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wilmoss
Inscrit le: 06 Juin 2005 Messages: 360 Localisation: Villepinte
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Posté le: 10 Aoû 2006 10:01 Sujet du message: Disque 305 et etrier 4 pistons sur ma 2.0 |
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Salut à tous,
j'ai tourvé une annonce interessante:
frein avant de 147 gta
disque 305*28
etrier 4 pistons
plaquette 10.000km
pour 450 euros....
Voilà étant donné que je dois changer mes disques avant ainsi que mes plaquettes, est-ce que c'est une bonne affaire, et est ce que ça va passer sur ma 2.0 selespeed ?? _________________ Ex alfa selespeed . bonne route Angelina
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bibi33
Inscrit le: 23 Juil 2004 Messages: 3021 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 10 Aoû 2006 10:18 Sujet du message: Re: Disque 305 et etrier 4 pistons sur ma 2.0 |
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wilmoss a écrit: | Salut à tous,
j'ai tourvé une annonce interessante:
frein avant de 147 gta
disque 305*28
etrier 4 pistons
plaquette 10.000km
pour 450 euros....
Voilà étant donné que je dois changer mes disques avant ainsi que mes plaquettes, est-ce que c'est une bonne affaire, et est ce que ça va passer sur ma 2.0 selespeed ?? |
Les étriers ne passeront pas avec les jantes d'origine _________________ 147 GTA Q2 2003 / Fiat Barchetta 1995 / Giulia Spider 1965 / Alfa Club du Sud Ouest : www.alfacso.com
[img]http://www.alfacso.com/img/ban.jpg[/img] |
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-- Invité
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Posté le: 10 Aoû 2006 10:21 Sujet du message: |
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Carrément Déja renseigne toi pour voir si ca passe. Perso je dirai que non méme si c est les "petits freins". |
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wilmoss
Inscrit le: 06 Juin 2005 Messages: 360 Localisation: Villepinte
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Posté le: 10 Aoû 2006 11:02 Sujet du message: |
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Et donc ça ne passe pas a cause de quoi exactement, dans ce que j'achete, il y a les disques + etriers + plaquettes freins...
C'est à cause de mes jantes ? j'ai pas tout capté ? _________________ Ex alfa selespeed . bonne route Angelina
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Yul
Inscrit le: 08 Juil 2005 Messages: 2131
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Posté le: 10 Aoû 2006 11:08 Sujet du message: |
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Ben en fait tu pourrais les monter mais le deport de tes jantes n'est pas assez important et ils frotteraient contre la jante |
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ACURA68
Inscrit le: 05 Mar 2005 Messages: 1504 Localisation: Mulhouse (68)
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Posté le: 10 Aoû 2006 11:09 Sujet du message: |
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Tes jantes ne seront pas adaptées. Il me semble que les jantes de GTA ont un ET plus large afin de laisser passer les etriers 4 pistons.
Si tu poses ce kit sur ta voiture actuelle, tu n'arriveras pas à remonter ta jante.
En plus après je ne connais pas les autres problèmes que tu pourrais avoir: gestion de l'abs, VDC, maitre-cylindre de frein, etc... _________________ > Deplaçoir : Nouvelle Peugeot 308 féline
> Plaisir : 147 GTA Grigio metalico, Bilstein, Scorpion inox.
Ex: 156 TS >> 147 Jtd >> 156 sw Jtd16v >> bcp d autres mais pas Alfa! |
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wilmoss
Inscrit le: 06 Juin 2005 Messages: 360 Localisation: Villepinte
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Posté le: 10 Aoû 2006 11:10 Sujet du message: |
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ok je vois....
Bon ben j'ai plus qu'à m'équiper autrement...
Que pensez-vous des disques ventilés brembo ? _________________ Ex alfa selespeed . bonne route Angelina
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Petit Baeren
Inscrit le: 19 Sep 2004 Messages: 22324 Localisation: Villars-Bozon (Suisse)
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Posté le: 10 Aoû 2006 11:11 Sujet du message: |
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ACURA68
Inscrit le: 05 Mar 2005 Messages: 1504 Localisation: Mulhouse (68)
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Posté le: 10 Aoû 2006 11:12 Sujet du message: |
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tu n'es pas content de ton freinage d'origine? _________________ > Deplaçoir : Nouvelle Peugeot 308 féline
> Plaisir : 147 GTA Grigio metalico, Bilstein, Scorpion inox.
Ex: 156 TS >> 147 Jtd >> 156 sw Jtd16v >> bcp d autres mais pas Alfa! |
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wilmoss
Inscrit le: 06 Juin 2005 Messages: 360 Localisation: Villepinte
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Posté le: 10 Aoû 2006 11:42 Sujet du message: |
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Franchement je le trouve un peu léger faut avouer, mais les possesseurs de 2.0 confirmeront surement !!
Alors il en pense quoi le nounours ? _________________ Ex alfa selespeed . bonne route Angelina
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bibi33
Inscrit le: 23 Juil 2004 Messages: 3021 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 10 Aoû 2006 11:50 Sujet du message: |
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wilmoss a écrit: | Franchement je le trouve un peu léger faut avouer, mais les possesseurs de 2.0 confirmeront surement !!
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Sur mon ancienne 2.0 j'ai toujours trouvé le freinage correct même sur circuit, un jour j'ai eu un freinage d'urgence à faire pour éviter un camion qui a déboité devant moi et la voiture a très bien freiné _________________ 147 GTA Q2 2003 / Fiat Barchetta 1995 / Giulia Spider 1965 / Alfa Club du Sud Ouest : www.alfacso.com
[img]http://www.alfacso.com/img/ban.jpg[/img] |
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Petit Baeren
Inscrit le: 19 Sep 2004 Messages: 22324 Localisation: Villars-Bozon (Suisse)
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Posté le: 10 Aoû 2006 12:00 Sujet du message: |
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wilmoss a écrit: | Franchement je le trouve un peu léger faut avouer, mais les possesseurs de 2.0 confirmeront surement !!
Alors il en pense quoi le nounours ? |
Si je devais me prononcer actuellement, je dirais que mon freinage est pas terrible du tout... Mais je dois changer mes plaquettes à l'avant!
Sinon au quotidien, j'en suis satisfait! _________________ 2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
2004 147 2.0 TS Blu Inca
2016 Brera TBi Nero
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wilmoss
Inscrit le: 06 Juin 2005 Messages: 360 Localisation: Villepinte
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Posté le: 10 Aoû 2006 12:13 Sujet du message: |
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Je dois changer mes plaquettes aussi....
Mes plaquettes ont 72000 km, mais normalement tant qu'il reste des centimètres le freinage ne devrait pas varier par rapport à quand les plaquettes sont neuves ?
Sinon dans l'utilisation quotidienne, utilisez vous le frein moteur, rétrogradage avant que le selespeed retrograde (car c'est souvent trop tard), je pense que ça à une influence sur la façon de freiner§....
Je sais que ce n'est pas une boite automatique, sur lesquels le freinage est souvent puissant. _________________ Ex alfa selespeed . bonne route Angelina
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