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Sensation boost de mon TS 1.6 120cv
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Auteur Message
pinochio
Invité





MessagePosté le: 28 Mai 2006 20:05    Sujet du message: Sensation boost de mon TS 1.6 120cv Répondre en citant

bizarrement après plusieurs kilometres a bord de ma 147 1.6 120

je m'apercoit en réalité que ma voiture delivre une certaine puissance jusqu'a 4500 / 5000 tours puis retrouve un nouveau soufle très puissant jusqu'à 7000 tours

je me demande si le varaiteur de phase y ait pour quelque chose, car ca donne une vraie sensation de boost à partir de 5000 toursmin pouvant amener ma voiture à 55 km/h en 1ère et 90 km/h en seconde vitesse

et vous ca se passe comment avec vos 1.6 ts120 ?


Dernière édition par pinochio le 28 Mai 2006 20:11; édité 1 fois
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dbonin
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MessagePosté le: 28 Mai 2006 20:07    Sujet du message: Répondre en citant

ca va mdr
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ayor147



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MessagePosté le: 28 Mai 2006 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

oui, c'est ca ! tu as "deux moteurs" sur la 147 TS 120 ! un avant 4000 et un après !

le fond de 3ème est à 140, et après, j'ai oublié ! mais à ma connaissance, tu n'as aucun problème !
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pinochio
Invité





MessagePosté le: 28 Mai 2006 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

ayor147 a écrit:
oui, c'est ca ! tu as "deux moteurs" sur la 147 TS 120 ! un avant 4000 et un après !

le fond de 3ème est à 140, et après, j'ai oublié ! mais à ma connaissance, tu n'as aucun problème !


pourquoi tu dis ca toi ?

je n'ais pas de probleme avec ma 147, le moteur est vraiment excellent, juste 2 sondes lambda qui me font defaut mais ca n'a rien a voir avec le moteur proprement dit

la 2ème monte à 90 km/h sur ma 147 et je trouve ca vraiment fort pour un 1.6, d'aileur mes amis non plus n'en reviennent pas jusqu'a ce que je leurs prouvent

je vais faire une video si tu n'y croit pas !! mdr

donc ma question est de savoir si ca vient du variateur de phase ou du moteur 16s (architecture des 16s en général)
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ayor147



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MessagePosté le: 28 Mai 2006 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

j'étais sérieux ! tu n'as pas de problèmes ! j'ai aussi une TS 120 et je suis aussi dans ton cas !

les TS sont connus pour "se libérer" après 4500 tours, c'est pour ca que je disais que c'est un peu comme si tu avais deux moteurs sur une 147 TS un cool (sous les 4000) et un rageur (au dessus des 4500) !

et ta troisième ira vraiment jusqu'à 140 !
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iamthemitch



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MessagePosté le: 28 Mai 2006 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

pinochio a écrit:
la 2ème monte à 90 km/h sur ma 147 et je trouve ca vraiment fort pour un 1.6, d'aileur mes amis non plus n'en reviennent pas jusqu'a ce que je leurs prouvent


Et encore... la 147 a une boite mechament courte!!!
Avec une Mini Cooper (115ch, 1.6L), tu montes à 100 en 2de, et 150 en 3eme...
Bon, après, ca vient de la voiture (chassis, poids...), mais la mini fait encore plus kart mdr
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centquarantesept



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MessagePosté le: 28 Mai 2006 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais jetter de l'huile sur le feu, mais le TS120 ne m'a jamais impressionné. J'avais un 306 XSI avant en 120chx et je la trouvais bien plus sportive que la TS.
Pas taper, je suis un diesouliste maintenant. razz
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Dernière édition par centquarantesept le 28 Mai 2006 20:50; édité 1 fois
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centquarantesept



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MessagePosté le: 28 Mai 2006 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

exemple zeperfs:

http://www.zeperfs.com/duel2-1069.htm

au_revoir
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 28 Mai 2006 21:05    Sujet du message: Répondre en citant

centquarantesept a écrit:
exemple zeperfs:

http://www.zeperfs.com/duel2-1069.htm

au_revoir


Un 2.0 litres chez Peugeot, donc le couple est plus élevé! clin_oeil
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 28 Mai 2006 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

centquarantesept a écrit:
Je vais jetter de l'huile sur le feu, mais le TS120 ne m'a jamais impressionné. J'avais un 306 XSI avant en 120chx et je la trouvais bien plus sportive que la TS.
Pas taper, je suis un diesouliste maintenant. razz


Et toi tu sors! mdr
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Jackseg



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MessagePosté le: 28 Mai 2006 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

On ne peut pas comparer à une magnifique 306.
Restons sur terre quand même mdr
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j'ai un coup de pompe...
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MessagePosté le: 28 Mai 2006 21:48    Sujet du message: Répondre en citant

La 4éme centquatrevingt/centquatrevingtdix pour info mdr

Mes potes aussi pétent un peu les plombs quand ils voient comment marche ce petit 1,6l. Moi méme je trouve qu il se debrouille plus que bien sachant que d aprés le passage au banc elle déconne aprés 4600trs. Grosse perte de puissance mais qui ne se sent pas en roulant.
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centquarantesept



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MessagePosté le: 28 Mai 2006 22:29    Sujet du message: Répondre en citant

Petit Baeren a écrit:
centquarantesept a écrit:
exemple zeperfs:

http://www.zeperfs.com/duel2-1069.htm

au_revoir


Un 2.0 litres chez Peugeot, donc le couple est plus élevé! clin_oeil


On s'ene ce soit un 2 litre. Allez, je suis un fou, je vend ma 147 et je prend une 307... love content crazy2 pas_sourire cry triste

Bon, je crois que tu a raison nounours, je sors, et toi, le 12, tu viens avec moi. razz
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Kerrane



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MessagePosté le: 28 Mai 2006 23:01    Sujet du message: Répondre en citant

je trouvais aussi que ma TS manquait de pêche. puis un jour, je l'ai vraiment poussée à la limite du rupteur

love c'est une autre voiture love vive et en plus j'avais l'impression qu'elle en voulait encore

mdr mais j'ai vite ralenti... ça allait trop vite pour moi mdr
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Jackseg



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MessagePosté le: 28 Mai 2006 23:45    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je suis d'accord avec centquarantesept et dis qu'il faut comparer le 2L Alfa au 2L Peugeot de 167cv et non celui de la XSi mdr
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j'ai un coup de pompe...
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centquarantesept



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MessagePosté le: 29 Mai 2006 01:17    Sujet du message: Répondre en citant

Jackseg a écrit:
Moi je suis d'accord avec centquarantesept et dis qu'il faut comparer le 2L Alfa au 2L Peugeot de 167cv et non celui de la XSi mdr


aussitot dit... Mais j'ai pris le S16 de 155chx pour plus d'égalité contre le 2L selespeed.

http://www.zeperfs.com/duel4-285.htm

Peugeot reste devant....


Le douze, j'arriiiiive razz
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kancrela



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MessagePosté le: 29 Mai 2006 02:06    Sujet du message: Répondre en citant

moi je prefere ce comparatif la mdr

http://www.zeperfs.com/duel4-1286.htm

sinon en fait en equivalent à une 147 2l t'as ça:

http://www.zeperfs.com/duel4-869.htm
http://www.zeperfs.com/duel4-155.htm
http://www.zeperfs.com/duel4-529.htm
http://www.zeperfs.com/duel4-551.htm

donc au final pas terrible les perfs du 2l alfa
le 1.6 120cv s'en sort beaucoup mieux razz
_________________
147 JTD 16V "CUP" 5p Azzuro , Selespeed 17" . repet. cristal, etriers bleus RS + stickers , bose + tweeters, blaupunkt LA mp74 + chargeur, feux xénons, embout OBA
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 29 Mai 2006 05:53    Sujet du message: Répondre en citant

centquarantesept a écrit:
Jackseg a écrit:
Moi je suis d'accord avec centquarantesept et dis qu'il faut comparer le 2L Alfa au 2L Peugeot de 167cv et non celui de la XSi mdr


aussitot dit... Mais j'ai pris le S16 de 155chx pour plus d'égalité contre le 2L selespeed.

http://www.zeperfs.com/duel4-285.htm

Peugeot reste devant....


Le douze, j'arriiiiive razz


En reprise de 80-150 la 147 met 3 secondes dans la vue de la 306! razz lol

Je m'en fous mon 2.0 je l'adore! love bounce
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bilooky



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MessagePosté le: 29 Mai 2006 08:26    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.zeperfs.com/duel2-360.htm

lol mdr

C'est quand-même un peu frustrant ce site (pour une 120)
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Mon hisoire de moteur:http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=17341&highlight=
Ma nouvelle voiture:http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=29204
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ayor147



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MessagePosté le: 29 Mai 2006 09:14    Sujet du message: Répondre en citant

bon, je viens juste semer mon petit grain par ici, mais pour être impartial, il faudrait préparer des voitures de mêmes générations (à cause des normes antipollution, présence de catalyseur...), de même gabarit (la polo ou l'ax et la 147...), de même équipement/confort intérieur (306 vs 147 pas convaincu) pour avoir des poids cohérents...

et surtout faites attention à ne prendre des moteurs avec turbo dans vos comparatifs : ex nouvelle astra 2Lt -> 170ch
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