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Kurt Freeman
Inscrit le: 07 Aoû 2005 Messages: 1492 Localisation: Ambérieu - Ain (01)
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Posté le: 31 Oct 2006 17:30 Sujet du message: Qui as dit que le TS consommait ? |
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Hellou les alfistes !
Ca fait un bail que je voulais vous poster quelques photos mais la flemme m'as pris -_-'
Pendant les dernières vacances, j'ai battu mon record d'autonomie avec un plein (2.0L TS).
J'ai effectué le trajet Rennes - Bourgoin-jallieu (40 km à l'est de lyon sur l'axe Lyon-Grenoble), soit 780 km environ avec un seul plein.
La réserve s'est allumé peu avant St étienne et j'ai eu des sueurs froide quant à savoir si j'allais arriver !
Finalement mission accompli et après passage à la pompe, conso moyenne de: 7.85L/100
Composition du trajet :
2/3 autoroute
1/3 nationnale et villes
Sachant que j'ai roulé à 130 au régulateur sur l'autoroute, sauf à partir de st étienne où j'ai levé le pied.
Voilà les photos ^^
_________________
Alfa 147 GTA Selespeed - 18", Q2 fitted, Barres Eibach, Full Silentblocs PU, BAR AV, EBC 330mm + CL RC5 + durites avia RBF600, Inter + Duplex Supersprint, Glastint.
Alfetta GTV6 2.5 de 1983 - Pas d'airbag ni d'ABS, je meurs comme un homme !
Ex - Alfa 147 Phase I 2.0 TS Selespeed |
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chriser
Inscrit le: 27 Sep 2006 Messages: 2475 Localisation: France - 91 - Evry
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Posté le: 31 Oct 2006 17:40 Sujet du message: |
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Purée 76 euros un plein !! ça fait mal au coeur !! 16 euros de plus qu'un diesel !! _________________ ALFA 159 Sport 1.9 JTDM 150
Ex ALFA 147 Distinct 1.9 JTDM 120@172 O² Down Pipe + jantes Ti + coque rétro alu
Maintenant 2 italiennes @ home, pas vrai chérie!
Ma belle en photos, et en couleur s'il vous plaît |
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Ricardo62
Inscrit le: 19 Aoû 2006 Messages: 1368 Localisation: Toulon
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Posté le: 31 Oct 2006 17:52 Sujet du message: |
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chriser a écrit: | Purée 76 euros un plein !! ça fait mal au coeur !! 16 euros de plus qu'un diesel !! |
Quand on aime, on compte pas.....
En tous cas, bravo pour la performance, j'ai du mal a descendre sous les 8.5L sur le meme type de trajet. _________________ ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed - 3P - Rosso Alfa
ex Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 Cv Sport - Rosso Bravo
Alfa Giulietta Sprint 1.4 MA 170 Cv TCT - Rosso Alfa
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=23512 |
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dbonin Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003 Messages: 20492 Localisation: Rennes (35)
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Posté le: 31 Oct 2006 18:08 Sujet du message: |
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PK
Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 4393 Localisation: Marseille
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Posté le: 31 Oct 2006 18:40 Sujet du message: |
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Les gens ont du te prendre pour un fou en te voyant prendre la photo de la pompe _________________ En Smart |
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matth
Inscrit le: 25 Oct 2004 Messages: 2503 Localisation: 59, à Beurgues ...
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Posté le: 31 Oct 2006 19:14 Sujet du message: |
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c'est exactemetn ce que j'etais en train de penser _________________ Co-admin www.coeur-alfiste.com
Mes ex: 147 JTD 140 - 156 2L TS Pack Sport
Mes actuelles: Alfasud Sprint 1982 - Alfasud TI 1979 - 159 SW 2006 - GT 2006
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fox
Inscrit le: 15 Mar 2005 Messages: 682 Localisation: grenoble
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Posté le: 31 Oct 2006 19:29 Sujet du message: |
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un ts c'est 15€ de plus le plein mais 3000€ de moins a l'achat...
faut choisir son camp _________________ 147 JTD-M 150 selective noire cuir rouge quadrifoglio
EX 147 ts 120 16 selespeed azzuro repetiteurs blancs |
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Ricardo62
Inscrit le: 19 Aoû 2006 Messages: 1368 Localisation: Toulon
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Posté le: 31 Oct 2006 19:32 Sujet du message: |
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gigli
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 676 Localisation: Villeurbanne (69)
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Posté le: 31 Oct 2006 20:05 Sujet du message: |
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Mais bon si le record est ponctuel peu d'intérêt de comparaison. ;) _________________ GT Coupé. |
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pinochio Invité
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Posté le: 31 Oct 2006 20:18 Sujet du message: |
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gigli a écrit: | Mais bon si le record est ponctuel peu d'intérêt de comparaison. ;) |
bah l'interet c'est que si tu roule moins de 20 000 kms par an tu gagne sur tous les frond avec un TS
fox a écrit: | un ts c'est 15€ de plus le plein mais 3000€ de moins a l'achat...
faut choisir son camp |
Vas faire comprendre ca au français qui pense que le diesel c'est la meilleur chose (même dans une TWINGO )
Vive les essences et au GPL c'ets carrement plus rentable qu'un diesel |
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centquarantesept
Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 5205 Localisation: MARSEILLE
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Posté le: 31 Oct 2006 22:30 Sujet du message: |
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pinochio a écrit: | gigli a écrit: | Mais bon si le record est ponctuel peu d'intérêt de comparaison. ;) |
bah l'interet c'est que si tu roule moins de 20 000 kms par an tu gagne sur tous les frond avec un TS
fox a écrit: | un ts c'est 15€ de plus le plein mais 3000€ de moins a l'achat...
faut choisir son camp |
Vas faire comprendre ca au français qui pense que le diesel c'est la meilleur chose (même dans une TWINGO )
Vive les essences et au GPL c'ets carrement plus rentable qu'un diesel |
Tu ne serais pas pro essence et anti diesel toi??? _________________
I'll be back from the hell |
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PK
Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 4393 Localisation: Marseille
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Posté le: 31 Oct 2006 22:35 Sujet du message: |
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centquarantesept a écrit: | pinochio a écrit: | gigli a écrit: | Mais bon si le record est ponctuel peu d'intérêt de comparaison. ;) |
bah l'interet c'est que si tu roule moins de 20 000 kms par an tu gagne sur tous les frond avec un TS
fox a écrit: | un ts c'est 15€ de plus le plein mais 3000€ de moins a l'achat...
faut choisir son camp |
Vas faire comprendre ca au français qui pense que le diesel c'est la meilleur chose (même dans une TWINGO )
Vive les essences et au GPL c'ets carrement plus rentable qu'un diesel |
Tu ne serais pas pro essence et anti diesel toi??? |
Il en faut bien encore quelques uns...
A 70 % de voitures neuves en Diesoul, on les remerciera un jour... _________________ En Smart |
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ItaliaMotors
Inscrit le: 29 Oct 2004 Messages: 9578
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Posté le: 01 Nov 2006 03:27 Sujet du message: |
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centquarantesept a écrit: | pinochio a écrit: | gigli a écrit: | Mais bon si le record est ponctuel peu d'intérêt de comparaison. ;) |
bah l'interet c'est que si tu roule moins de 20 000 kms par an tu gagne sur tous les frond avec un TS
fox a écrit: | un ts c'est 15€ de plus le plein mais 3000€ de moins a l'achat...
faut choisir son camp |
Vas faire comprendre ca au français qui pense que le diesel c'est la meilleur chose (même dans une TWINGO )
Vive les essences et au GPL c'ets carrement plus rentable qu'un diesel |
Tu ne serais pas pro essence et anti diesel toi??? |
tu serais pas pro diesel |
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pinochio Invité
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Posté le: 01 Nov 2006 12:18 Sujet du message: |
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c'est en réalité pas plus interessant de rouler en diesel, mieux vaut une essence et si vous avez la possibilité de rouler au GPL c'est carrement plus interessant
on fait fausse route sur les bienfaits et l'economie substantiel des diesels,
c'est du marketing et beaucoup tombent dans le panneau malheureusement
perso je prefère rouler en TS150 qu'en JTD 150
le JTD 150 est un moteur ultra dopé, il est carrement au max de ses possibilités, alors qu'un TS150 si vous lui foutez le même turbo à géometrie variable, la même injection direct common rail, vous sortez pas moins de 220cv d'un bloc 2.0 essence, alors que votre 1.9 JTD il est au taquet à 4000 t/min le pauvre
c'est un peu comme comparer un âne dopé à EPO (JTD) avec un bel étalon qui n'a pas mangé pendant 15 jours lesté de 100 kilo sur le dos (TS)
bon j'exagère mais c'est un peu ca quand même
mais bon j'arrete après on va dire que j'en fait trop |
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elric
Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 1788 Localisation: 35
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Posté le: 01 Nov 2006 12:32 Sujet du message: |
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Belle performance de consommation, au vu du moteur. J'ai récemment fait un trajet Troyes-Lyon aller retour, et j'ai consommé la même chose que ton TS 150, 7,8 L. Mais il me semble que le 2 litres a des rapports un peu plus longs que le 1,6 TS, à 130 on est à peu plus de 4000 tours sur le 120. Cela dit, à vitesse stabilisée et sans à-coups, les TS sont capables d'être sobres, masi dès qu'ils sont sollicités ils sont vite gourmands. _________________ Alfa Giulietta 1,4 TB 120 Distinctive |
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Kurt Freeman
Inscrit le: 07 Aoû 2005 Messages: 1492 Localisation: Ambérieu - Ain (01)
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Posté le: 01 Nov 2006 13:06 Sujet du message: |
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PK a écrit: | Les gens ont du te prendre pour un fou en te voyant prendre la photo de la pompe |
J'ai bien fait gaffe que personne ne regarde avant
Sinon le record est effectivement ponctuel mais je fais régulièrement plus de 700 km avec un plein. _________________
Alfa 147 GTA Selespeed - 18", Q2 fitted, Barres Eibach, Full Silentblocs PU, BAR AV, EBC 330mm + CL RC5 + durites avia RBF600, Inter + Duplex Supersprint, Glastint.
Alfetta GTV6 2.5 de 1983 - Pas d'airbag ni d'ABS, je meurs comme un homme !
Ex - Alfa 147 Phase I 2.0 TS Selespeed |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)
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Posté le: 01 Nov 2006 14:32 Sujet du message: |
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Bravo pour le record !!
Je ne suis pas pro diesel mais vla le prix du litre de super 95 !! _________________ Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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Kurt Freeman
Inscrit le: 07 Aoû 2005 Messages: 1492 Localisation: Ambérieu - Ain (01)
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Posté le: 01 Nov 2006 14:56 Sujet du message: |
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C'était pendant les vacances, maintenant le SP est à 12 cent de différence avec le Mazout _________________
Alfa 147 GTA Selespeed - 18", Q2 fitted, Barres Eibach, Full Silentblocs PU, BAR AV, EBC 330mm + CL RC5 + durites avia RBF600, Inter + Duplex Supersprint, Glastint.
Alfetta GTV6 2.5 de 1983 - Pas d'airbag ni d'ABS, je meurs comme un homme !
Ex - Alfa 147 Phase I 2.0 TS Selespeed |
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Alf33
Inscrit le: 21 Oct 2006 Messages: 149 Localisation: 33
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Posté le: 01 Nov 2006 20:16 Sujet du message: |
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fox a écrit: | un ts c'est 15€ de plus le plein mais 3000€ de moins a l'achat...
faut choisir son camp |
Sans compter que pour un diesel de puissance equivalente, en principe, c'est environ 200 euros d'assurance en plus par an donc quasiment 1000 euros en plus au bout de 5 ans ...
Et le cout d'entretien qui est superieure de 400 euros environ toujours au bout de 5 ans... re
Tout en espérant que entre temps, le turbo, si fragile de nos jours sur les diesels, ne lache pas auquel cas c'est environ 600/700 euros de réparations en plus... re re
Donc le diesel peut etre plus cher de 3000 euros minimum à 4700 euros qu'une essence au bout de 5 ans
Et puis au bout de 5 ans je préfère m'acheter une essence neuve sous cotée plutot qu'un diesel surcoté avec dejà 200000 km au compteur...
Alors bon, pour 15 euros de plus par plein, JE M'EN FICHE _________________ Alfa 147 TS 120 |
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pinochio Invité
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Posté le: 01 Nov 2006 22:02 Sujet du message: |
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Alf33 a écrit: | fox a écrit: | un ts c'est 15€ de plus le plein mais 3000€ de moins a l'achat...
faut choisir son camp |
Sans compter que pour un diesel de puissance equivalente, en principe, c'est environ 200 euros d'assurance en plus par an donc quasiment 1000 euros en plus au bout de 5 ans ...
Et le cout d'entretien qui est superieure de 400 euros environ toujours au bout de 5 ans... re
Tout en espérant que entre temps, le turbo, si fragile de nos jours sur les diesels, ne lache pas auquel cas c'est environ 600/700 euros de réparations en plus... re re
Donc le diesel peut etre plus cher de 3000 euros minimum à 4700 euros qu'une essence au bout de 5 ans
Et puis au bout de 5 ans je préfère m'acheter une essence neuve sous cotée plutot qu'un diesel surcoté avec dejà 200000 km au compteur...
Alors bon, pour 15 euros de plus par plein, JE M'EN FICHE |
+1 enfin des gens qui ouvrent les yeux ca fait plaisir à lire |
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