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Message |
piernic
Inscrit le: 19 Mar 2006
Messages: 42
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 Posté le: 28 Mai 2006 14:46 Sujet du message: Logo "Ti" |
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Salut à tous
Je prévisionne de faire l'acquisition de jantes Ti ...
Afin de completer ma titine, avez vous une idée d'où je pourrais trouver un petit logo "Ti" à coller à l'arrière, pour remplacer le JTD ?
Quelqun a til dejà décoller son logo JTD à l'arrière ? C'est facile à faire ? Ca n'abime pas la carrosserie ?
Merci :-)
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BELGIQUE (Waremme, Région Liège) - ALFA 147 JTD115cv - Nov. 2002 |
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TOMTOMS pirate
Inscrit le: 22 Sep 2005
Messages: 629
Localisation: 59 valenciennes
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| Posté le: 28 Mai 2006 17:00 Sujet du message: |
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decoller c'est pas bien compliqué, mais le probleme est que t'as couleur a peut etre terni, et du coup l'inscription JTD restera visible legerment (c'est pour quoi je ne le fais pas)
:p
..........
tomtoms pirate
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vroummm
 VENDU!! snif!  |
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jul147
Inscrit le: 26 Mai 2005
Messages: 3765
Localisation: Saint-Etienne
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| Posté le: 28 Mai 2006 18:18 Sujet du message: |
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Je pense pas que ca soit tres visible si tu décolles le logo jtd, la peinture n'est quand meme pas tres vieille, et beaucoup de monde ici l'a déjà fait sans soucis  .
Pour le logo TI, va voir en concession alfa, mais ca risque de pas etre donné pour ce que c'est (et puis tu vas passer pour un menteur après  ).
_________________
147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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Invité
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| Posté le: 28 Mai 2006 21:36 Sujet du message: |
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| Pour decoller, du fil dentaire ou un decapeur thermique. Mais y a pas un sigle TI sur le coffre à la base ? |
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centquarantesept
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 5205
Localisation: MARSEILLE
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| Posté le: 28 Mai 2006 22:36 Sujet du message: |
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| yomegui a écrit: | | Pour decoller, du fil dentaire ou un decapeur thermique. Mais y a pas un sigle TI sur le coffre à la base ? |
Si mais lui, ce n'est pas une TI, il veux faire semblant 
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I'll be back from the hell |
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kancrela
Inscrit le: 12 Mar 2005
Messages: 1547
Localisation: 38
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| Posté le: 28 Mai 2006 23:54 Sujet du message: |
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on doit pouvoir trouver ça facile sur ebay
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147 JTD 16V "CUP" 5p Azzuro , Selespeed 17" . repet. cristal, etriers bleus RS + stickers , bose + tweeters, blaupunkt LA mp74 + chargeur, feux xénons, embout OBA |
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Dedou
Inscrit le: 11 Déc 2005
Messages: 978
Localisation: Aix-en-pce
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| Posté le: 29 Mai 2006 00:30 Sujet du message: |
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lol, pour enlever les "JTD" ou autres, un seche cheveux les gars! c'est top!
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c'etait bien l'alfa... mais je vais encore rester un moment chez VW group! |
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kancrela
Inscrit le: 12 Mar 2005
Messages: 1547
Localisation: 38
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| Posté le: 29 Mai 2006 02:03 Sujet du message: |
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moi je l'ai fait en fin de journee quand ta voiture est resté au soleil avec du fil dentaire et hop nickel, un tit coup (leger) d'acetone pour virer ce qui peu rester de collant, un coup d'eponge et voila
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147 JTD 16V "CUP" 5p Azzuro , Selespeed 17" . repet. cristal, etriers bleus RS + stickers , bose + tweeters, blaupunkt LA mp74 + chargeur, feux xénons, embout OBA |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 29 Mai 2006 15:13 Sujet du message: |
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| kancrela a écrit: | | moi je l'ai fait en fin de journee quand ta voiture est resté au soleil avec du fil dentaire et hop nickel, un tit coup (leger) d'acetone pour virer ce qui peu rester de collant, un coup d'eponge et voila |
déjà un sujet la dessus...
Effectivement, la voiture au soleil et hop, en fin de journée, tu l'enlèves comme de rien.
Pas de trace même terne ou brillante sous les sigles pour ma part et enlevé après 2 ans
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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16pouce
Inscrit le: 16 Déc 2005
Messages: 77
Localisation: Avignon
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| Posté le: 29 Mai 2006 16:41 Sujet du message: |
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Je confirme avec le seche cheveux c'est le top, moi j'ai remplacé 147 par
V6 turbo injection 24 S et elle roule beaucoup mieux qu'avant 
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147 distinctive 1.6 TS 120 ch rouge radicofani Phase II
ex: 156 TS 1.8 L
ex: 33 TS 1.7
Un breton dans le sud qui veut retourner en Bretagne |
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jul147
Inscrit le: 26 Mai 2005
Messages: 3765
Localisation: Saint-Etienne
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| Posté le: 29 Mai 2006 18:47 Sujet du message: |
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| 16pouce a écrit: | Je confirme avec le seche cheveux c'est le top, moi j'ai remplacé 147 par
V6 turbo injection 24 S et elle roule beaucoup mieux qu'avant |
Moi j'ai collé "ABS" 
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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kooken147
Inscrit le: 21 Avr 2006
Messages: 141
Localisation: St-Etienne dans le 42
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| Posté le: 30 Mai 2006 00:45 Sujet du message: |
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moi je lai fai avec un tout petit tourne vis plat
sans touche la carroserie
ensuite tu fait chauffe le double face ace un seche cheveux pour le ramaulir
ensuite prend du detachant auto pour goudron ca fai bient
un ptit cou de poliche et pas de difference
[/img]
_________________
147 jtd 115@150 Powerchip, 3p Distinctive, noire feu, Feux TI, -40mm Koni, jantes gta 5 trous, cuir rouge |
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