La poise un mauvais debut

[Massimiliano]

Salut a tous. Je viens d'acheter la voiture de mes reves, une alfa 147 2 l selespeed.D'occasion, 50000 km. Mais, la poise quand je l'ai recuperé apres dix jour d'attente pour preparation, les vitesses au volant ne marcher deja pas. Mais je me suis quand même regaler pendant 1 semaines, jusqu'a ce que... les vitesse on du mal a passer. du cout le garage la recupere pour garantie. malheuresement ce n'est pas pris en charge car il faut changer tous le systeme selespeed (je l'ai acheter chez BMW). du coup ca fait deja 1 semaine que j'attend et ca va etre encore long car il veulent l'envoyer chez Alfa pour contre expertise; je suis degouter. J'ai hate de la r'avoir pour m'amuser. pour l'instant elle ne reste qu'un rêve pour moi. Quelqu'un a t'il deja eu un bleme sur le boitier selespeed.Fuite de la sphere?

[Ricardo62]

Salut,

bon, figure toi que j'ai eu un probleme similaire sur la mienne. 5 jours apres la livraison de la voiture (d'occas a 70000KM), impossible de passer les vitesses. La boite etait bloqué au neutre. J'appelle l'assistance qui me remorque vers le garage Fiat le plus proche. Et la c'etait le debut du grand n'importe quoi:
- Apres une premiere observation, le garagiste m'annonce que c'est certainement une piece cassée dans la boite.
- Le lendemain, il me dit que cela viens du robot Selespeed
- Apres 5 jours, il me téléphone pour me dire que ma voiture est prete et que je peut venir la rechercher

En fait, c'etait juste l'electronique qui s'etait envoyé en l'air et qu'un simple "debranchage" de batterie avait resolu le probleme.

As tu fait ces quelques vérifications.
- Le niveau d'huile dans le reservoir Selespeed est t'il OK ??
- Lorsque ta voiture est stoppé depuis un petit moment, entend tu la pompe Selespeed qui se lance quand tu ouvre la portiere conducteur ???
- Essaye de debrancher la masse de la batterie pendant un quart d'heure et voit si cela refonctionne apres.

Il faut savoir que toute l'electronique de la voiture est gérée par ce que l'on appelle le body computer et qu'il a une facheuse tendance a faire n'importe quoi quand ca lui prend (c'est pas du Microsoft, mais c'est tout comme). Le fait de debrancher la batterie 15 minutes regle la plupart des problemes...... (ctrl, alt, suppr, comme Windows...) Commence par la, c'est gratuit. J'ai toujours une clé de 10 dans le coffre au cas ou.....
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ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed - 3P - Rosso Alfa
ex Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 Cv Sport - Rosso Bravo
Alfa Giulietta Sprint 1.4 MA 170 Cv TCT - Rosso Alfa
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=23512

[Ricardo62]

Sinon, la fonction recherche du forum est ton ami, va voir ces quelques liens, cela t'eclaireras peut etre un peu sur les problemes rencontrés avec les Selespeed.

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=16303&highlight=probleme+selespeed
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=16836&highlight=probleme+selespeed
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=16453&highlight=probleme+selespeed

Encore une chose, de quelle année est ta voiture ??
Il faut savoir que meme si Alfa conseille le changement du kit de courroie de distribution a 5 ans ou 120000Km, il est plus que conseillé de le faire avant 4 ans ou 70000Km car le galet tendeur est tres fragile et quand il casse c'est 5000 euros de réparations assuré.......... La prudence s'impose.
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http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=23512