147 Selespeed au delà de 100000 kms

[maxoverfred]

Bonjour à tous, j'ai peut etre l'occasion d'acquérir une 147 Selespeed de 2001 avec 100000 kms au compteur, etat impeccable.
Mes questions:

* est ce que le selespeed ne se fatigue pas trop au delà de 100000 kms?
* les entretiens ont été fait régulièrement 20/40/60/80000, je dois encore me renseigner pour celui des 100000 mais je suppose que la courroie de distribution a été changée entre 60 et 80, quels seraient les signes synonymes d'usure précoce?

Habitant la capitale belge, les concessionnaires alfa romeo n'ont pas seulement une mauvaise réputation mais le service après vente est très loin d'etre satisfaisant, donc, je préfère m'assurer de tout afin de ne pas trop compter sur les garages officiels...

Merci à vous pour vos commentaires.

Supplément d'info: l'entretien 100000 n'a pas été effectué -> prix? et la courroie de distribution n'aurait pas encore été changé..

[Nerazzurro]

Pas de courroie changée à 100 000 km et plus de 5 ans ???
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BMW Z3 M Roadster

[maxoverfred]