149, pas de GTA ?

[Ital Design]

Plateforme C et petits moteurs pour la 149


On aurait pu rêvé d’une 149 V8 si Alfa Romeo avait choisi la plateforme Premium, mais finalement la 149 aura un petit moteur turbocompressé comme la Golf et sera basée sur la plateforme C utilisée par la remplaçante de la Fiat Stilo et la future Delta.

Economiquement, le choix de la plateforme C est stupéfiant car l’utilisation de la plateforme Premium aurait permis au constructeur italien de réduire son cout de production et d’augmenter ainsi sa marge sur les modèles de gamme supérieure comme la 159 et la Brera. Mais c’est aussi une opportunité pour Alfa Romeo de mettre fin à une critique récurrente de la 147, son poids qui était du à sa plateforme dérivée de la 157 plus lourde. L’emploi de la plateforme Premium aurait très certainement été un handicap pour la 149.

Néanmoins cela pourrait être contre-balancé par les choix techniques que Fiat a fait pour sa plateforme C. Si nous n’avons pas d’informations à ce sujet, il est toutefois possible de comparer les Fiat Stilo et Alfa Romeo 147. Alors que celle-ci s’en remet une suspension à bras multiples à l’arrière, la Stilo possède une suspension semi-indépendante plus sommaire, mais aussi moins chère à produire.

Par ailleurs, à l’instar de la Volkswagen Golf, la 149 recevrait un ou plusieurs moteurs turbocompressés de petite cylindrée dont un serait au moins basé sur le nouveau Starjet.

Ce choix de plateforme suscite quelques questions sur l’autonomie d’Alfa Romeo. Ces derniers mois, Fiat a repris en main la gestion produit et semble entrer dans une spirale de la standardisation. La situation économique fragile de Fiat en est une raison, mais les relations entre Fiat et ses filiales ont toujours été orageuses car Fiat n’a jamais vraiment été tres enclin à lacher du lest et on pourrait craindre un retour aux heures noires du groupe Fiat qui se rêvait en General Motors européen et qui a mené à une standardisation trop poussée comme ce fut le cas au début des années 90 avec la tragique 155 le banal duo 145/146 chez Alfa Romeo.

Source: Automotive News Europe et Autocar


=> vu sur leblogauto.com
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147 1.6l 120 cv, Gris Afrique, jantes 17'' et que du bonheur ;)

[Krg]

" la tragique 155 "
Pas vraiment d'accord, la 155 n'avait rien de tragique même si elle était très loin d'une Alfa de légende, juste un peut trop Fiat, banale, quoi !.

" le banal duo 145/146 "
Pas banales au début avec leur flat-four, juste des super-AlfaSud avec ce que çà veut dire de bien.. et de mal.
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Je suis parti sur le forum à côté... MiTo 1.4/TB135 MultiAir

[Ital Design]

Oui, je suis d'accord, mais c'est pas sa qui me faisait peur , toute facon, les gou^ts et les couleurs...

Et puis on a beau dire, quand on voit les anciennes golfs, Renault et autres, à cette époque, il y en avait peu qui se démarquaient.

La 147 était une pionnière dans le domaine .
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147 1.6l 120 cv, Gris Afrique, jantes 17'' et que du bonheur ;)

[Petit Baeren]

La situation économique fragile de Fiat en est une raison, mais les relations entre Fiat et ses filiales ont toujours été orageuses car Fiat n’a jamais vraiment été tres enclin à lacher du lest et on pourrait craindre un retour aux heures noires du groupe Fiat qui se rêvait en General Motors européen et qui a mené à une standardisation trop poussée comme ce fut le cas au début des années 90 avec la tragique 155 le banal duo 145/146 chez Alfa Romeo.

Fiat n'a jamais été enclin a lâché du lest......

Je trouve ça étrange comme réflexion, tout en sachant que la 8C va être produite...

La tragique 155? C'est pourtant elle qui a relancé Alfa dans la compèt', en DTM nottament et ils étaient loin d'être mauvais!

Ils parlent de standardisation... Le groupe Fiat est moins enclin à la standardisation que VAG par exemple, enfin ça reste mon avis!

En bref, cet article est très bof!

Avec la 159, Alfa a bien montré que BMW et Audi étaient dans sa ligne de mire, pourquoi gâcheraient-ils tout le travail accompli en banalisant la 149????
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2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
2004 147 2.0 TS Blu Inca
2016 Brera TBi Nero

[mister_enzo74]

[fred34]

Fiat est plus que conscient que la 149 va etre attendu au tournant apres le succes de la 147 et la hausse qualitative de la 159. Si le groupe Fiat veut positionner Alfa comme concurrent à BMW il ne peuvent pas se permettre un chassis à la tenue de route en deçà de ce qui existe sur la 147.

Bref toutes ces infos ne sont de toutes façons que supputations ..... attendons de voir avant de juger

[Joseph]

[matth]

de toutes facons alfa romeo c'est des chars a boeufs, vive volkswagen




































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Co-admin www.coeur-alfiste.com

Mes ex: 147 JTD 140 - 156 2L TS Pack Sport
Mes actuelles: Alfasud Sprint 1982 - Alfasud TI 1979 - 159 SW 2006 - GT 2006

[yo@nn]

ya une date de sortie pour la 149?
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