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Mike_86
Inscrit le: 26 Aoû 2003
Messages: 100
Localisation: Poitiers (86)
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 Posté le: 26 Nov 2003 02:29 Sujet du message: Questions sur les vrais xénons |
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Je suis interessé par mettre un kit au xénon sur ma belle mais j'aimerai avoir plus de renseignements... 
Questions peut-être ridicules!!!!!
En installant un kit complet au xénon H7
(cad transformateurs, starter type 4 ième génération et 2 ampoules au xénon + câblage nécessaires)
aura t-on les feux de croisement et les feux de route en éclairage au xénon?
Je sais que sur la 147 les feux de croisement et de route sont en H7 voilà pourquoi je m'interroge sur ce point...
Et concernant les anti-brouillard (H1) ainsi que les feux de postion (H6) ils restent en halogène?
Sinon autre question, un kit au xénon 8000K (H7) par exemple peut-il recevoir une autre paire d'ampoules au xénon (H7) avec une température différentes de celle d'origine??
Merci!
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Invité
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| Posté le: 26 Nov 2003 16:44 Sujet du message: |
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alors la.....
tu devrais demander a monsieur eldoroto.  |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
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| Posté le: 26 Nov 2003 21:20 Sujet du message: Re: Questions sur les vrais xénons |
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| Mike_86 a écrit: | Je suis interessé par mettre un kit au xénon sur ma belle mais j'aimerai avoir plus de renseignements...
Questions peut-être ridicules!!!!!
En installant un kit complet au xénon H7
(cad transformateurs, starter type 4 ième génération et 2 ampoules au xénon + câblage nécessaires)
aura t-on les feux de croisement et les feux de route en éclairage au xénon?
Je sais que sur la 147 les feux de croisement et de route sont en H7 voilà pourquoi je m'interroge sur ce point...
Et concernant les anti-brouillard (H1) ainsi que les feux de postion (H6) ils restent en halogène?
Sinon autre question, un kit au xénon 8000K (H7) par exemple peut-il recevoir une autre paire d'ampoules au xénon (H7) avec une température différentes de celle d'origine??
Merci!
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Salut, chaque lampe assure une seule fonction, si tu veux toutes tes fonctions (croisement/route et AB) et te faudra 3 kits...
Pour les lampes, il faut voir si c'est un kit adaptable ou un kit de marque composé de ballasts Hella et lampes Philips et si le tout est compatible.
Avec les kits sous marques (que l'on trouve sur e-bay) il faut généralement des lampes faites pour le kit.
En théorie, tu peux changer tes lampes 8000k pour du 4500k mais la couleur sera bien plus blanche.
Tu peux trouver des kits entre 200e et 500e sur e-bay.
Ulrich en a acheté un et nous aurons bientot ses impressions |
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Mike_86
Inscrit le: 26 Aoû 2003
Messages: 100
Localisation: Poitiers (86)
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| Posté le: 27 Nov 2003 00:40 Sujet du message: |
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Merci pour la réponse!
Cela explique peut-être le prix élevé de cette option lors de l'achat d'une voiture non? car la voiture bénéficie alors d'un éclairage total au xénon?!
J'attends aussi avec impatience que Ulrich monte son kit pour avoir son avis!!!!!!
Si j'achète un kit sur ebay, je veillerai bien à ce que tu m'as dis "Stephaneblt" pour pouvoir changer de température d'ampoules suivant mes caprices:mdr:
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
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| Posté le: 27 Nov 2003 09:52 Sujet du message: |
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D'origine, l'option xénon ne comprend que les feux de croisement.
Sur certaines nouveautés, Scénic, il y a les 2 fonctions. |
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Mike_86
Inscrit le: 26 Aoû 2003
Messages: 100
Localisation: Poitiers (86)
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| Posté le: 27 Nov 2003 13:43 Sujet du message: |
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| Autant pour moi!!!! merci pour la précision |
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