Les ambitions de Lancia en France

[Petit Baeren]

Sergio Marchionne, président du groupe Fiat, nourrit de grandes ambitions pour Lancia. La survie de cette marque, qui écoule 80% de ses modèles en Italie, passe par un large développement à l'international. Ainsi, il est prévu d'augmenter sa production à 300000 unités annuelles d'ici 2010 (moins de 150000 actuellement), dont 20000 en France (4 fois plus qu'aujourd'hui). Pour ce faire, le nombre de points de vente va passer de 130 à 169, et les show-rooms de Lancia seront clairement séparés de ceux de Fiat. Cette expansion aura pour base l'Ypsilon, dont le modèle relifté sera disponible en octobre dès 12200 €, soit 500€ de moins que l'ancienne, et 3000 de moins que la Mini. Surtout, d'ici la fin de l'année, elle bénéféciera d'une offre de type by-back. Concrètement, sans apport initial, on pourra rouler en Ypsilon en ne payant par mois que le coût de la dépréciation. Au terme, on a le choix : soit on la rend, soit on l'achète. Intéressant, surtout qu'au moment du rachat, l'utilisateur tombera nez à nez avec la nouvelle Delta, dont il est prévu d'écouler 35000 exemplaires entre juin 2008 (son lancement) et décembre 2008.
_________________
2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
2004 147 2.0 TS Blu Inca
2016 Brera TBi Nero

[Cuore Sportivo 67]

J'ai déjà lu ça quelque part
_________________