Ma révision des 60'000

[Q.Lo]

Tant redoutée, la révision des 60'000 et 5 ans est désormais derrière moi...
Voici le bilan.

Ce service est bien connu, car c'est celui où on change la courroie. Pour ma part, j'ai demandé à changer la pompe à eau et le variateur de phase avec; ils m'ont également changé la batterie.
Total : 1'600chf, soit à peu près 1'000€.
Compte tenu de la quantité de travail, de pièces, et du prix de la main d'oeuvre en Suisse, je suis plus que satisfait.
Certes, j'ai eu droit à une bonne réduction, car un des vendeurs est un ami.
Au fait, j'ai demandé à voir la courroie (qui m'a duré 5 ans et 60'000 km).
Elle était toute brillante, avec plein de micro-stries sur sa face externe, signifiant qu'elle était sèche. Ils m'ont dit qu'elle aurait pu tenir encore un ptit bout... Bref, c'est vraiment au cas par cas.

De plus, passer dans leur atelier est un regal... voici un aperçu de ce qu'ils avaient hier :
Alfa Duetto :


Ferrari 275 GTB4


Valeur estimée à plus de 300'000€...

Ferrari F40



Superbement entretenue, comme neuve, pas un "pet" sur la carrosserie.

Cerise sur le gâteau, ils l'ont demarrée... J'en ai eu la chair de poule !
Juste TERRIBLE.
J'ai pris une petite vidéo, mais elle ne restitue pas la violence des hurlements du moteur.
La voici :
http://rapidshare.de/files/18651606/Ferrari_F40_-_Moteur.mp4.html

Le nom de la concession-garage ? (je le reporterai dans le post ad hoc)
Sport Auto
14, chemin de la Galaise
1228 Plan-Les-Ouates

+41 (0)22 743 01 60

De plus, leur tarif horaire de la main d'oeuvre est moins cher que chez BMW...

S'ils travaillent sur des voitures aussi pointues que la 275 GTB4, ils n'ont aucun soucis à entretenir une "simple" 147. Personnellement, je le recommande à tous les habitants de la région.

Alfistement,

Q.Lo
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TS 120 BLEU Inca quasi Ti - Combinés filetés Novitec -40mm - Barre AR alu Novitec - Feux AR et répétiteurs fumés - Echappement Ragazzon 128x80

[jul147]

Ben là t'es tranquille pour un bon moment, t'as fais la totale. Le tout pour un tarif raisonnable en plus, et le garage qui a l'air top, voilà une bande de passionnés, je pense que c'est ce qu'il faut pour entretenir correctement une voiture comme la nôtre.

Et les photos
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.

[Q.Lo]

En effet, je suis tranquiille pour au moins 3 ans. D'ici là, ça ne sera que des entretiens normaux.
Je suis toujours tranquille lorsque je leur laisse la voiture, ils bossent très bien... ma 147 tourne comme une horloge
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