Alfa 147 comme première voiture

theanswer · Inscrit le: 03 Déc 2006 Messages: 3

Bonsoir à ts,

je vais bientôt passer mon permis de conduire et j'aurai souhaité avoir vos opinions sur l'alfa romeo 147 que j'apprécie beaucoup blabla

Je souhiate vraiment acquérir cette voiture, mais je me pose quelques questions crazy2

1) Assurance, à quel prix pourrai-je assurer l'alfa sachant que je n'ai jamis été assuré?
2) La voiture est elle bonne pour un conducteur novice?
3) Différence entre la 147, la 307 et la focus de ford

Merci d'avance pour vos réponses au_revoir

sonic

Ca ne tien qu'a moi mais pour ce faire la mains une compact n'est pas des plus idéal, une petite citadine ferrait bien mieux l'affaire, avec peut de puissance cela t'aprendrait a enticiper d'avantage... ANTICIPATION le maitre mots de la conduite. clin_oeil

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ALFA 147 JTD 115 Dis 3P BLEU CASUAL.
Vous voulez participer a des courses de Kart loisir, c'est par ici -> http://diabolikarting.over-blog.com/

dbonin

Si tu as les moyens c'est bien (la 147 n'est pas la plus économique) mais effectivement commencer par petit n'est pas une mauvaise chose, même le but final n'est pas d'apprendre à piloter mais plutôt à ne pas avoir d'accident.

Quand je suis passé de ma petite boule de nerf à la 147, j'avais l'impression que les limites étaient repoussée très loin : c'est vrai mais je n'oublie pas qu'une fois atteintes le comportement est le même.
Là où je me suis fait surprendre c'est lorsque j'ai eu l'occasion de rouler avec des gabarits plus petits (voitures de location) : blocage de roues au feinage, prise des ronds points en travers...

L'assurance... il y a un sujet là dessus.

Par rapport aux autres véhicules du segment, le comportement est plus sportif, après c'est une histoire de gout.

au_revoir

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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale

Grozilla

question économie la 147 est un gouffre (entretiens,achat etc...)
surtout qu'avec l'expérience j'ai remarquer que très souvent la 1er voiture après l'acquisition du permis fini sa carrière en épave!!!
c'est vrai aussi que passer directement a une compact plutot qu'une citadine c'est changer tous les repères que tu a pris avec l'auto école!
je serai toi je me tournerai plutot vers une voiture du genre 206 , clio , fiesta...

après c'est toi qui roulera avec donc a toi de voir!!!
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Grozilla grozilla grozillaaAAA!!!

Alfa 159 2.2 JTS Selective

Petit Baeren · Inscrit le: 19 Sep 2004 Messages: 22324 Localisation: Villars-Bozon (Suisse)

theanswer · Inscrit le: 03 Déc 2006 Messages: 3

Merci pour vos réponses, mais je dois vous dire que les clio ou 206 ne me conviennent pas... je mesure 188 et quand je suis au volant d'un de ces voitures j'ai mes genou qui touchent le volant et ma tête le plafond crying

j'ai aussi flashé sur la Ford Focus 3 portes ou le 307

bref, je verrai entre les deux une fois le papier ne main au_revoir

med147 · Inscrit le: 29 Jan 2006 Messages: 81 Localisation: Loire, 42

Moi aussi j'ai toujours roulé avec des compactes et franchement, c'est pas un mal, mais là faut reconnaçitre que tu commence fort! L'idéal pour se faire la main, à mon idée, c'est une bonne vieille voiture sans aucune option ( Da, ve, clim...). Ma première voiture était une golf 2, et c'était trés bien! Aprés quand tu achète la 147 tu vois vraiment la différence au moins.
Enfin si t as les moyens tant mieux mais pense à toujours être prudent, pour toi mais aussi pour les autres.
Sinon pour tes autres choix, c'est peut être pas objectif de ma part, mais il est clair que ces voitures ne jouent pas dans la même cour. La 147, c'est plutôt équivalent aux A3, BMW série1, alors que les autres sont un cran en dessous, plus banales. A toi de voir
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ex 147 1.6 TS 120, Rosso Proteo, Selespeed 17"...
Maintenant en 156 SW Q4 sélective JTD 150!

sonic

Jackseg · Inscrit le: 05 Mar 2005 Messages: 3294 Localisation: Suisse ou bien...

Prends une M3 et on en disctue plus mdr

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j'ai un coup de pompe...

esteban84

dbonin

Mais si vraiment les citadines ne te sont pas confortable, mieux vaut une plus grande, ça sert à rien de se tuer les genoux ou le dos ; en plus niveau sécurité c'est pas top en cas de choc pas_sourire

Le mieux, comme toujours, pour faire ton choix est d'essayer blabla

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Batman · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 3031 Localisation: 93

LNA pour faire mes premiers tours de roues ..

Rien de tel qu'un petit gabarit pour se faire la main .. au_revoir

bidibule° · Inscrit le: 14 Oct 2004 Messages: 530 Localisation: 14

1m93 et 2 visas, puis 2 puntos...
J'étais vraiment content de me faire la main sur des vieilles voitures (pour les visas ).
On est moins stressés pour les bings...
La 147, c'est pas le top pour un jeune conducteur. On y voit rien et le rayon de braquage est limite. Pour les créneaux, faut maitriser un max !
En plus, à 90km/h tout le temps dans une alfa, ça doit être l'enfer !

mdr

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Ex 147 bleue mouette distinctive mazoutée
Honda civic Cdti 2.2 140cv

sonic

theanswer · Inscrit le: 03 Déc 2006 Messages: 3

ok, ben je vais suivre vos conseils et me prendre une tite voiture pour un début genre ibiza, 206 quicksilver, focus trend clin_oeil

dbonin

Avant tout fais ce que tu veux clin_oeil

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pedrolane · Inscrit le: 12 Avr 2005 Messages: 343 Localisation: rennes

La 147 a été ma premiere voiture
enfin, la premiere a mon nom j'avais deja quelques bornes au compteurs

mis a part le prix de l'assurance, c'est nikel comme premiere voiture
en tout cas bien mieux qu'une 307

si tu commences par une merde
tu risque de t'y habitué
et quand tu changeras, tu rachetera une autre merde en neuve

La culture automobile commence des le plus jeune age

si tu commences en clto
tu finis en velsatis
tu imagines la galere
_________________
147 1.9 JTD 140 gris sterling JA 17 selespeed, connect nav+, bose, cuir noir
J'aime les belles voitures et les femmes rapides

Jackseg · Inscrit le: 05 Mar 2005 Messages: 3294 Localisation: Suisse ou bien...

Ben moi je pense justement le contraire.
Il vaut mieux apprendre sur une voiutre puissante et ensuite on peut descendre en gamme sans problème ou alors continuer avec une voiture assez puissante.

Vaut mieux apprendre à maitriser la puissance car même si on a 60cv, un arbre à 80km c'est la même chose.

C'est le cas de beaucoup d'auto-école en Suisse (GTC, M3, S3 et autres) et je trouve le principe très bien.

Conduire une vieille bombinette de 100cv et 800kg, je trouve ca plus dangereux que de conduire une bombe de 300cv actuel et le gars qui vient d'avoir le permis cherchera forcément une bonne vieille GTI cool

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j'ai un coup de pompe...

Ersatz · Inscrit le: 07 Nov 2005 Messages: 499

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