase II? Existe t'il un numero quelque part sur le bloc moteur qui peut indiquer de combien de CV il est ?

Merci d'avance pour vos réponses bounce
Vincent
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Kaloo



Inscrit le: 06 Déc 2005
Messages: 82

MessagePosté le: 02 Fév 2006 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

Salut.

euh, 105cv c'est une essence et 115 une mazout.
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sonic



Inscrit le: 26 Sep 2003
Messages: 1888
Localisation: 94(K.Bicètre) et 29(Quimper)

MessagePosté le: 03 Fév 2006 03:38    Sujet du message: Répondre en citant

C'est soit 100 -> 115 en diesel
105 -> 120 en essence
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ALFA 147 JTD 115 Dis 3P BLEU CASUAL.
Vous voulez participer a des courses de Kart loisir, c'est par ici -> http://diabolikarting.over-blog.com/
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doudoudu25



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Messages: 4457
Localisation: Annecy et plus trop Besancon

MessagePosté le: 03 Fév 2006 11:56    Sujet du message: Répondre en citant

CARTE GRISE POWEEEEEEEEEEEEEEER

En essence : 105ch = 7 CV
120ch = 8CV

En Mazout : je sais plus...

voilaaaaaaaaaaaaaa au_revoir
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Matt147
Invité





MessagePosté le: 03 Fév 2006 12:57    Sujet du message: Répondre en citant

tu reconnais une 105cv d'une 115cv au bruit.... l'une a une superbe sonorité de quatre cylindre Alfa et l'autre a un bruit de J9... lol lol lol lol


Pour les essences:
105CV ---> 6500tr/min ---> 7ch
120CV ---> 7000tr/min ---> 8ch
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doudoudu25



Inscrit le: 31 Oct 2005
Messages: 4457
Localisation: Annecy et plus trop Besancon

MessagePosté le: 03 Fév 2006 17:34    Sujet du message: Répondre en citant

MODE HS ON/
ca y est.... le voila qui radote... et il m'disait d'mettre mes lunettes.... mdr

j'l'ai dit juste avant ton post que la 105 (quelle rave razz ) faisait 7CV et la 120 ( love mdr ) en faisait 8...

pense a passer chez l'ophtalmo le prochain que tu vas à la ville faire regler ton sonotone... et n'oublie pas... tes sponsors (poilident et couches confiance) veulent que tu restes en forme encore un moment parce qu'ils ont besoin , je cite "un homme en plein dans la force de l'âge mdr qui colle à l'image des utilisateurs qui se servent de leurs produits au maximum de leurs capacités (surtout confiance...)"

donc prends soin de toi et de tes yeux... c'est tellement l'air con l'oeil de verre... (si tu vois d'qui j'parle... lol )

MODE HS OFF/

Dsl d'avoir pourri le topic mais j'avais déja apporté ma réponse donc j'ai un ptit peu l'dro...............->[] (plus rapide que l'éclair suis déja dehors!!!!) bounce

au_revoir
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stephaneblt



Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763

MessagePosté le: 03 Fév 2006 17:45    Sujet du message: Répondre en citant

avec ton numero de chassis et l'eper
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VinSang



Inscrit le: 19 Nov 2005
Messages: 21
Localisation: Alsace - Colmar

MessagePosté le: 06 Fév 2006 21:16    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour les reponses.....plutot nombreuses
je reformule ma question puisque personne n'a vraiment repondu. je vais prendre un exemple.... lol

1. j'achete une alfa romeo phase II 115cv neuve chez un mandataire . Je suis content.
2. apres quelques km, je trouve qu'elle ne pousse pas assez et je viens a me poser la question , m'aurais t'on pas refilé une 100cv ?
3. I l me vient a poser la question existentielle du moment : comment verifer que c'est bien une 115 cv ? (par exemple il devrait exister une suite de chiffre sur le bloc moteur qui est caracteristique du 100 ou 115 CV, .... si oui , quels sont ces chiffres?)

Vincent

PS1 : Désolé d'avoir violé votre coeur de puriste en ayant mentionné 105 au lieu de 100 ! crazy2
PS2 : MATT147, je suis d'accord, la 115 a un bruit de J9 voir de DUCATO ! lol
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cyrille



Inscrit le: 18 Juil 2003
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MessagePosté le: 06 Fév 2006 21:42    Sujet du message: Répondre en citant

Dans le manuel de bord, ils indiquent le type moteur en fonction de la puissance, et l'endroit où ce type est inscrit sur le sus-dit moteur.
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VinSang



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MessagePosté le: 06 Fév 2006 21:50    Sujet du message: Répondre en citant

ah ok ! Merci Cyrille !
Malheureusement je n'ai pas le manuel de bord... d'ailleurs j'attends toujours que le mandataire me l'envoi !
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cyrille



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MessagePosté le: 06 Fév 2006 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

Essaie sur le ePer en ligne
(lien donné par stephaneblt
Entre ton VIN, et tu devrais savoir...
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VinSang



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MessagePosté le: 09 Fév 2006 22:20    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

grace au lien que tu m'as envooyé j'ai bien confirmé que ma phase II est bien une 115cv.
Donc en fin de cOmpte je trouve qu'elle ne pousse pas des masse et qu'elle est un peu bruyante la 115cv. Si c'etait a refaire je prendrai probablement une 120 voir 140 mais bon, tout est une question d'argent !

En tout cas, l'ensemble de la prestation de la 115cv est satisfaisante pour son prix.

A+
Vincent
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Matt147
Invité





MessagePosté le: 10 Fév 2006 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

VinSang a écrit:
Salut,

grace au lien que tu m'as envooyé j'ai bien confirmé que ma phase II est bien une 115cv.
Donc en fin de cOmpte je trouve qu'elle ne pousse pas des masse et qu'elle est un peu bruyante la 115cv. Si c'etait a refaire je prendrai probablement une 120 voir 140 mais bon, tout est une question d'argent !

En tout cas, l'ensemble de la prestation de la 115cv est satisfaisante pour son prix.

A+
Vincent


combien si c'est pas indiscret?
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