resolu

[calude41]

Pb resolu

[doudoudu25]

essaie de débrancher 1 heure (ou moins mais bon...) le fusible F39 (15A)

Il est dans la boite a fusibles sous le volant.

C'est le deuxieme a gauche sur le ligne du bas.

Ca va peut etre solutionner ton probleme.

J'ai aussi un soucis de connect, je viens de tenter l'expérience, et je n'ai pas eu d'erreur en 3 démarrages.... alors peut etre que c'est bon mais c'est trop frais pour le dire!

Sinon, fais une mise a jour du firmware (26.16) elle est en ligne sur le site et la procédure aussi mais je vais te la rappeler :

1-Mets le contact (le logo alfa apparait)
2-insere vite le CD sur lequel tu as gravé la mise a jour pendnyt que le logo est afficgé)
3-attends qu'il te dire "erreur CD"
4-coupe le contact
5-appuie sur le bouton de mise en marche du connect
6-quand la mise a jour démarre, appuie de suite sur 1 2 3 4 puis le bouton valider gros bouton rond de droite)
7-attends la fin et enleve vite le CD quand il ressort

8- croise les doigts
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156 SW 2,5 V6 Grise cuir rouge +
GTV V6 3L 24V noir, cuir rouge et noir
EX :156 SW 2.4 JTD 175. Noire, cuir gris, jantes GTA.
EX : GT JTD 150 noir cuir rouge JA 18" + Pioneer AVIC HD3 BT
EX : 147 TS 120 "quasi Ti"

[calude41]

resolu

[minoche]

essaie avec un bon cd.

^pour le recour juridique contre un particulier c'est dificile car va falloir que tu prouve qu'il connaissait le pb! le vice caché n'est pas valable conter un particulier.

voit plutot a le faire reparer sinon regarder si t'en trouve un sur le net

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La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire aux environ de 4000 tr/min