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TI / Disign TI

 
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Mcbernick37



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MessagePosté le: 10 Oct 2006 17:49    Sujet du message: TI / Disign TI Répondre en citant

Bonjour a tous,

Etant certainement un futur acquéreur d'une Alfa 147 je me pose une question,2 types de finition seraient suceptible de m'interesser:
La TI ou la Disign TI, mais quel sont les différences fondamentales entre ces 2 modéles. J'ai cru comprendre que la TI avaient les siéges en cuir, la clim auto et deux ou trois bricoles en plus que la disign TI!
Ce sont les seules différences capitale entre les 2 modéles? Esthétiquement, carrosserie se sont les mêmes?

Merci pour vos réponses.
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centquarantesept



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MessagePosté le: 10 Oct 2006 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

Jene connais pas la finition Design TI. A mon avis, c'est une finition distinctive avec les options TI.
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 10 Oct 2006 20:07    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois que la Design Ti n'a que les jantes et le becquet Ti, l'intérieur est "standard". La vraie Ti a en plus le cuir sport, et le plafond plus foncé comme sur les GTA clin_oeil
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centquarantesept



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MessagePosté le: 10 Oct 2006 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

ToxyMaTT a écrit:
Je crois que la Design Ti n'a que les jantes et le becquet Ti, l'intérieur est "standard". La vraie Ti a en plus le cuir sport, et le plafond plus foncé comme sur les GTA clin_oeil


Et les phare a fond noir, et les seuils de porte
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 10 Oct 2006 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

centquarantesept a écrit:
Et les phare a fond noir, et les seuils de porte

Exact pour les seuils, mais les phares noirs les ph.2 les ont toutes
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ItaliaMotors



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MessagePosté le: 10 Oct 2006 21:35    Sujet du message: Répondre en citant

ToxyMaTT a écrit:
Je crois que la Design Ti n'a que les jantes et le becquet Ti, l'intérieur est "standard". La vraie Ti a en plus le cuir sport, et le plafond plus foncé comme sur les GTA clin_oeil


tout juste clin_oeil
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cedrick



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MessagePosté le: 10 Oct 2006 23:06    Sujet du message: Répondre en citant

la design ti na pas la clim bizone ni les anti brouiilard avant ni la sellerie cuiret tout ca pour 22000 roro (vu chez alfa a angouleme) quand meme
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cedrick



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Messages: 73
Localisation: charente

MessagePosté le: 10 Oct 2006 23:09    Sujet du message: 147 Répondre en citant

ni le lecteur cd ni les commandes au volant content
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sonic



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MessagePosté le: 11 Oct 2006 00:02    Sujet du message: Répondre en citant

La Design-TI c'est une Milano avec chassis sport, JA TI et bequet. soit pour moi que de la poudre au yeux. Bien moins bien équipé qu'une Distinctive ou Sélective

La TI cest le chassis sport, JA TI, siége cuire sport sur base Distinctive donc trés bien équipé.

Pas de doute il faut prendre la TI si ton budjet le permet, il y a 2600 E de différence .
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Vous voulez participer a des courses de Kart loisir, c'est par ici -> http://diabolikarting.over-blog.com/
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Mcbernick37



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MessagePosté le: 11 Oct 2006 16:54    Sujet du message: Répondre en citant

En effet il y a quand meme pas mal de différences entre les deux modéles et tout ca avec une différence de prix qui me semble résonnable.
Je crois que mon choix est fait.
merci pour vos réponses.
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BoolKan



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MessagePosté le: 12 Oct 2006 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

Salut !

Donc pour résumer.

J'ai une vraie Ti de 2004 (et non pas design Ti) et sa doc commerciales sous les yeux que je recopie ci dessous:

Sièges cuir sport Ti (coutures centrales rouges)
Jantes Ti: 215/45/17
Chassis sport Ti
Plafonnier type GTA
Seuil de porte aluminium Ti
Pack confort: 3 appuis tete arriere accoudoir arriere central, filet de coffre, Reglage lombert du siege conducteur
Plaquettes de freins spécifiques
Sur tapis de sol noir
Becquet arriere couleur carrosserie

Phares noirs
Lecteur CD
Systeme bose (avec subwoofer dans le coffre)
Commandes au volant
Clim auto bizone

J'ai lu aussi qu'elle a des suspenssions sports rabaissées...

Voici aussi des sites ou ils parlent de la Ti:

http://www.webcarcenter.com/actualite/breve.php?id=333

http://www.alfaromeo.be/display.asp?lg=fr&url=/content/modeles/mod_1_10_fr.htm

http://www.autosital.com/Les-TI-reviennent-chez-Alfa-Romeo.html


PS: Savez vous quelle est la difference entre un chassis sport Ti et un chassis classique? De combien la Ti est elle rabaissée?

Merci A+







Vous oubliez aussi pour le pack Ti : suspenssions sport légèrement rabaissées, freins avant sport
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Dedou



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MessagePosté le: 12 Oct 2006 19:08    Sujet du message: Répondre en citant

pour les freins sport il faudra repasser, ce sont les memes...
et elle est rabaissé de 10mm je crois...
au_revoir
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c'etait bien l'alfa... mais je vais encore rester un moment chez VW group!
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le pou



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Localisation: lille

MessagePosté le: 14 Oct 2006 13:22    Sujet du message: Répondre en citant

salut et pour le:Systeme bose (avec subwoofer dans le coffre) il faudra aussi revisé car j ai une TI et pas de bose au_revoir
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BoolKan



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MessagePosté le: 14 Oct 2006 14:26    Sujet du message: Répondre en citant

pour le bose je pense alors que ça dépend de la finition distinctive selective etc....
pour les freins : "c'est plaquette de frein spécifique" : source: documentation commerciale alfa Romeo
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mister_enzo74



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Localisation: haute savoie

MessagePosté le: 15 Oct 2006 16:08    Sujet du message: Répondre en citant

BoolKan a écrit:
pour le bose je pense alors que ça dépend de la finition distinctive selective etc....
pour les freins : "c'est plaquette de frein spécifique" : source: documentation commerciale alfa Romeo


Le systeme Bose est devenu une option sur l'ensemble de la gamme à 750 euros de meme que l'alarme!!!
La selective et la nouvelle versio TI non plus
clin_oeil
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piu bella cosa di te...
EX:alfa 147 jtd 115 phase 1 rosso alfa!!!
Nouvelle 147 jtd 120 distinctive phase 3!!
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