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Message |
Chriss
Inscrit le: 09 Avr 2006
Messages: 187
Localisation: Haute-savoie / Genève
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 Posté le: 04 Déc 2006 16:43 Sujet du message: Durée de vie des amortos d'origine??? |
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Salut!!!!
Je voulais savoir combien de KM pouvaient durer les amortos d'origine sur les 147...a partir de combien de bornes sent-on un pompage?
est-ce comme sur les renault a partir de 50000 KM?
a bientot!!
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Alfa GT |
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Rossonero 67
Inscrit le: 27 Juil 2005
Messages: 475
Localisation: Molsehim (Bas-Rhin)
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| Posté le: 04 Déc 2006 17:33 Sujet du message: |
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Alors ça c'est une question qui m'intéresse aussi, parce que la mienne a 120.000 km et les amortisseurs d'origine (CT ok de juin 2006 !)
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147 JTD 115 -> 150 - rosso - Nav+ , JA 16' selespeed
embout OBA - répétiteurs blancs - étriers rosso - stickers bianco |
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dbonin
Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003
Messages: 20492
Localisation: Rennes (35)
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| Posté le: 04 Déc 2006 17:51 Sujet du message: |
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Mixsky
Inscrit le: 30 Jan 2005
Messages: 245
Localisation: Bruxelles
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| Posté le: 04 Déc 2006 18:07 Sujet du message: |
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ben moi 80.000 il sont pas morts mais bon ils filtrentpas tres bien et le confort sur route degradee 
a 100.000 je change avant et arriere par des reflex |
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
Localisation: Nancy (54)
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| Posté le: 04 Déc 2006 19:12 Sujet du message: |
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La durée de vie des amortos dépend de pleins de parametres...
Si tu fais que de l'autoroute, ou des routes "billard", ils vont pas s'user du tout.
Si tu conduit comme un porc sur des routes "de merde" , ils vont etre HS en moins de 2.
Le fait de monté des ressorts courts seuls ça va les flinguer aussi (mes amortos sont HS, elle a 74.000, et ça fait deja un bout de temps qu'ils le sont, mais j'men était pas rendu compte tout de suite...)
_________________
147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3 |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 04 Déc 2006 19:15 Sujet du message: |
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| ToxyMaTT a écrit: | La durée de vie des amortos dépend de pleins de parametres...
Si tu fais que de l'autoroute, ou des routes "billard", ils vont pas s'user du tout.
Si tu conduit comme un porc sur des routes "de merde" , ils vont etre HS en moins de 2.
Le fait de monté des ressorts courts seuls ça va les flinguer aussi (mes amortos sont HS, elle a 74.000, et ça fait deja un bout de temps qu'ils le sont, mais j'men était pas rendu compte tout de suite...) |
le fait de se prendre des trottoirs aussi 
_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
Localisation: Nancy (54)
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| Posté le: 04 Déc 2006 19:19 Sujet du message: |
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| MIKE a écrit: | | le fait de se prendre des trottoirs aussi |
  
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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
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Dedou
Inscrit le: 11 Déc 2005
Messages: 978
Localisation: Aix-en-pce
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| Posté le: 04 Déc 2006 20:47 Sujet du message: |
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les miens ont 65Mkm et ils sont rincés! au CT ça passe puisque ils ne fuient pas, mais le CT en gros ça te dira rien.
pour moi un amorto est mort à partir du moment où la caisse commence à jouer la grenouille et le zébulon dans les virages!
je roule sur des routes très sinueuses et rapidement, et en ville sur des routes pourries.
c'est pourquoi samedi mes new amortos koni+eibach seront sur ma titine!
_________________
c'etait bien l'alfa... mais je vais encore rester un moment chez VW group! |
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